Características destacadas

El codiciado color «Sepang Blue» con tapicería de cuero negro
Bien mantenido por los especialistas en RS6 REPerformance y MRC Tuning
Reparaciones recientes por valor de 7.000 £ con desmontaje del motor, incluyendo revisión del DRC y radiador nuevo
Revisión completa realizada por RC Tuning en 2025, con pocas millas recorridas desde entonces
Utilizado de forma habitual y fiable por el vendedor desde 2018, con 50.000 millas recorridas
Furgoneta con motor V10 biturbo de 5 litros, 572 bhp, de serie de fábrica y sin modificaciones
Historial de mantenimiento de los últimos ocho años realizado por especialistas reconocidos de Audi
ITV válida hasta enero de 2027 sin advertencias
Incluye un juego de llantas de repuesto originales «Le Mans» de radios dobles

El atractivo

Tras encajar un V8 biturbo de 450 bhp bajo el capó de su discreta furgoneta C5, cabría esperar que los ingenieros de Audi dieran por concluido el arte de la «superfurgoneta». Pero no fue así, como demostró rápidamente la llegada del C6. Ahora equipado con un brutal V10 de 5 litros, el nuevo modelo transmitía la asombrosa cifra de 572bhp a través de su sistema Quattro.

Estos modelos más recientes son tan discretos y capaces de plantar cara a los superdeportivos como cualquier familiar tiene derecho a serlo. Este ejemplar de 2008, en perfecto estado, lo demuestra, con su acabado en el color de referencia: azul Sepang metalizado. El vendedor lo compró en 2018 y afirma haber recorrido 50.000 millas sin ningún problema. El mantenimiento se ha confiado a los expertos en RS: RC Tuning y REPerformance. En 2023, se invirtieron más de 11.000 libras en RC Tuning. Ese trabajo incluyó la sustitución de los inyectores y las juntas del colector, la extracción del motor y la caja de cambios para subsanar fugas, la sustitución del radiador principal y la recarga del sistema DRC. Nos han informado de que se le han realizado revisiones periódicas desde su compra, siendo la última en 2025, hace unas 6.000 millas. La actual ITV refuerza la sensación de que se trata de un coche en perfecto estado: tiene validez hasta enero de 2027 sin ninguna advertencia.

Estéticamente, el coche presenta un aspecto excelente. Teniendo en cuenta que ya tiene 18 años, su edad y su kilometraje apenas se notan. Inevitablemente, hay algunos puntos a tener en cuenta, que se indican a continuación, pero no son nada significativos. El vendedor afirma que el interior se encuentra en muy buen estado y describe el coche como si fuera nuevo al conducirlo, sin traqueteos ni baches.

El vendedor dice:

«Excelente ejemplar de este coche bestial en color azul Sepang. El ÚNICO color en el que merece la pena tener este coche. Sin modificaciones; 572 bhp es más de lo que puedo manejar. Realmente se conduce como un coche nuevo, sin ruidos ni sacudidas. La calidad alemana en su máxima expresión».

Información clave

Kilometraje: 98 100 millas indicadas (respaldadas por el historial de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 19 de enero de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina V10 biturbo TFSI de 4.991 cc y 572 bhp, cambio automático de seis velocidades
Documentación: Historial de mantenimiento de los últimos ocho años, realizado en talleres especializados

Detalles

Revisiones realizadas en MC Tuning y REPerformance durante los últimos ocho años
Revisado por REPerformance en 2025 a las 92 708 millas
Trabajos por valor de 7.063 £ realizados por RC Tuning en febrero de 2023, con el motor y la caja de cambios desmontados
Factura de 4.361 £ de marzo de 2023 de RC Tuning por inyectores nuevos y juntas del colector
Pintado en el codiciado azul Sepang metalizado, con pocos signos de uso para un coche de esta antigüedad
Equipado con cristales tintados en las ventanillas traseras
Pequeña pérdida de laminado en el alerón y marca de goteo transparente en el guardabarros delantero derecho
Pequeña oxidación superficial en ambos pasos de rueda traseros
Parte inferior tal y como se muestra, sin advertencias estructurales en la ITV
Llantas de aleación «Rotor» de cinco radios con acabado titanio, que presentan algunos roces contra el bordillo dignos de mención
Neumáticos Pirelli a juego montados
Juego de recambio de llantas de aleación «Le Mans» de siete radios dobles con algunas marcas leves
Interior íntegramente de cuero negro en muy buen estado, con un ligero desgaste en las zonas de mayor uso
El refuerzo del asiento del conductor está desgastado, lo cual se considera un problema habitual en todos los ejemplares de este modelo
Detalles de carbono alrededor del salpicadero
Abrepuertas automático de garaje instalado de fábrica, situado en el techo cerca de la luz de cortesía
El vendedor afirma que, en general, el interior se encuentra en muy buen estado
También se incluye una rueda de repuesto parcialmente desgastada
El vendedor afirma que el coche se conduce como si fuera nuevo, sin ruidos ni baches
No hay advertencias en la ITV

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