Genomgripande restaurerad efter cirka 20 år i förvaring
364 fotografier som dokumenterar restaureringsprocessen
Dokumenterad körsträcka från och med 1976
Vackert presenterad i sin helhet, särskilt undersidan och motorrummet
BMIHT-certifikat medföljer
Uppgradering av servostyrning
Det här är intressant
För fans av robusta brittiska sportbilar ligger Triumph TR6 högst i hierarkin. Den kombinerar Karmanns muskulösa design med smidig kraftleverans från en 2,5-liters rak sexcylindrig motor. Separat chassikonstruktion gav enorm styvhet, medan Lucas bränsleinsprutning levererar med fart och kraft.
Exemplet från 1972 har genomgripande restaurerats efter en period på cirka 20 år i förvaring. Körjournaler visar att bilen rullade färre än 100 mil mellan 1976 och 2019, vilket stämmer väl med att den stått avställd under en längre tid. Vi informeras om att det finns 364 fotografier som dokumenterar processen. Säljaren beskriver den som ett mycket fint exemplar av TR6 – ett lockande tillfälle att förvärva en väl dokumenterad, restaurerad bil av denna omtyckta brittiska roadster.image.png1.6 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 52 169 miles (angiven, historiska register visar 47 961 miles år 1979, 48 050 år 2019 och 48 180 år 2020)
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk kontroll: MOT/road tax-fri
Tekniska specifikationer: 2,5-liters bensin, rak sexa, fyrväxlad manuell med overdrive
Handlingar: 364 fotografier som dokumenterar restaureringen; körsträckeregister från och med 1976
Bilen har kommit ut till försäljning på grund av att ägaren har avlidit
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika belopp.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på basis av “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp, för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finanseskuld, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som en del av en försäkringsreglering vid totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för att hämta fordonet
eller för leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller heritage-registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.
