Hoogtepunten

Gedocumenteerde lage stand van 43.000 mijl sinds de eerste registratie
Waarschijnlijk een van de slechts drie XJ-SC's in de kleur 'Signal Red'
Naar verluidt zijn er slechts 85 XJ-SC's met rechtsstuur en 3,6-liter-motor met automatische versnellingsbak gebouwd
Sinds nieuw in het bezit van één familie (twee eigenaren, waarvan de huidige sinds 1992)
Aantrekkelijke aanpassing van de achterbank
In 2025 opnieuw in bedrijf gesteld en nu in rijdende staat
Sinds 1992 gestald in een klimaatgeregelde garage
Wordt verkocht met een recente APK

De aantrekkingskracht

Deze XJ-SC is een van de zeldzaamste en meest veelzijdige versies van Jaguars lange en wendbare GT. Deze auto’s bieden de optie van een afneembaar ‘Targa’-zonnedak en een volledig neerklapbare achterbank, die zowel in combinatie als afzonderlijk kunnen worden gebruikt. De optie voor een automatische versnellingsbak was alleen beschikbaar voor de XJ-SC met de robuuste 3,6L AJ6-motor van 1987 tot 1988; uit gegevens van de XJS Club blijkt dat er slechts 85 exemplaren met het stuur aan de rechterkant zijn gebouwd.

Deze auto is nog zeldzamer dankzij de Signal Red-lak, vermoedelijk een van de drie exemplaren die in deze kleur zijn geproduceerd, en de gewilde aanpassing van de achterbank. De auto heeft sinds nieuw slechts 43.000 mijl afgelegd; dit lage aantal is grotendeels te wijten aan langdurige stalling tussen het begin van de jaren negentig – toen de huidige eigenaar de auto verwierf – en 2025. Het resultaat is een zeer verzorgde en mooi gepresenteerde auto. Hij is grotendeels in fabrieksstaat gebleven, afgezien van die achterbank en een set chromen spaakwielen op standaardnaven. Als later model is hij uitgerust met de vernieuwde 4-versnellingsbak met automatische schakeling.

Naar verluidt is de auto in 2025 na de stalling weer in gebruik genomen. De werkzaamheden omvatten onder meer onderhoud aan het brandstofsysteem en een nieuwe accu. De auto wordt verkocht met een geldige APK.

De verkoper zegt:

„Een charmant en zeer bruikbaar exemplaar van dit model, dat een lage kilometerstand, langdurige droge opslag en recente heringebruikname combineert. Hij rijdt als een ontspannen en verfijnde grand tourer, perfect geschikt voor weekendgebruik en langere, ontspannen ritten. De opvallendste kenmerken zijn de kleurencombinatie, de originaliteit en het gevoel dat de auto zorgvuldig is bewaard in plaats van gerestaureerd. Een zeer aantrekkelijke auto die aan de mooiere kant van het spectrum staat zonder overdreven te zijn.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 42.945 mijl, vermoedelijk authentiek (zoals aangegeven)
Sinds nieuw in het bezit van één familie (twee eigenaren, waarvan de huidige sinds 1992)
De verkoper heeft persoonlijke banden met JLR zelf, waardoor de auto gedurende zijn hele levensduur door hen is onderhouden en verzorgd
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: verkocht met een recente APK
Technische specificaties: AJ6 3.590 cc zescilinder-in-lijn benzinemotor, vierversnellingsbak
Papieren: handleidingen, onderhoudshistorie tot 1991

De details

Zeldzame Signal-rode lak met zilveren streep in goede staat
Enkele bijgewerkte lakplekken, te zien op de foto’s
Cabriolet-klapdak met afneembare Targa-kap
De carrosserie ziet er goed uit op de gebruikelijke controlepunten van de XJS
Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosseriestructuur op het APK-rapport
Uitgerust met chromen spaakwielen op standaardnaven
Opmerkingen over de banden op de APK
Magnolia-lederen interieur met lichte houten fineer, alles in goede staat
Uitgerust met een achterbankombouw, mogelijk door TWR, volgens het onderhoudsboekje, maar dit is niet bevestigd
Veiligheidsgordels voor en achter aanwezig
De motor is naar verluidt grotendeels in fabrieksstaat
Chroom, sierlijsten en afwerking zijn in goede staat
De bedieningselementen en instrumenten passen bij de algehele staat en leeftijd van de auto
Onlangs weer in bedrijf gesteld, inclusief brandstofsysteem en nieuwe accu
Sinds 1992 gestald in een klimaatgeregelde garage

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen vermeldingen staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.