Beschreibung
Sie wurde im Oktober 1959 gebaut, ist fast 67 Jahre alt und immer noch in bester Verfassung.
Mechanisch in sehr gutem Zustand; während meiner Besitzzeit wurden Arbeiten an den Bremsen, einem Radlager und einigen elektrischen Bauteilen durchgeführt. Fährt sich sehr gut.
Die Karosserie ist in ordentlichem Zustand, würde aber wie die meisten Autos dieses Alters etwas liebevolle Pflege vertragen.
Derzeit werden Schweißreparaturen an den Stoßfängern und Schwellen durchgeführt, damit sie nächste Woche zur Hauptuntersuchung (MOT) vorgeführt werden kann. Sie ist natürlich von der Hauptuntersuchung befreit, aber eine freiwillige Prüfung ist ein guter Indikator für die Verkehrstauglichkeit.
Sie ist zwar nicht streng genommen „original“ (Motor und Innenausstattung stammen von einem Fahrzeug der Serie III), entspricht aber hinsichtlich der Ausstattung weitgehend dem Werkszustand. Die Motoren späterer Bauart sind robuster, liefern jedoch die gleiche Leistung. Die Innenausstattung ist fast identisch, weist jedoch eine andere Farbgebung auf.
Die anderen geringfügigen Änderungen oder Modernisierungen könnten bei Bedarf alle im Sinne der Originalität rückgängig gemacht werden:
Die Radkappen weichen leicht ab
Die Reifen sind Radialreifen
Der Hupenknopf befindet sich auf dem Armaturenbrett
Eine hochgelegene Bremsleuchte ist in der Heckscheibe eingebaut
Die Kotflügelspiegel wurden durch Außenspiegel ersetzt
Sicherheitsgurte, Warnblinker und Scheibenwaschanlage sind eingebaut
Elektronische Zündung ist eingebaut
Ein Umrüstsatz für einen Aufschraub-Ölfilter liegt dem Fahrzeug bei, ebenso wie Bedienungsanleitungen und das Werkstatthandbuch des Herstellers. Ich habe auch einige Fensterdichtungen, die ich bisher noch nicht einbauen konnte.
Die Geschichte des Fahrzeugs ist insofern etwas interessant, als es mit nur 17. 000 Meilen auf dem Tacho stillgelegt wurde, vermutlich also in den frühen Sechzigerjahren. Erst Jahrzehnte später, als einige verfallene Garagen abgerissen wurden, wurde es wiederentdeckt. Glücklicherweise wurde es gerettet und wieder in Betrieb genommen (2002).
Der Kilometerstand (52k) auf dem Tacho ist wahrscheinlich für das Fahrzeug gültig, nicht jedoch für den Motor.
Dies ist ein Automodell, von dem ich schon als Teenager in den 1960er Jahren geträumt hatte und das ich schließlich aus einer Laune heraus zu meinem 75. Geburtstag gekauft habe.
Da es für seine Zeit ein vergleichsweise leistungsstarkes Auto war, kann es mit dem modernen Verkehr problemlos mithalten und ist nach wie vor ein Vergnügen zu fahren.
Obwohl ich immer noch Freude daran habe, gibt es andere Autos, die ich noch besitzen möchte, und mir läuft die Zeit schnell davon, sodass dieses Fahrzeug an einen neuen Besitzer übergehen muss.
Ich schätze, ich werde im Laufe des Jahres 2024 und auch in diesem Jahr mehrere hundert Meilen zurückgelegt haben, um lokale Ausstellungen im Osten von Lancashire und im Westen von Yorkshire zu besuchen (im Jahr 2025 hatte ich einen Daimler für Ausstellungen). Es war für mich ein sehr zuverlässiges Auto.
