Description
A VENDRE La 54ème Mini Cooper Auto R50 construite au Royaume-Uni avec un seul propriétaire et seulement 1 771 miles. EQUIPEMENT Cadre et lamelles de calandre chromés, tuyau d'échappement chromé de 55mm, poignées de porte chromées, vitres teintées, appuis-tête arrière, prise 12v dans le coffre, commande électrique des vitres avec clé radio, verrouillage centralisé à distance, mémoire de voiture. Options d'usine ; Peinture jaune liquide, toit et coques de rétroviseurs extérieurs blancs, toit ouvrant panoramique électrique en verre, transmission automatique avec Steptronic, ASC+T, sièges en cuir profilé, support lombaire réglable aux sièges avant, air conditionné, ordinateur de bord, lecteur CD simple, radio boost. Pack Chili ; Pare-chocs avec inserts chromés à l'avant et à l'arrière, phares antibrouillard avant, becquet de toit arrière dans la couleur de la carrosserie, suspension sport PLUS, jantes en alliage léger 5 étoiles, sièges sport, volant en cuir, tapis de sol en velours, filets de rangement au dos des sièges avant, siège passager réglable en hauteur, garnitures intérieures argent brillant, compteur de révolutions, pack éclairage intérieur. Accessoires du professionnel ; tapis de vitesse Mini en caoutchouc toutes saisons. EXTERIEUR Avec un seul propriétaire et 1 771 miles garantis depuis le neuf, cette BMW Mini Cooper incroyablement précoce peut se vanter d'être un membre du Mini Y Register qualifiant les véhicules couvrant les plaques Y et 51 construits en 2001. Finie en jaune liquide d'origine (code 902), la peinture est magnifique avec une brillance uniforme et tous les panneaux sont bien droits. Les numéros d'immatriculation du véhicule, marqués par le professionnel, et l'autocollant de la lunette arrière sont en place et le dessous de la voiture ainsi que les ouvertures sont très propres. Deux garnitures de fenêtres remplaçables sont légèrement endommagées. Les experts du Mini Y Register noteront au moins l'une des caractéristiques d'une voiture construite très tôt, à savoir la lentille du numéro d'immatriculation du véhicule avec un diffuseur peint en noir, bientôt remplacé par du plastique nervuré. Un exemple de qualité de collectionneur avec des références probablement inégalables. INTERIEUR Un exemple de spécifications très élevées qui bénéficie du Chili Pack le plus cher ainsi que de nombreuses autres options d'usine, y compris le très rare toit ouvrant panoramique électrique en verre. N'ayant parcouru que 1 771 miles depuis sa sortie d'usine, l'intérieur est effectivement comme neuf. Les coûteux sièges en cuir noir Profile sont parfaits à tous égards, autres que quelques marques mineures sur le traversin du conducteur. Toutes les garnitures et le mobilier intérieur sont impeccables, y compris la garniture de toit et le style intérieur Brilliant Silver. Les moquettes et les tapis en velours ont été protégés par les rares tapis de vitesses en caoutchouc d'origine. Tous les interrupteurs et les points de contact très sollicités, comme le volant et les pédales, présentent l'agréable absence d'usure qui disparaît rapidement après quelques milliers de kilomètres. Les scrutateurs fermés ne remarqueront rien d'autre qu'une petite fente sur le soufflet du frein à main. Tous les équipements fonctionnent sans problème, y compris la climatisation d'usine optionnelle et la chaîne stéréo améliorée. Le coffre est impeccable, avec des tapis de coffre et une plage arrière droite. Un intérieur qui rappelle le lancement de la toute nouvelle Mini en 2001 ! MOTEUR & TRANSMISSION Au moment du lancement, la toute nouvelle Mini R50 était disponible en tant que Mini One ou Mini Cooper qui a pris son nom de la variante originale emblématique de Mini. Cette Mini Cooper est équipée de la version plus puissante de 113 ch du moteur à essence de 1598 cm3. La partie avant se soulève entièrement, y compris les phares, pour révéler un compartiment moteur propre avec les étiquettes d'usine, la cire de protection et les estampilles du haut de la jambe de force clairement visibles. La transmission automatique optionnelle d'usine avec commande manuelle commutable fonctionne parfaitement et vient d'être révisée avec de l'huile de transmission automatique BMW d'origine très coûteuse. ROUES, PNEUS & FREINS Les roues en alliage léger 5 étoiles, qui font partie du coûteux Chili Pack, ne portent pratiquement aucune marque et sont chaussées de pneus premium Michelin Primacy 3 195/ 55 R16 flambant neufs en mars 2024 en remplacement des éléments d'origine de l'usine ! Le système de freinage sans fadeur comprend l'ABS et des disques aux quatre roues et le propriétaire soucieux de la sécurité a spécifié le contrôle de stabilité automatique en option d'usine. DOSSIER HISTORIQUE La toute nouvelle Mini a été mise en vente le 7 juillet 2001 et les modèles construits en 2001 incorporant des voitures à plaque Y et 51 sont très recherchés. Confirmée par le Mini Y Register comme ayant été construite le 7 novembre 2001, cette superbe Cooper est le 54ème exemplaire automatique produit au Royaume-Uni. Commandée avec des spécifications incroyablement élevées dans la couleur très recherchée du jaune liquide, cette voiture était destinée à rester avec un seul propriétaire et à ce jour, elle a parcouru un nombre incroyablement bas de 1 771 miles depuis sa sortie de l'usine ! Le professionnel qui a fourni la voiture était Ocean Torbay Mini et les registres de commande confirment le prix de base de £9, 531. 91, mais les options d'usine ont porté le montant total à £15, 445 ! Les impressions confirment que la voiture a visité un professionnel BMW huit fois et a eu un contrôle technique annuel jusqu'en 2019 lorsque le propriétaire âgé a cessé de conduire. Ayant maintenant bénéficié d'une remise en service complète avec service majeur, y compris absolument tous les fluides ainsi que des disques et plaquettes de frein tout neuf tout autour. Le pack complet contient le carnet d'entretien, tous les manuels et la documentation du point de vente. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comprend le carnet d'entretien, tous les manuels et la documentation du point de vente, les reçus d'entretien et une brochure de présentation de Mini. Presque 23 années jusqu'au lancement initial, les premières versions de la toute nouvelle Mini sont des classiques modernes stables ce candidat au Y Register a des références imbattables, imaginez seulement si vous aviez la Mini classique de 1959 avec les mêmes références ! MOT Mars 2025, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos détaillées HR de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour du stock et des nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
