Höjdpunkter

Låg dokumenterad körsträcka på 43 000 miles sedan ny
Troligen en av endast tre XJ-SC i färgen Signal Red
Endast 85 stycken högerstyrda 3,6-liters XJ-SC med automatväxellåda ska enligt uppgift ha tillverkats
Har ägts av en och samma familj sedan ny (två ägare, varav den nuvarande sedan 1992)
Eftertraktad ombyggnad av baksätet
Återtaget i drift 2025 och nu i körbart skick
Har förvarats i ett klimatkontrollerat garage sedan 1992
Säljs med ny besiktning

Det som gör den attraktiv

Denna XJ-SC är en av de mest sällsynta och mångsidiga versionerna av Jaguars långa och smidiga GT. Dessa bilar erbjuder möjligheten till ett avtagbart ”Targa”-tak och en helt nedfällbar baksida som kan användas tillsammans eller separat. Alternativet med automatisk växellåda var endast tillgängligt för XJ-SC med den kraftfulla 3,6-liters AJ6-motorn från 1987 till 1988, och enligt XJS Clubs register tillverkades endast 85 exemplar med högerratt.

Denna bil är ännu mer sällsynt tack vare sin Signal Red-lackering – troligen en av endast tre som tillverkats i denna färg – och den eftertraktade ombyggnaden av baksätet. Den har endast kört 43 000 miles sedan den var ny, en låg siffra som till stor del beror på långvarig förvaring mellan början av 1990-talet – då den nuvarande ägaren förvärvade bilen – och 2025. Resultatet är en mycket välskött och snyggt presenterad bil. Den är i stort sett i originalskick, med undantag för baksätet och ett par kromade trådhjul på standardnav. Eftersom det är en senare modell är den utrustad med den uppdaterade 4-växlade automatlådan.

Vi har fått veta att bilen togs i bruk igen efter förvaringen år 2025. Arbetet omfattade bland annat en översyn av bränslesystemet och ett nytt batteri. Den säljs med ett nytt MOT-intyg.

Säljaren säger:

”Ett charmigt och mycket användbart exemplar av modellen, som kombinerar låg körsträcka, långvarig torrförvaring och nyligen genomförd återtagning i drift. Den körs som en avslappnad och raffinerad grand tourer, perfekt lämpad för helganvändning och längre, bekväma resor. De mest utmärkande egenskaperna är färgkombinationen, originaliteten och känslan av att ha bevarats omsorgsfullt snarare än att ha restaurerats. En mycket tilltalande bil som ligger i den finare delen av spektrumet utan att vara överdriven.”

Viktig information

Körsträcka: 42 945 miles, antas vara äkta (enligt mätaren)
Har ägts av en och samma familj sedan ny (två ägare, varav den nuvarande har ägt bilen sedan 1992)
Säljaren har personliga kontakter hos JLR själva, vilket har inneburit service och skötsel av bilen under hela dess livstid
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: säljs med ny MOT
Tekniska specifikationer: AJ6 3 590 cc rak sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad automatlåda
Dokumentation: handböcker, servicehistorik fram till 1991

Detaljer

Sällsynt Signal Red-lack med silverfärgad coachline i gott skick
Vissa ommålade områden på lacken, se bilder
Cabriolet med fällbart tak och avtagbar Targa-tak
Karossen ser bra ut vid de vanliga kontrollpunkterna för XJS
Undersidan som på bilden, inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
Utrustad med kromade trådhjul på standardnav
Anmärkningar gällande däck i besiktningsrapporten
Interiör i magnolialäder med ljus träfanér, allt i gott skick
Utrustad med ombyggnad av baksätet, möjligen utförd av TWR enligt serviceboken, men detta är inte bekräftat
Säkerhetsbälten fram och bak monterade
Motorn uppges i stort sett vara i fabriksstandard
Krom, lister och detaljer är i gott skick
Reglage och instrument överensstämmer med bilens allmänna skick och ålder
Nyligen återtagen i drift, inklusive bränslesystem och nytt batteri
Har förvarats i ett klimatkontrollerat garage sedan 1992

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.