Highlights
- Uitgebreid gerestaureerd na circa 20 jaar opgeslagen te zijn geweest
- 364 foto’s die het restauratieproces documenteren
- Gedocumenteerde kilometerhistorie vanaf 1976
- Heerlijk gepresenteerd, met name de onderzijde en de motorruimte
- BMIHT-certificaat inbegrepen
- Vouwdak gedemonstreerd in goede werkende staat
- Upgrade power steering
De aantrekkingskracht
Voor liefhebbers van stoere Britse sportwagens staat de Triumph TR6 bovenaan in de hiërarchie: hij combineert Karmann’s robuuste styling met de soepele vermogensafgifte van een 2,5-liter zescilinder in lijn. Door de afzonderlijke chassisopbouw is er veel stijfheid, terwijl Lucas fuel-injection zorgt voor pittige prestaties.
Deze exemplaar uit 1972 is uitgebreid gerestaureerd na een periode van circa 20 jaar opgeslagen te zijn geweest. Kilometervelden tonen aan dat de auto tussen 1976 en 2019 minder dan 100 mijl heeft gereden, in lijn met zijn lange tijd buiten gebruik. We worden geïnformeerd dat er 364 foto’s zijn die dit proces documenteren. De verkoper omschrijft het als een heel nette TR6 en biedt daarmee een aantrekkelijke kans om een goed gedocumenteerd en gerestaureerd exemplaar te bemachtigen van deze geliefde Britse roadster.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 52.169 mijl (aangegeven; historische gegevens tonen 47.961 mijl in 1979, 48.050 in 2019 en 48.180 in 2020)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische inspectie: MOT/rijbelastingvrij
- Technische specificaties: 2,5-liter zescilinder-in-lijn benzine, vierversnellingshandbak met overdrive
- Documentatie: 364 foto’s die de restauratie documenteren; kilometerhistorie vanaf 1976
- De auto komt te koop door het overlijden van de eigenaar(s)
In detail
- Fraai Pimento Red lak met zwarte bekleding
- Oorspronkelijke Triumph-velgen behouden
- Maxxis-banden gemonteerd
- Door en door netjes gepresenteerd, met name de onderzijde en de motorruimte
- Moderne schaarkrik inbegrepen bij de verkoop
- Houten dashboardfront in zeer goede staat
- Nauwelijks slijtage zichtbaar aan de zittingbekleding en vloerbedekking
- Vouwdak gedemonstreerd in goede werkende staat en lijkt goed te passen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is gezien”, op basis van “zoals het zich bevindt waar het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag een vlotte transactie als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kunt u met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens total loss op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen u met het bieden van labelcategorieën (Cat C/D/S/N). Let op: het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om altijd zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig.
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
