Hoogtepunten

Slechts 27.000 mijl sinds de eerste registratie
Goed onderhouden auto in fabrieksstaat
Drie eigenaren, waarvan de huidige sinds 2001
Een van de slechts 58 gebouwde exemplaren en een van de laatste auto's uit de Serie 1
Mustang 4,9L V8 met 260bhp en een handgeschakelde 5-versnellingsbak van Borg Warner
Inclusief bijbehorend privénummerbord ‘N444ACE’
Een bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen

De aantrekkingskracht

Toen de oudste autofabrikant van Groot-Brittannië besloot om zich niet langer uitsluitend te richten op de bouw van Cobra-reproductiemodellen, was het resultaat de Brooklands Ace, vernoemd naar het circuit waar de fabriek van het bedrijf was gevestigd en naar de legendarische auto die aan de basis stond van de ‘slang’ uit de jaren ’60. Het was een gedurfd en ambitieus project, met een roestvrijstalen chassis ontworpen door GT40-goeroe Len Bailey, een sculpturale aluminium carrosserie ontworpen door IAD en een 4,9L V8 Mustang-motor.

Zoals bij veel van dit soort kleinschalige, op maat gemaakte sportwagenprojecten klopte de economische rekening niet helemaal, en tussen 1993 en 2000 werden er slechts 58 exemplaren gebouwd. 46 daarvan waren ‘Series 1’-modellen zoals deze, allemaal gebouwd vlak voordat AC in 1996 ten onder ging. Deze zilvermetalen auto behoort tot de laatste van die serie, een van de slechts 35 of misschien 40 exemplaren die zijn gebouwd met de gewilde handgeschakelde vijfversnellingsbak van Borg Warner.

In de afgelopen 31 jaar heeft de auto slechts 27.000 mijl afgelegd in handen van slechts drie eigenaren, waarvan de huidige sinds 2001. Zoals te verwachten is, verkeert hij nog steeds in zeer goede staat, waarbij het blauwe lederen interieur bijzonder netjes is. Het historiedossier bevestigt de lage kilometerstand. De opvallende ‘ACE’-personalized number plate is inbegrepen.

Er zijn maar weinig Britse GT’s die zo zeldzaam zijn of zo’n illustere naam dragen als deze zeer fraaie Brooklands Ace. Een exemplaar dat u niet mag missen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 27.000 mijl op de teller (bevestigd door APK- en historiedocumenten)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: verlopen op 29 januari 2026 met advies inzake banden
Technische specificaties: 260 bhp, 4.942 cc V8-benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak, rechtsgestuurd
Documentatie: onderhoudsboekje, diverse facturen, CV5C, APK-bewijzen

Onderhoudsgeschiedenis:

09/98 - 22.130 mijl - AC Cars
02/98 - 18.880 mijl - AC Cars
01/97 - 11.995 mijl - AC Cars
12/96 - 5.689 mijl - AC Cars
09/95 - 1.028 mijl - AC Cars

De details

Zeer goed onderhouden auto met lage kilometerstand in zilver metallic, met weinig gebruikssporen
De aluminium carrosserie ziet er recht en goed onderhouden uit, met weinig onvolkomenheden
Vijfspaaks originele lichtmetalen velgen in goede staat, met lichte stootsporen
Oudere banden; let op de aanbeveling voor de APK in januari 2025
Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosseriestructuur bij de APK in januari 2025
Donkerblauw stoffen dak in goede staat met heldere achterruit
Donkerblauw lederen interieur in zeer goede staat, zoals afgebeeld
Deurpanelen bekleed met lichtgrijs en donkerblauw leer
Stijlvolle fineerafwerking op de deuren, middenconsole en het dashboard
De bovenkant van het dashboard van Alcantara ziet er in goede staat uit
Originele Alpine-radio met cassettespeler ingebouwd
Blauwe kofferbakmatten in goede staat, zoals te zien op de foto's
Verkoper geeft aan dat de auto regelmatig is onderhouden en gekeurd
Verkoper geeft aan dat het geen showroomexemplaar is en dat er wat cosmetische aanpassingen nodig zijn
Hij start en rijdt, maar geeft af en toe een terugslag als hij koud is

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „in de staat waarin het zich bevindt“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.