Hoogtepunten

De veelgevraagde kleur Sepang Blue met zwart leer
Goed onderhouden door RS6-specialisten REPerformance & MRC Tuning
Onlangs uitgevoerde reparaties ter waarde van £ 7.000 (met uitgebouwde motor), inclusief revisie van het DRC-systeem en een nieuwe radiator
Volledige onderhoudsbeurt door RC Tuning in 2025, sindsdien slechts enkele mijlen gereden
Sinds 2018 regelmatig en betrouwbaar gebruikt door de verkoper, met 50.000 mijl op de teller
Fabrieksstandaard en ongewijzigde 5L twin-turbo V10-stationwagen met 572 bhp
Onderhoudshistorie van de afgelopen acht jaar bij erkende Audi-specialisten
APK geldig tot januari 2027 zonder opmerkingen
Wordt geleverd met een reserveset originele 'Le Mans'-velgen met dubbele spaken

De aantrekkingskracht

Nadat ze een 450 bhp twin-turbo V8 onder de motorkap van hun subtiele C5-stationwagen hadden gepropt, had je misschien verwacht dat de ingenieurs van Audi de kunst van de super-stationwagen als ‘afgerond’ zouden beschouwen. Niets is minder waar, zoals de komst van de C6 al snel bewees. De nieuwe auto, nu uitgerust met een brute 5L V10, leverde maar liefst 572bhp via zijn Quattro-systeem.

Deze latere modellen zijn zo opvallend en supercar-achtig als een stationwagen maar mag zijn. Deze zeer verzorgde auto uit 2008 bewijst dat, uitgevoerd in de populaire kleur Sepang Blue metallic. De verkoper kocht hem in 2018 en zegt er 50.000 probleemloze mijlen mee te hebben gereden. Het onderhoud is toevertrouwd aan de RS-experts RC Tuning en REPerformance. In 2023 is er bij RC Tuning meer dan £ 11.000 geïnvesteerd. Die werkzaamheden omvatten het vervangen van injectoren en spruitstukpakkingen, het uitbouwen van de motor en versnellingsbak om lekken te verhelpen, het vervangen van de hoofdradiator en het bijvullen van het DRC-systeem. We hebben vernomen dat de auto sinds de aankoop regelmatig is onderhouden, met de laatste onderhoudsbeurt in 2025, zo’n 6.000 mijl geleden. De huidige APK-keuring versterkt het beeld van een goed onderhouden auto – deze is geldig tot januari 2027 zonder opmerkingen.

Qua uiterlijk ziet de auto er uitstekend uit. Gezien het feit dat hij nu 18 jaar oud is, vertoont hij weinig tekenen van zijn leeftijd en kilometerstand. Er zijn onvermijdelijk een paar aandachtspunten, die hieronder worden vermeld, maar die zijn nauwelijks van belang. De verkoper geeft aan dat het interieur er in zeer goede staat uitziet en beschrijft de auto als rijdend als nieuw, zonder gerammel of oneffenheden.

De verkoper zegt:

“Uitstekend exemplaar van deze krachtpatser in Sepang Blue. De ENIGE kleur waarin deze auto de moeite waard is. Geen aanpassingen; 572bhp is meer dan ik aankan. Rijdt echt als een nieuwe auto, zonder gerammel of oneffenheden. Duitse kwaliteit op zijn best.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 98.100 mijl op de teller (onderbouwd door APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 19 januari 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 572bhp 4.991 cc TFSI twin-turbo V10-benzinemotor, zestrapsautomaat
Papieren: Onderhoudshistorie van de afgelopen acht jaar, afkomstig van gespecialiseerde garages

De details

De afgelopen acht jaar onderhouden bij MC Tuning en REPerformance
Onderhoud uitgevoerd door REPerformance in 2025 bij 92.708 mijl
Werkzaamheden ter waarde van £ 7.063 uitgevoerd door RC Tuning in februari 2023, waarbij de motor en versnellingsbak zijn gedemonteerd
Factuur van £ 4.361 van RC Tuning uit maart 2023 voor nieuwe injectoren en spruitstukpakkingen
Gespoten in de gewilde kleur Sepang Blue metallic, met weinig gebruikssporen voor een auto van deze leeftijd
Voorzien van getinte ruiten aan de achterzijde
Kleine beschadiging van het laminaat op de spoiler en een transparante druppelvlek op het rechter voorspatbord
Lichte oppervlakteroest op beide achterwielkasten
Onderkant zoals afgebeeld, zonder structurele opmerkingen op het APK-rapport
Vijfspaaks ‘Rotor’-lichtmetalen velgen in titaniumafwerking, met enkele beschadigingen door stoepranden
Bijpassende Pirelli-banden gemonteerd
Reserveset zeven-spaaks, dubbelspaaks ‘Le Mans’-lichtmetalen velgen met enkele lichte sporen
Volledig zwart lederen interieur in zeer goede staat, met lichte slijtage op de gebruikelijke, intensief belopen plekken
De zitting van de bestuurdersstoel is versleten; dit is een veelvoorkomend probleem bij alle exemplaren van dit model
Carbon-accenten rondom het dashboard
In de fabriek gemonteerde automatische garagedeuropener op het dak, vlakbij de binnenverlichting
Verkoper geeft aan dat het interieur over het algemeen in zeer goede staat verkeert
Er wordt ook een gedeeltelijk versleten reserveband meegeleverd
Verkoper geeft aan dat de auto rijdt als nieuw, zonder rammels of oneffenheden
Geen opmerkingen op de APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.