Beschreibung
* ZUM VERKAUF* PORSCHE TECHART TURBO S // VOLLSTÄNDIGE TECHART-UMRÜSTUNG // TECHART POWERKIT // HOCHWERTIGE AUSSTATTUNG // 7. 000 KM
Ausstattung
Agatgrau Metallic, Schiefergrau / Crayon Zweifarbiges Lederinterieur, Elektrisches Glasschiebedach, Spiegelbasen in Schwarz lackiert, Seitenfensterleisten in Schwarz, 'Porsche' Logo LED-Türleuchten, 'Porsche' Logo in Schwarz lackiert, Modellbezeichnung in Schwarz lackiert, Tankdeckel in Aluminium-Optik, Heckdeckel-Lamelleneinsätze in Schwarz lackiert, Außenpaket in Schwarz lackiert, 8-Gang Porsche PDK, PASM Sportfahrwerk, Sportabgasanlage, PCCB, Bremssättel in Schwarz, Servolenkung Plus, Reifendichtmittel und elektrischer Luftkompressor, PDLS Plus, Exclusive Design Heckleuchten, Privacy Glass, ParkAssist mit Surround View, Light Design Paket, Adaptive Sportsessel Plus 18-fach elektrisch mit Memory-Paket, Sitzbelüftung, beheiztes GT Sportlenkrad in Leder, Sicherheitsgurte in Crayon.
Techart:
TA 092/ T1. 1 Powerkit, 092 Ventilgesteuerte Sportabgasanlage, Formula VI Race Zweifarbige 20/ 21-Zoll Schmiedeleichtmetallräder mit Zentralverschluss, Techart Frontschürze, Frontschürzen-Luftauslässe, Seitenschweller, hintere Seitenlufteintake-Blades, Carbon-Heckspoiler, Heckschürzen-Luftauslässe, Dachspoiler, Heckdiffusor, Aluminium-Pedalsatz und passende graue Fußstütze.
AUßENBEREICH
In Agatgrau Metallic lackiert, profitiert dieser Turbo S von einer umfangreichen Techart-Behandlung, die der vertrauten 992-Form eine deutlich tiefere, breitere und zielgerichtetere Optik verleiht. Die Formula VI Race Räder füllen die Radhäuser perfekt aus und werden durch eine Techart Frontschürze, geschwungene Seitenschweller, vergrößerte Lufteinlässe und hochglänzende schwarze Details ergänzt.
Hinten sorgen ein Carbon-Heckspoiler, Dachspoiler und Techart Diffusor für weitere Definition der muskulösen Heckpartie, während Exclusive Design Heckleuchten und Privacy Glass das dunklere Erscheinungsbild abrunden. Das Ergebnis ist eine dramatischere und individuellere Interpretation des Turbo S, die unverkennbar ein 911 bleibt.
Wichtige Außenbereiche sind mit PPF-Schutz versehen und bieten diskreten Schutz für die Agatgrau Metallic-Lackierung vor alltäglicher Straßenabnutzung.
INNENBEREICH
Die Kabine bietet einen überraschend raffinierten Gegenpol zur Techart-Außengestaltung und kombiniert Schiefergrau und Crayon erweitertes Leder zu großartiger Wirkung. Turbo-typische Steppung bringt Struktur zu den helleren Sitzen und Türverkleidungen, während dunklere obere Verkleidung und gebürstete Metallakzente dem Innenraum ein sauberes, zeitgenössisches Finish verleihen. Ein Techart Aluminium-Pedalsatz schafft eine subtile Verbindung zur Außenumrüstung.
Ein elektrisches Glasschiebedach füllt die Kabine mit natürlichem Licht und präsentiert wunderbar die Qualität des Leders. Burmester Audio und Ambientebeleuchtung bereichern die Atmosphäre, während Vorderachsen-Lift und Surround View Komfort bieten und die echte Porsche Dashcam diskreten Schutz bietet.
MOTOR & GETRIEBE
Der Turbo S ist bereits außergewöhnlich schnell, aber Techarts TA 092/ T1. 1 Powerkit fügt eine weitere Leistungsebene hinzu. Dieses sorgfältig entwickelte Motor-Upgrade erhöht die Leistung von 641 PS auf etwa 700 PS, wobei das Drehmoment von 800 Nm auf 900 Nm ansteigt und noch stärkere Beschleunigung liefert, während die Raffinesse und alltägliche Nutzbarkeit des Serienfahrzeugs bewahrt bleiben.
Gepaart mit Porsches blitzschnellem PDK-Getriebe und Allradantriebssystem wird die zusätzliche Leistung mit bemerkenswerter Gelassenheit eingesetzt, während die Techart Sportabgasanlage dem Sechszylinder-Boxer einen tieferen und zielgerichteteren Klang verleiht.
Der Motor hat von Porsche ein sauberes Gesundheitszeugnis erhalten, wobei die letzte Wartung am 23. Februar 2026 bei 6. 596 km vom Porsche Centre Mid-Sussex durchgeführt wurde.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Die Techart Formula VI Race Räder sind besonders gut auf die Proportionen des 992 abgestimmt und messen 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten. Ihr aufwendiges Design fügt eine weitere Detailebene hinzu und füllt die Turbo S Radhäuser mit echter Präsenz.
Dahinter sitzen Porsche Keramik-Verbund-Bremsen, deren hochglänzende schwarze Bremssättel ein ungewöhnlich diskretes Finish für eines von Porsches ernsthaftesten Bremssystemen bieten.
GESCHICHTE
Dieser 992 Turbo S wurde im Februar 2022 vom Porsche Centre Mid-Sussex neu geliefert und hat gerade 7. 000 km aus erster Hand zurückgelegt.
Während seiner sorgfältig durchdachten Entwicklung erhielt der Wagen ein umfassendes Techart Aerokit zusammen mit dem Techart Powerkit und der Sportabgasanlage, was eine kohärente Verbesserung in Optik, Leistung und Klang schafft.
Mit vollständiger Wartungshistorie wurde die letzte Wartung im Februar 2026 bei 6. 596 km vom Porsche Centre Mid Sussex durchgeführt, einschließlich Motoröl- und Filterwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und neuen Zündkerzen.
Präsentiert mit der originalen Porsche Lederbrieftasche, kompletten Unterlagen, Wartungsheft, Wartungsrechnungen, V5C und beiden Schlüsseln.
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Das Auto wird nach umfangreicher Inspektionsprüfung bereitgestellt. Garantie, Finanzierung, Inzahlungnahme und weltweiter Versand sind auf Anfrage verfügbar.
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