Destaques
- Apenas 27 000 milhas desde que saiu do fabrico
- Veículo em bom estado, com acabamentos de fábrica
- Três proprietários, sendo o atual desde 2001
- Um dos apenas 58 fabricados e um dos últimos carros da Série 1
- Mustang 4,9 L V8 com 260 bhp e caixa de velocidades manual Borg Warner de 5 velocidades
- Inclui a matrícula personalizada «N444ACE»
- Recomenda-se vivamente a visita para ver o veículo
O Apelo
Quando o mais antigo fabricante de automóveis da Grã-Bretanha decidiu diversificar-se para além da construção de réplicas do Cobra, o resultado foi o Brooklands Ace, cujo nome deriva do circuito que albergava a fábrica da empresa e do ilustre automóvel que deu origem à «cobra» dos anos 60. Foi um projeto ousado e empenhado, com um chassis em aço inoxidável concebido pelo guru do GT40, Len Bailey, uma carroçaria escultural em alumínio desenhada pela IAD e um motor V8 de 4,9 L do Mustang.
Tal como acontece com muitos projetos de carros desportivos de pequeno volume e feitos à medida, a viabilidade económica não se confirmou, e foram fabricados apenas 58 carros entre 1993 e 2000. 46 deles eram carros da «Série 1», como este, todos fabricados pouco antes da AC entrar em colapso, em 1996. Este carro prateado metalizado está entre os últimos dessa série, um dos apenas 35 ou talvez 40 fabricados com a cobiçada caixa de velocidades manual de 5 velocidades da Borg Warner.
Nos 31 anos que se seguiram, o carro acumulou apenas 27 000 milhas nas mãos de apenas três proprietários, sendo o atual desde 2001. Como seria de esperar, mantém-se em muito bom estado, sendo o interior em pele azul particularmente bem conservado. O registo histórico confirma a baixa quilometragem. A matrícula privada distintiva «ACE» está incluída.
Poucos GT britânicos são tão raros ou estão associados a um nome tão ilustre como este elegante Brooklands Ace. A não perder.
Informações essenciais
- Quilometragem: 27 000 milhas indicadas (comprovadas pelo MOT e pelos registos históricos)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: caducada a 29 de janeiro de 2026, com recomendação relativa aos pneus
- Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 260 bhp e 4 942 cc, caixa manual de cinco velocidades, volante à direita
- Documentação: livro de manutenção, várias faturas, CV5C, certificados MOT
Histórico de manutenção:
- 09/98 - 22 130 milhas - AC Cars
- 02/98 - 18 880 milhas - AC Cars
- 01/97 - 11 995 milhas - AC Cars
- 12/96 - 5 689 milhas - AC Cars
- 09/95 - 1 028 milhas - AC Cars
Os detalhes
- Veículo em muito bom estado, com baixa quilometragem, na cor prateado metalizado, apresentando poucos sinais de desgaste
- A carroçaria em alumínio apresenta-se alinhada e bem conservada, com poucas imperfeições
- Jantes de liga leve de fábrica de cinco raios em bom estado, com ligeiros arranhões de contacto com o passeio a assinalar
- Pneus mais antigos, com aviso a ter em conta na inspeção técnica (MOT) de janeiro de 2025
- Parte inferior conforme ilustrado, sem advertências estruturais na inspeção MOT de janeiro de 2025
- Teto em tecido azul escuro em bom estado, com vidro traseiro transparente
- Interior em couro azul escuro em muito bom estado, conforme se pode ver
- Painéis das portas revestidos a couro cinzento claro e azul escuro
- Acabamentos elegantes nas portas, na consola central e no painel de instrumentos
- A parte superior do painel de instrumentos em Alcântara apresenta-se em bom estado
- Rádio-leitor de cassetes Alpine da época instalado
- Tapetes azuis na bagageira, em bom estado, conforme visíveis nas fotografias
- O vendedor afirma que o carro tem sido submetido a manutenção e revisões regulares
- O vendedor afirma que não se trata de um exemplar de exposição e que serão necessários alguns retoques estéticos
- Funciona e anda, mas, ocasionalmente, dá falhas de ignição quando está frio
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