Descrizione
Questa rara Alpina non è la solita per noi di AJM Classics, ma appartiene a uno dei team di officina della nostra consociata Alex Jupe Motorsport. Nella sua vita precedente ha trascorso molti anni a lavorare sulla vecchia generazione di BMW per i propri clienti, da cui la proprietà di questa ammiraglia all'epoca della gamma E39, l'Alpina B10 V8S. La S indicava il motore 4. 8 a corsa più lunga che produceva una coppia massiccia di 510 Nm, freni anteriori potenziati con grandi pinze Brembo a 4 pistoncini e dischi da 360 mm e una dotazione di lusso "completa", il tutto abbinato all'eccellente scatola del cambio automatico a 5 rapporti di BMW. Questi modelli V8S sono stati prodotti solo per l'ultimo anno di produzione della B10, quindi sono la versione più rara e ricercata. Questo particolare esemplare è stato specificato con molti degli optional preferiti, tra cui la vernice Alpina Blue, gli interni in pelle completa Lavalina, il tappetino Alpina per il bagagliaio e l'oscurante posteriore elettrico. Viene fornita con un epico fascicolo di storia, la cui pila di fatture da sola è spessa più di un pollice e risale al 2007, a partire da quelle del rivenditore ufficiale Alpina del Regno Unito Sytner. Ha percorso alcune miglia nel suo tempo, attualmente sono registrati poco più di 193k, ma è stata anche mantenuta senza badare a spese. Le fatture di rilievo presenti in archivio includono: 1. Ricostruzione completa della scatola del cambio nel 2013, a 153 miglia. Ristrutturazione dell'alternatore da parte di Bowker a 158 miglia. 3. Sostituzione di vari tubi dell'impianto di raffreddamento a 158 miglia. Sostituzione di vari tubi del sistema di raffreddamento a 159 miglia da parte di Bowker BMW. Nel 2021/ 22 è stata sottoposta a un'ampia revisione meccanica con costi enormi. Questo lavoro comprendeva i seguenti interventi, con fatture in archivio per oltre 11. 000, 00 sterline: 1. Spogliazione e ricostruzione del motore utilizzando un donatore. Spogliazione e ricostruzione del motore utilizzando il blocco e i pistoni di un donatore V8S 4. 8 con le teste originali. 2. Tutti i nuovi organi principali e big end originali BMW. Tutti i cuscinetti principali e i cuscinetti di banco originali BMW nuovi. 3. Catene di distribuzione e guide nuove. Catene di distribuzione e guide nuove. Nuova pompa dell'olio. Set completo di guarnizioni del motore. 6. Nuove candele e tutti i fluidi. 7. Nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori in due pezzi con specifiche corrette, realizzati su misura da Tarox. 8. Cuscinetti delle ruote anteriori nuovi. Cuscinetti delle ruote anteriori nuovi. 9. Bracci di controllo superiori della sospensione posteriore nuovi. 10. Nuovo gruppo frizione ventola radiatore. 11. Restauro specialistico della pelle del volante. 12. Batteria Bosch nuova. Durante questi lavori sono stati risolti altri problemi minori, che hanno permesso di ottenere un certificato di revisione gratuito nel febbraio 2022. Da allora ha percorso solo poche centinaia di miglia, motivo per cui è ora in vendita, dato che l'eredità di un paio di auto d'epoca molto più vecchie da parte del padre significa che il tempo è stato dedicato a riportarle in vita. Nel complesso porta bene le sue miglia. Tuttavia, stranamente, un precedente proprietario ha deciso di far rimuovere e levigare i badge BMW sul cofano e sul bagagliaio. Il cofano sembra a posto, ma la vernice su questa sezione del bagagliaio è piatta e presenta alcune microbolle visibili. Ci sono una o due piccole aree di ruggine superficiale, come si può vedere dalle foto, ma le aree chiave per il modello E39 dei brancardi e dei punti di sollevamento sembrano essere originali e prive di ruggine. Il resto della vernice si presenta bene, con una lucentezza e un colore uniformi. Nelle rare occasioni in cui una B10 V8S arriva sul mercato, di solito i prezzi si aggirano intorno ai 20. 000 sterline. Tuttavia, questo esemplare ben ordinato ha un prezzo di vendita commisurato al chilometraggio e ai piccoli problemi estetici da risolvere. Rappresenta un'eccellente via di accesso alla proprietà di queste rare Super berline, con tutti i costosi lavori meccanici svolti, consentendo al nuovo proprietario di usarla e godersela così com'è o di migliorarla a suo piacimento. Viene fornita con certificato di revisione attuale, senza consulenze, fino al 21 marzo 2024, un ampio fascicolo storico in formato A4, il dorso del libretto originale Alpina e un kit di attrezzi completo BMW. Si prega di vedere il link al nostro sito web per molte altre foto dettagliate. Si prega di chiamare Alex per discutere o per organizzare una visita.
