Hoogtepunten
- Zeer verzorgde en praktische super estate met 420bhp
- Slechts vijf geregistreerde eigenaren
- Omgebouwd naar betrouwbare KW-schroefveren
- Auto grotendeels in fabrieksstaat met goed onderhouden interieur
- Huidige APK geldig tot juni 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
De Audi RS2 Avant, ontwikkeld met hulp van Porsche, was niet de eerste supersnelle stationwagen, maar wordt algemeen beschouwd als de grondlegger van het genre. Hoe geweldig hij ook was, het is de tweede generatie RS4, de B7, die het concept tot in de perfectie bracht en kopers een Quattro-configuratie met achterwielaandrijving bood die zich kon meten met de toonaangevende M3. En dan is er nog die 420bhp sterke 4,2L TFSI V8, die door een bepaalde autojournalist uit de landbouwsector is bestempeld als een van de beste motoren van die tijd…
Deze zwarte Avant voegt de mogelijkheid om honden te vervoeren toe aan de lijst met troeven van de B7. Het is een mooie herinnering aan hoe goed deze auto’s eruitzien; de lak en het fraai gedetailleerde grijze lederen interieur getuigen van de kwaliteit van Audi’s modellen uit de jaren 2000. De auto is uitgerust met Le Mans-lichtmetalen velgen en is grotendeels standaard, afgezien van een KW-schroefveerset ter vervanging van het problematische DRC-systeem.
Uit het onderhoudsdossier blijkt dat er ongeveer 10 jaar geleden een nieuwe koppeling is gemonteerd en dat de huidige APK geldig is tot juni 2027 zonder opmerkingen. Deze nette en zeer praktische, razendsnelle stationwagen lijkt perfect voor een zomervakantie-uitstapje naar Europa.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 158.117 mijl op de teller
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 11 juni 2027 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 420 bhp, 4.163 cc TFSI V8, handgeschakelde zesversnellingsbak, Quattro-aandrijving
- Documentatie: V5C, diverse facturen (hieronder gespecificeerd)
Onderhoudsgeschiedenis:
25-04 – 156.700 mijl – Taylor Motors Ltd (factuur nr. 300721-568)
25-04 – 156.700 mijl – Taylor Motors Ltd (factuur nr. 300721-568)
- Een olielek onderzocht en verholpen door het inlaatspruitstuk te demonteren en opnieuw te monteren (5 uur arbeid) en de afdichtingen van het oliefilterhuis te vervangen
- Een nieuwe hulpaandrijfriem en een vervangend oliefilter geleverd en de motor gevuld met 9,6 l Mobil 1-olie
- Het airconditioningsysteem is opnieuw gevuld
- Totaal factuurbedrag: £ 822,50
24-05 – 156.699 mijl – Taylor Motors Ltd (factuur nr. 250721-97)
- Volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij het Bosch-oliefilter, het luchtfilter, het pollenfilter, het brandstoffilter en alle acht bougies zijn vervangen
- De motor is gevuld met 9,6 l Mobil 1-olie
- Nieuwe Pagid-remblokken voor geleverd en gemonteerd
- De wettelijk verplichte APK-keuring uitgevoerd
- Totaal factuurbedrag: £ 788,97
22-07 – Kilometerstand niet vermeld – Chelmsford Autos (Factuur nr. INV-0690)
- De ophanging is gedemonteerd en opnieuw gemonteerd om de door de klant aangeleverde KW-schroefset te kunnen installeren
- Onderzoek uitgevoerd naar brandend motormanagementlampje (EML); storing in secundaire luchtstroom vastgesteld (bank 2)
- De werking van de secundaire luchtpomp getest en een losgeraakte leidingaansluiting op de magneetklep ontdekt; de leiding opnieuw vastgezet en een succesvolle lektest uitgevoerd
- Totaal factuurbedrag: £ 400,00
21-02 – 147.503 mijl – Chelmsford Autos (factuur nr. CA-6841)
- Eén nieuwe 19-inch Hankook K127 S1 Evo 3-band geleverd, gemonteerd en uitgebalanceerd
- Totaal factuurbedrag: £ 150,00
01/21 – Kilometerstand niet vermeld – Chelmsford Autos (Factuur nr. CA-6793)
- Levering, montage en balancering van vier nieuwe Hankook K127 S1 Evo 3-banden (inclusief ventielen en afvalverwerking)
- De buitendeurhendel is gedemonteerd en afgesteld
- Totaal factuurbedrag: £ 580,00
17-08 – 126.754 mijl – Surreyside Autohaus
- Koppelingsset en dubbelmassa-vliegwiel vervangen met behulp van een nieuwe LUK 3-delige koppelingsset, een origineel dubbelmassa-vliegwiel, tien vervangende vliegwielbouten en zes drukplaatbouten (9 uur arbeid)
- Een nieuwe koppelingsontkoppelingsvork, geleidebuis, binnendichting van de geleidebuis, O-ring van de geleidebuis en veer van de ontkoppelingsvork geleverd en gemonteerd
- Verroeste uitlaatbouten verwijderd en uitgeboord
- Versnellingsbakolie ververst
- Totaal factuurbedrag: £ 1.983,60
17-02 – 122.181 mijl – Surreyside Autohaus
- Een vervangende hogedrukslang voor de stuurbekrachtiging geleverd en gemonteerd (7 uur arbeid)
- Vier nieuwe gevlochten remslangen gemonteerd, de remvloeistof volledig ververst en het onderstel van de auto gespoten en voorzien van onderbodembescherming (5 uur arbeid)
- Het expansievat en de dop van het motorkoelvloeistofreservoir vervangen
- De waarschuwingen van het bandenspanningscontrolesysteem (TPM) op het dashboard uitgeschakeld
- Defecte lampen vervangen en een APK-keuring uitgevoerd
- Totaal factuurbedrag: £ 1.325,00
16-11 – 121.819 mijl – Surreyside Autohaus
- Jaarlijkse oliewissel, vervanging van het luchtfilter en het pollenfilter, en veiligheidsinspectie van het voertuig uitgevoerd
- Liqui Moly Cera Tec-oliebehandeling toegevoegd
- Totaal factuurbedrag: £ 295,00
03/16 – 117.130 mijl – Surreyside Autohaus
- Achterremschijven en EBC Redstuff-remblokken (prestatiegericht) geïnstalleerd, aangeleverd door de klant (6 uur arbeid)
- Uitlaatsysteem gedemonteerd om de handremkabels te inspecteren, het handremmechanisme gerepareerd en de remklauw aan de linkerachterzijde (NSR) gereviseerd
- De achterremmen zijn gespoten en de remvloeistof is ververst
- Totaal factuurbedrag: £ 330,00
15-01 – 109.325 mijl – Surreyside Autohaus
- Een RS4-prestatieoliebeurt uitgevoerd met Mobil ESP 5W-30-motorolie
- Alle acht bougies vervangen
- Totaal factuurbedrag: £ 367,00
14-11 – Kilometerstand niet vermeld – Surreyside Autohaus (factuur nr. 1367)
- Twee vervangende motorregelrelais en een nieuwe brandstoffilter/relais-set geleverd en gemonteerd
- Totaal factuurbedrag: £ 85,00
11/14 – 107.665 mijl – Surreyside Autohaus (factuur nr. 1366)
- Storing vastgesteld en de lambdasonde (zuurstofsensor) van bank 1 vervangen
- Een Stage 1-herprogrammering van de motor-ECU uitgevoerd met diagnose
- Nieuwe remschijven voor, remblokken achter en door de klant aangeleverde remblokken voor gemonteerd, waarbij Brembo-vet voor hoge temperaturen en remreiniger zijn aangebracht
- Verroeste en vastzittende oude bouten van de voorste remklauwbehuizingen weggefreesd om de montage te vergemakkelijken
- Totaal factuurbedrag: £ 1.240,00
14-10 – 106.728 mijl – Surreyside Autohaus (factuur nr. 1361)
- Reiniging van de inlaatkleppen en het inlaatspruitstuk van de motor (ontkolingsbeurt)
- De oliescheider en ontluchtingsklep zijn vervangen, samen met een defecte vacuümslang
- De koppelingshulpcilinder is vervangen en er is een gratis ophaal- en wegbrengservice verzorgd
- Totaal factuurbedrag: £ 1.072,32
De details
- De zwarte lak ziet er goed uit met een glanzende afwerking en weinig tekenen van veroudering
- Er zitten een paar steenslagbeschadigingen aan de voorkant van de auto, maar deze zijn niet storend
- De carrosserie ziet er in goede staat uit met rechte panelen die aan de fabrieksnorm voldoen
- De Le Mans-lichtmetalen velgen met dubbele spaken zijn in redelijke staat, met wat beschadigingen door stoepranden
- Het profiel van de banden is te zien op de foto’s
- Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosseriestructuur op het APK-rapport
- Grijs lederen interieur met zwarte bies, in goede, fabrieksstandaard staat
- Lichte slijtage op de gebruikelijke, intensief belaste plekken, zoals de voetruimte van de bestuurder en de zitting
- Enige schade aan de luidspreker in de deurpanelen aan bestuurderszijde
- Interieurbedieningselementen in goede staat, met weinig sporen van de gebruikelijke Audi-slijtage
- De fabrieksnavigatie met touchscreen is nog aanwezig
- De kofferbakbekleding lijkt te ontbreken
- DRC’s in 2022 vervangen door schroefveren
- In 2021 zijn nieuwe banden gemonteerd
- Geen opmerkingen op het APK-rapport
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.













































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!