Descrizione
Una delle mie preferite di sempre. Presentata in un favoloso verde Florida con interni in pelle verde, questa Riley in gran parte originale è appena arrivata da Shore Classics ed è un piccolo gioiello. Nelle mani di una sola famiglia fino al 2021, l'auto ha una storia notevole, essendo rimasta ferma per oltre 40 anni. Ora è stata sostanzialmente rimessa a nuovo e da allora ha percorso oltre 8. 000 miglia e si guida davvero meglio che mai. Pur offrendo spazio per miglioramenti estetici, questa piccola auto è tutta originale e, a nostro avviso, sarebbe una brillante daily driver. Venite a contendermi le chiavi prima che decida di tenerla!
Lanciate nel novembre del 1957, la sportiva Riley One Point Five e la più tranquilla Wolseley 1500 erano piccole berline di fascia alta a 4 porte basate sul pianale, sulle sospensioni e sullo sterzo della Morris Minor, ma dotate di un motore Serie B da 1489 cc collegato a una scatola del cambio MG Magnette. Entrambi i modelli vantavano interni confortevoli, con rivestimenti in noce e sedili in pelle (opzionali sulla Wolseley), mentre all'esterno la carrozzeria progettata da Gerald Palmer (la sua ultima prima di passare a Vauxhall) era ricca di cromature e finiture in acciaio. Dal punto di vista meccanico, la Riley era dotata di una testata più sportiva e di doppi carburatori SU che aumentavano la potenza a 68 CV, circa 18 CV in più rispetto alla gemella. La produzione durò 8 anni, con tre sottili reincarnazioni e quasi 40. 000 esemplari costruiti. Di questi, solo circa 350 sono oggi iscritti sulle strade del Regno Unito, rendendo quella che una volta era una vista comune ora qualcosa da assaporare. La nostra Riley è stata venduta nuova nel luglio 1964, il che la rende una delle ultime Mk. 3 costruite (numero di telaio 9042). È stata fornita da Windsors of Wallasey a un certo signor Burt di Wimborne, nel Dorset, che evidentemente l'ha amata e apprezzata percorrendo circa 80. 000 miglia nei 15 anni successivi. Purtroppo sappiamo poco della sua storia di manutenzione in questo periodo, ma siamo informati che l'auto è stata riverniciata (con l'originale cellulosa verde Florida) nel 1977. Solo due anni dopo, il signor Burt si ammalò e morì improvvisamente; a quel punto, la vedova, che non guidava, mise la Riley nel garage adiacente alla casa. Prendendo polvere e subendo qualche graffio con l'avvicendarsi delle tipiche attrezzature da garage, la Riley rimase in letargo statico per circa 42 anni. Sembra che di tanto in tanto siano stati fatti dei tentativi amatoriali per ritoccare le imperfezioni, ma l'auto non ha girato una ruota finché la casa non è stata venduta nell'estate del 2021. Da quanto ci è stato riferito, un costruttore venuto a fare dei lavori alla casa acquistò l'auto come non funzionante ed efficace "garage-find" e la mise subito in vendita. È stata acquistata da un appassionato seriale di Riley nel Lincolnshire che, pur volendo mantenere l'originalità, voleva anche rimettere a punto la macchina dal punto di vista meccanico per poterla utilizzare come mezzo di trasporto affidabile quasi ogni giorno. Insieme a uno specialista locale di Riley, il nostro nuovo custode ha sottoposto l'auto a un intervento meccanico, sostituendo l'intero impianto frenante e la frizione, mentre le parti tipiche dell'accensione sono state sostituite e gli impianti elettrici controllati. Tornata in strada nell'autunno di quell'anno, la Riley è diventata l'auto preferita per tutta una serie di viaggi legati all'automobilismo, percorrendo circa 8. 000 miglia fino a gennaio di quest'anno. In effetti, sia l'auto che il proprietario sono stati presentati nella serie di documentari di successo "Bangers and Cash", con il proprietario che ha partecipato all'asta per fare un'offerta su una Riley Falcon del 1935 (Serie 8, Episodio 4). Il successo dell'acquisto di questa vettura ha fatto sì che, a malincuore, la One Point Five dovesse trovare una nuova casa. In seguito l'abbiamo acquistata e, a parte una buona lucidatura, abbiamo apprezzato la Riley per quello che è. Una berlina sportiva con un sacco di carattere!
L'auto oggi si presenta proprio come mostrano le fotografie. La pannellatura originale è generalmente molto buona e la vecchia riverniciatura si è conservata molto bene, ma presenta numerosi ritocchi, soprattutto sui parafanghi anteriori e lungo il lato guida, oltre a un paio di aree di vernice sfaldata. Detto questo, la vernice di cellulosa si lucida magnificamente e l'accattivante colore verde Florida è assolutamente fantastico sotto il sole. Tutte le cromature e le finiture in acciaio sono originali, così come i vetri e le gomme dei parabrezza che, pur mostrando una certa età, sono in condizioni commisurate all'aspetto generale dell'auto. Se cercate un esemplare appena restaurato, riverniciato e ricromato con un potenziale da esposizione, non è questo. Ma se cercate un esemplare sopravvissuto, meccanicamente ordinato, con una meravigliosa storia alle spalle, che possa essere goduto immediatamente e che ancora catturi l'attenzione, questo potrebbe essere il caso. La stessa storia continua all'interno, con finiture in pelle verde medio che mostrano segni di leggera usura, un ordinato cruscotto in legno e una gamma completa di strumenti funzionanti. I tappeti anteriori e posteriori sono un po' usurati e l'ideale sarebbe sostituirli. Ma come per la vernice, tutto ciò è soggettivo e dipende dalla direzione finale dell'auto. È perfettamente utilizzabile così com'è.
Girando la chiave e tirando il motorino d'avviamento, la Serie B si accende immediatamente e si stabilizza con un leggero ticchettio. Su strada, la Riley è una gioia assoluta con un'accelerazione impetuosa, cambi precisi dal cambio a rapporti ravvicinati e uno sterzo affilato. Più che capace di tenere il passo con il traffico moderno, può essere usata e goduta quotidianamente e incoraggia la guida sportiva. Avendo guidato una manciata di One Point 5 negli ultimi due anni, posso sinceramente confermare che questa è un'auto assolutamente divertente! Venite a provarla di persona, non vi deluderà a nessun livello.
La Riley viene fornita con il suo V5 blu originale emesso nel 1979 in sostituzione del precedente libretto di circolazione e una carta di circolazione attuale che conferma solo 2 precedenti proprietari. Classificata come storica, l'auto è naturalmente esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione.
Un'auto stupenda con una bella storia. E anche di grande valore.
Shore Classics ha sede sulla costa del Dorset occidentale, a breve distanza da Weymouth e dalla città di Dorchester. In qualità di rivenditori d'epoca, offriamo servizi di intermediazione completi. Se avete bisogno di aiuto e guida per vendere la vostra auto o moto d'epoca, chiamateci oggi stesso. Deposito accettato.
