CITROEN DS ID 20 D SUPER 1. 985 C. C. , 67 KW 91 cv immatricolata il 21-gen-70 colore BLEU PLATINE METALLIZZATO cod. AC632, la vettura è appartenuta ad un solo proprietario prima di me, è stata restaurata dal precedente proprietario 25 anni fa ed è stata usata pochissimo dal restauro, poi è rimasta ferma in esposizione per circa 20 anni. Quando ho acquistato la vettura ho rifatto tutto l'impianto di raffreddamneto nuovo, compresa la testata, impianto accensione con cavi nuovi, impianto frenante, alimentazione benzina, sostituito tutte le sfere sospensioni, ho montato 5 gomme nuove MICHELIN XAS 180/ HR 15 89 H , sostituito l'impianto elettrico completo, le marmitte nuove, ho effettuato la revisione amministrativa e partecipato a vari di raduni distanti molti km dalla mia residenza, senza che la vettura abbia dato un minimo problema. Non presenta tracce di ruggine ne corrosione, marcia senza problemi con un comfort che mai nessuna macchina d'epoca mi ha mai dato.
Era di un mio amico, non sopportavo di vederla ferma, per questo ho fatto una corte spietata per vari anni , fino a farlo cedere per sfinimento. Io la sono goduta per un pò, ora sono passaro ad altra auto sportiva aperta ed ho bisogno di spazio in Garage.
E' considerato un capolavoro della storia mondiale dell'auto, collocato nell'olimpo delle bellezze senza tempo. Intervistati , molti dei più famosi designer, affermano che è l'auto che avrebbero voluto disegnare. Secondo il quotidiano La Repubblica Risulta ta le dieci auto d'epoca su cui investire, Le prime due generazioni sono arrivate alle stelle ma la terza serie, più matura rispetto alle precedenti, rappresenta ancora un buon investimento con quotazioni in ascesa nel lungo termine.
