Punti salienti

L'ambita versione in blu Sepang con interni in pelle nera
Manutenzione accurata eseguita dagli specialisti RS6 REPerformance & MRC Tuning
Recenti riparazioni con smontaggio del motore per un valore di 7.000 sterline, tra cui revisione del DRC e radiatore nuovo
Manutenzione completa effettuata da RC Tuning nel 2025, con poche miglia percorse da allora
Utilizzata regolarmente e in modo affidabile dal venditore dal 2018, con 50.000 miglia percorse
Station wagon con motore V10 biturbo da 5 litri da 572 bhp, di serie e non modificata
Storia delle manutenzioni degli ultimi otto anni effettuata da specialisti Audi riconosciuti
Il certificato di revisione è valido fino a gennaio 2027 senza avvisi
In dotazione un set di ruote di ricambio originali “Le Mans” a doppio raggio

Il fascino

Dopo aver infilato un V8 biturbo da 450 bhp sotto il cofano della sua discreta station wagon C5, ci si sarebbe potuto aspettare che gli ingegneri Audi considerassero l’arte della “super station wagon” un “lavoro finito”. Niente di più sbagliato, come ha rapidamente dimostrato l’arrivo della C6. Ora equipaggiata con un brutale V10 da 5 litri, la nuova auto eroga ben 572bhp attraverso il suo sistema Quattro.

Questi modelli più recenti sono quanto di più discreto e in grado di competere con le supercar una station wagon possa essere. Ne è la prova proprio questa auto del 2008 in ottime condizioni, rifinita nel classico colore Sepang Blue metallizzato. Il venditore l’ha acquistata nel 2018 e afferma di aver percorso 50.000 miglia senza alcun problema. La manutenzione è stata affidata ai guru della RS, RC Tuning e REPerformance. Nel 2023 sono state investite oltre 11.000 sterline presso RC Tuning. Il lavoro ha compreso la sostituzione degli iniettori e delle guarnizioni del collettore, la rimozione del motore e della scatola del cambio per riparare alcune perdite, la sostituzione del radiatore principale e la ricarica del sistema DRC. Ci è stato riferito che è stata sottoposta a regolare manutenzione sin dall’acquisto, con l’ultimo intervento effettuato nel 2025, circa 6.000 miglia fa. L’attuale certificato di revisione conferma l’impressione di un’auto in ottime condizioni: è valida fino a gennaio 2027 senza alcuna segnalazione.

Dal punto di vista estetico, l’auto si presenta molto bene. Tenendo presente che ha ormai 18 anni, mostra pochissimi segni dell’età e del chilometraggio. Inevitabilmente, ci sono alcuni punti da segnalare, elencati nel pickup di seguito, ma sono di scarsa rilevanza. Il venditore afferma che gli interni sono in ottimo stato e descrive l’auto come se fosse nuova da guidare, senza rumori o irregolarità.

Il venditore afferma:

“Eccellente esemplare di questa auto potente in blu Sepang. L’UNICO colore in cui vale la pena avere questa vettura. Nessuna modifica, 572bhp sono più di quanto io riesca a gestire. Alla guida sembra davvero un’auto nuova, senza rumori o irregolarità. La qualità tedesca al suo meglio.”

Informazioni chiave

Chilometraggio: 98.100 miglia indicate (confermato dalla cronologia dei certificati di revisione)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 19 gennaio 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: motore a benzina V10 biturbo TFSI da 4.991 cc e 572 bhp, cambio automatico a sei rapporti
Documentazione: cronologia degli interventi di manutenzione degli ultimi otto anni effettuata da officine specializzate

I dettagli

Manutenzione effettuata presso MC Tuning e REPerformance negli ultimi otto anni
Manutenzione effettuata da REPerformance nel 2025 a 92.708 miglia
Lavori per un importo di 7.063 sterline effettuati da RC Tuning nel febbraio 2023 con motore e scatola del cambio rimossi
Fattura di £4.361 emessa da RC Tuning nel marzo 2023 per nuovi iniettori e guarnizioni del collettore
Verniciata nell’apprezzato colore Sepang Blue metallizzato, con pochi segni di usura per un’auto di questa età
Dotata di vetri oscurati sui finestrini posteriori
Lieve perdita di laminato sullo spoiler e macchia trasparente causata da gocciolamento sul parafango anteriore destro
Lieve ruggine superficiale su entrambi i passaruota posteriori
Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
Cerchi in lega a cinque razze “Rotor” con finitura titanio, che presentano alcuni segni di urto contro il cordolo
Pneumatici Pirelli abbinati montati
Set di ricambio di cerchi in lega “Le Mans” a sette razze doppie con alcuni lievi segni
Interni interamente in pelle completa nera in ottime condizioni, con lievi segni di usura nelle zone normalmente più soggette a sfregamento
Il cuscino del sedile del conducente è usurato, un problema comune a tutti gli esemplari di questo modello
Dettagli in carbonio intorno al cruscotto
Apriporta automatico per garage montato in fabbrica, con posizione sul tetto vicino alla luce di cortesia
Il venditore dichiara che gli interni sono complessivamente in ottime condizioni
È inclusa anche una ruota di scorta parzialmente consumata
Il venditore afferma che la guida dell’auto dà la sensazione di guidare un’auto nuova, senza rumori o scossoni
Nessuna segnalazione sul certificato di revisione

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