Datos destacados
- Bajo kilometraje registrado: 43 000 millas desde su salida de fábrica
- Se cree que es uno de los tres únicos XJ-SC en color «Signal Red»
- Según se dice, solo se fabricaron 85 XJ-SC de 3,6 L con volante a la derecha y cambio automático
- Ha pertenecido a una sola familia desde su salida de fábrica (dos propietarios, el actual desde 1992)
- Conversión del asiento trasero muy apreciada
- Puesto a punto en 2025 y actualmente en perfecto estado de funcionamiento y conducción
- Guardado en un garaje climatizado desde 1992
- Se vende con la ITV recién renovada
El atractivo
Este XJ-SC es una de las versiones más exclusivas y versátiles del esbelto y elegante GT de Jaguar. Estos coches ofrecen la opción de un techo solar «Targa» desmontable y una sección trasera totalmente abatible que pueden utilizarse de forma combinada o por separado. La opción de caja de cambios automática solo estuvo disponible para el XJ-SC con el robusto motor AJ6 de 3,6 litros entre 1987 y 1988; según los registros del XJS Club, solo se fabricaron 85 unidades con volante a la derecha.
Este coche aumenta aún más su rareza gracias a su pintura en color «Signal Red» —se cree que es uno de los tres fabricados en este color— y a la codiciada conversión de los asientos traseros. Ha recorrido tan solo 43.000 millas desde su salida de fábrica, cifra tan baja debido en gran parte a su almacenamiento prolongado entre principios de la década de 1990 —cuando el actual propietario adquirió el coche— y 2025. El resultado es un coche muy bien conservado y con un aspecto impecable. Se mantiene en gran parte tal y como salió de fábrica, salvo por los asientos traseros y un juego de llantas de radios cromadas montadas en cubos de serie. Al tratarse de un modelo posterior, está equipado con la caja de cambios automática actualizada de 4 velocidades.
Según nos han informado, el coche se volvió a poner en marcha tras su almacenamiento en 2025. Los trabajos incluyeron una revisión del sistema de combustible y la instalación de una batería nueva. Se venderá con la ITV recién renovada.
El vendedor afirma:
«Un ejemplar encantador y muy funcional de este modelo, que combina un bajo kilometraje, un almacenamiento prolongado en seco y una reciente puesta en servicio. Se conduce como un gran turismo relajado y refinado, perfecto para el uso de fin de semana y para viajes largos y tranquilos. Las características más destacadas son su combinación de colores, su originalidad y la sensación de haber sido cuidadosamente conservado, en lugar de restaurado. Un coche muy atractivo que se sitúa en el extremo más elegante del espectro sin resultar recargado».
Información clave
- Kilometraje: 42 945 millas, que se cree que es auténtico (según el cuentakilómetros)
- Ha pertenecido a una sola familia desde su fabricación (dos propietarios, el actual desde 1992)
- El vendedor tiene vínculos personales con la propia JLR, que se ha encargado del mantenimiento y el cuidado del coche a lo largo de su vida útil
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: se vende con el MOT recién renovado
- Especificaciones técnicas: AJ6, motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3.590 cc, cambio automático de cuatro velocidades
- Documentación: manuales y historial de mantenimiento hasta 1991
Detalles
- Pintura en el exclusivo color rojo «Signal» con línea lateral plateada, en buen estado
- Se han retocado algunas zonas de la pintura, como se aprecia en las fotos
- Techo plegable de descapotable con techo Targa desmontable
- La carrocería presenta un buen aspecto en las zonas habituales de revisión del XJS
- Parte inferior tal y como se muestra, sin advertencias estructurales en la ITV
- Equipado con llantas de radios cromadas sobre cubos de serie
- Advertencias sobre los neumáticos en la ITV
- Interior de cuero color magnolia con chapas de madera clara, todo en buen estado
- Equipado con una conversión de los asientos traseros, posiblemente realizada por TWR según el libro de mantenimiento, aunque no está confirmado
- Cinturones de seguridad delanteros y traseros instalados
- Se considera que el motor se mantiene en gran medida en su estado original de fábrica
- Los cromados, los embellecedores y los detalles se encuentran en buen estado
- Los mandos e instrumentos están en consonancia con el estado general y la antigüedad del coche
- Se ha realizado recientemente una puesta a punto que incluye el sistema de combustible y una batería nueva
- Guardado en un garaje climatizado desde 1992
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