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Pré-enchères

1968 Rover 2000 SC

Points forts

  • Décrit comme non restauré et dans un état très proche de l’original
  • Seulement trois anciens propriétaires enregistrés
  • Garé au garage depuis de nombreuses années
  • Carrosserie, dessous de caisse et l'intérieur présentés comme étant en très bon état
  • Documents d'origine et brochures fournis

L'attrait


La Rover P6 était avant tout synonyme de conduite élégante et tranquille, à la manière d’une voiture de direction, et ce choix s’est avéré plus que payant. Ces superbes voitures sont devenues des objets de convoitise, admirées avec envie par les voisins alors qu’elles glissaient confortablement dans les rues.
Avec sa suspension arrière de Dion à la pointe de la technologie, sa construction monobloc et son style épuré signé David Bache, la P6 offrait un niveau de sophistication technique qui démentait son positionnement modeste. La version SC à carburateur unique offrait une motorisation souple et fiable, parfaitement adaptée aux balades tranquilles, et la voiture continue aujourd’hui encore de susciter beaucoup d’engouement.
Ayant appartenu à seulement trois anciens propriétaires enregistrés et ayant passé de nombreuses années au garage, ce modèle de 1968 est très original et très recherché.
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Informations clés

  • Kilométrage : 51 384 miles (au compteur)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique (première immatriculation en 1968)
  • Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1 978 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses
  • Documents : manuels d'utilisation, guides et brochures d'origine, carte grise

Les détails

  • Véhicule très bien conservé dans son état d'origine
  • Belle peinture « Old English White »
  • Seules de légères traces d’usure, normales pour son âge
  • Insignes et chromes en bon état, ne présentant qu’une usure très légère
  • Le dessous de caisse est bien présenté, avec une carrosserie solide et en bon état
  • L'intérieur noir en très bon état
  • La sellerie est propre et bien entretenue, avec une légère patine
  • Les instruments sont propres et lisibles
  • Le tableau de bord est dans un bon état général
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AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
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✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Pré-enchères

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1 Enchère

5 Sauvegardé

Spécifications du véhicule

  • Année1968
  • MarqueRover
  • ModèleP6
  • CouleurBlanc
  • Odomètre51,384 Miles
  • Taille du moteur1978cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleScone
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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