Beschreibung
Ford Cortina Mk1 (Airflow) - Preisgekröntes Auto Der Cortina wurde einige Wochen vor der London Motor Show 1962 vorgestellt. Unter dem Projektnamen "Archbishop" (Erzbischof) schuf Ford of Britain eine Familienlimousine, die in großen Stückzahlen und in verschiedenen Ausführungen hergestellt werden konnte und mit dem Morris Oxford/ Austin Cambridge, dem Vauxhall Victor und dem Hillman Minx konkurrierte. 1200 ccm und 1500 ccm Motoren mit hängenden Ventilen (vor der Querstromtechnik) und eine Vielzahl von Karosserievarianten, darunter zwei- und viertürige Limousinen und auch ein Kombi, machten die Modellpalette sehr attraktiv und fanden reißenden Absatz. Heute sind rostfreie Exemplare des Mk1 selten und gut erhaltene/ restaurierte Exemplare sind hoch angesehen, wobei die Werte in den letzten Jahren stetig gestiegen sind. Milestone Classics verkaufte diesen herausragenden Mk1 vor fast vier Jahren an einen ehemaligen Ford-Mitarbeiter, der einen von Milestone umgebauten Austin A35 besichtigte und schließlich diesen preisgekrönten Cortina kaufte, den er seitdem sehr schätzt.
Zusammenfassung des Wagens: - Der Wagen wurde im März 1993 gekauft und einer umfangreichen 5-Jahres-Restaurierung unterzogen, die mehr als 7. 000 Pfund kostete - Bärenmetall-Neulackierung in der Originalfarbe (Ermine White) mit dezentem roten Streifen - Überholter 1500GT-Spezifikationsmotor eingebaut - Getriebe/ Achsen/ Bremsen wurden auf GT-Spezifikation aufgerüstet - Ein Aftermarket-Gangwahlsystem eingebaut (wir denken, Wooler oder Speedograph) mit kurzem Schaltknüppel/ Zweckbau-Mittelkonsole - Original-Sitze in Ravena Red beibehalten. Neue Dichtungen und Teppiche, Dachhimmel und Sonnenblenden - Neue Stoßstangen vorne/ hinten/ Radkappen/ Scheinwerfer - Edelstahl-Auspuff nach Maß - Gewann den Preis für den besten Mk1 Cortina Deluxe beim Mk1 Cortina Owners Club National (2007) - Zeitraum der Lagerung/ leichter Gebrauch - immer verwöhnt Seit 2018 hat der Cortina erhalten - Satz Dunlop Alloys - Wasserpumpe/ Anlasser/ Batterie/ Kohlenstoffüberholung - Karosseriearbeiten - £4, 000 £ für vordere Kotflügel/ Hinterradbögen/ untere hintere Ecken/ Schweller ausgegeben. Der Besitzer war ein Perfektionist und hatte nie die Absicht, das Auto zu verkaufen. Heute ist der Cortina einer der schärfsten und am besten zu fahrenden Mk 1, die man sich wünschen kann - die Bilder lügen nicht - und wurde nur verkauft, um Platz für einen anderen Milestones-Kauf zu schaffen. Die Geschichtsakte enthält eine Zusammenfassung der durchgeführten Arbeiten, Rechnungen, Bilder von Ausstellungen, alte V5, zeitgenössische Broschüren, Fahrerhandbuch usw. Wir empfehlen eine frühzeitige Besichtigung, um dieses schöne Auto voll zu schätzen.
