Punti di forza

Restaurata in modo completo dopo circa 20 anni di rimessaggio
364 fotografie che documentano il processo di restauro
Cronologia chilometrica documentata dal 1976 in poi
Presentazione impeccabile in ogni dettaglio, in particolare il fondo e il vano motore
Incluso certificato BMIHT
Tetto ripiegabile dimostrato in buone condizioni di funzionamento
Aggiornamento servosterzo

Perché è interessante

Per gli appassionati di sportive britanniche robuste e muscolari, la Triumph TR6 è in cima alla gerarchia: unisce il look pieno di carattere di Karmann alla potenza fluida di un sei cilindri in linea da 2,5 litri. La costruzione del telaio separato garantisce una rigidità notevole, mentre l’iniezione Lucas offre prestazioni incisive.

Questo esemplare del 1972 è stato restaurato in modo completo dopo un periodo di circa 20 anni di rimessaggio. I registri dei chilometri indicano che l’auto ha percorso meno di 100 miglia tra il 1976 e il 2019, coerentemente con la lunga sosta fuori strada. Siamo informati che ci sono 364 fotografie che documentano questo processo. Il venditore la descrive come un esemplare davvero eccellente della TR6, offrendo l’opportunità di acquistare una roadster britannica amatissima, restaurata e documentata in modo accurato.

Dati principali

Chilometraggio: 52.169 miglia (indicazioni; i registri storici mostrano 47.961 miglia nel 1979, 48.050 nel 2019 e 48.180 nel 2020)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: MOT/esente da tassa di circolazione su strada
Specifiche tecniche: benzina 2,5 litri sei cilindri in linea, cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: 364 fotografie che documentano il restauro; registri chilometrici risalenti al 1976
L’auto è arrivata sul mercato per il decesso dei proprietari

Il dettaglio

Elegante tinta Pimento Red su interni neri
Cerchi Triumph OEM conservati
Montati pneumatici Maxxis
Presentazione estremamente curata, in particolare il fondo e il vano motore
Cric a forbice moderno incluso nella vendita
Mascherina/cruscotto in legno in condizioni eccellenti
Usura minima visibile su rivestimenti dei sedili e tappeti
Cofano/cappotta ripiegabile dimostrato in buone condizioni e sembra calzare perfettamente

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o un rilancio, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE a tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, resti coperto dalle Termini e Condizioni di Car & Classic..

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Per specifiche tariffe, consulta le nostre utili FAQ e i T&C.

✓ Questo veicolo è “Venduto così come si vede”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo informativo e, per la tua tranquillità, è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe o meno essere inclusa nell’importo finale di offerta o prezzo, a seconda di quanto indicato nell’annuncio.

✓ Vogliamo una transazione fluida quanto la vuoi anche tu e, per questo, gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non risultino indicatori di danni o furto nei database assicurativi e che non ci sia nessuna pratica finanziaria aperta, consentendoti di fare offerte con fiducia.

✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano registrati come “dichiarati veicolo danneggiato in modo irreparabile” come parte di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette per la categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per aiutarti. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato effettivo del veicolo ed è sempre utile eseguire un controllo completo della cronologia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. Importare veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale la pena controllare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ A meno che non sia indicato diversamente, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “di pregio”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.