Descrizione
BIANCO CARRARA CON INTERNI IN PELLE COMPLETA NERA LE SPECIFICHE DI FABBRICA COMPRENDONO:- CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE PDK A 7 MARCE CON ESCLUSIVO BORDO IN PELLE DEL CAMBIO, FRENI IN CERAMICA PCCB, INTERNI IN PELLE COMPLETA CON SEDILI ANTERIORI SPORTIVI REGOLABILI ELETTRICAMENTE E RISCALDATI, POGGIATESTA CON STEMMA IN RILIEVO, ESCLUSIVO PACCHETTO INTERNO IN CARBONIO, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS CON QUADRANTE ARGENTATO, PASM, NAVIGAZIONE PCM CON MODULO TELEFONICO, INTERFACCIA MULTIMEDIALE UNIVERSALE, PACCHETTO AUDIO BOSE, CRUISE CONTROL, CLIMATIZZATORE, CERCHI IN LEGA DA 19" TURBO 2, SUPPORTI DINAMICI DEL MOTORE (PADM), CONSOLE CENTRALE POSTERIORE VERNICIATA IN ESCLUSIVA, PROTEZIONI DELLE PORTE ILLUMINATE IN FIBRA DI CARBONIO E FINITURE DELLE PORTE IN PELLE, COPERTURE DEI BRANCARDI E SPOILER SUL LABBRO VERNICIATI, DECALCOMANIE SULLA CARROZZERIA, VOLANTE SPORTIVO CON PALETTE IN PDK, OPZIONE DI ELIMINAZIONE DEL TETTO APRIBILE, FARI BI XENO CON LUCI DI SVOLTA DINAMICHE, SENSORE PIOGGIA E TERGICRISTALLI AUTOMATICI, SISTEMA DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO POSTERIORE, TERGICRISTALLO POSTERIORE, PARABREZZA OSCURATO, TAPPETINI IN CARBONIO. SISTEMA DI LOCALIZZAZIONE VTS MONTATO.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa 997 Turbo S coupé a basso chilometraggio. Un classico della Porsche moderna, la nostra Turbo S è uno splendido esempio dell'ammiraglia coupé Porsche su strada, con un'ampia gamma di optional Exclusive Dep't che offrono ulteriori vantaggi per il guidatore. La Turbo S aggiunge 40 CV e 20. 000 sterline alle cifre estreme già da capogiro della Turbo standard. Queste cifre, 530 CV, accelerazione da 0 a 100 km/ h in soli 3, 1 secondi e da 0 a 100 km/ h in 7, 1 secondi, parlano da sole. Il motore ha ricevuto una sovralimentazione nominale di 1, 0 bar (contro gli 0, 8 bar della versione standard), insieme a palette del turbocompressore leggermente modificate e a un collettore d'aria in carbonio per dotare la S di una coppia continua di 516 lb/ ft. Si tratta di 37 lb/ ft in più rispetto alla Turbo. La S ha anche ottenuto l'eccellente cambio a doppia frizione PDK a sette velocità di Porsche, con paddle al volante, e il pacchetto Sport Chrono Plus per impostazioni più vivaci dell'acceleratore, degli ammortizzatori e del controllo di stabilità con la semplice pressione di un pulsante. Altri sviluppi riguardano la trazione integrale dell'ultima 911 Turbo e il PTV, o Porsche Torque Vectoring, che varia la trazione su ogni singola ruota posteriore per una maggiore neutralità in curva e una trazione spettacolare. Nonostante le sue prestazioni fenomenali, è anche un'auto facile da guidare in tutte le condizioni. Fornita nuova nel giugno 2012 presso il Porsche Centre Hatfield, questa 997 Turbo S è un'autentica proposta per tutti i giorni e per tutte le stagioni. La nostra 997 Turbo S Coupé è stata sottoposta a regolare manutenzione, ha tutti i libretti originali, la chiave remota di scorta e due fob VTS. La Turbo S ha pochi eguali nel settore automobilistico e sarà sicuramente una Porsche d'epoca. La 997 Turbo S sarà venduta con una garanzia completa di 12 mesi ed è disponibile per la visione presso i nostri showroom di Londra.
