Descrizione
L’Alfa Romeo 2. 6 SZ che vi proponiamo è stata sottoposta recentemente ad un restauro della meccanica completo. Meccanicamente infatti tutti i componenti sono stati restaurati ed ora si presenta in ordine e pronta per ogni prova. Sono presenti fotografie e materiale inerente tutte le lavorazioni meccaniche del recente restauro, compreso gruppo motore, cambio e freni.
La carrozzeria si presenta in generali condizioni di buona conservazione, sebbene la vettura si nata bianca e poi riverniciata in Rosso Alfa . Selleria originale e ben conservata. Targhe nere con sigla della provincia in colore arancio. Libretto a libro di origine.
Nel 1963 Zagato presentò il prototipo della sua interpretazione della Alfa Romeo 2600, (denominata Serie 106. 12) disegnata da Ercole Spada con una innovativa linea decisamente aerodinamica, che si riconosceva dal frontale dotato di fari a forma ellittica. Era distinguibile per le linee particolarmente originali che richiamano il contemporaneo stile Zagato, rendendola simile alla Lancia Flaminia Super Sport. Quest’auto venne messa in produzione però solo tre anni dopo, a partire dal 1965 e prodotta per soli due anni, in 105 esemplari, di cui 32 nel 1965, 59 nel 1966 e solo 14 nel 1967, di cui si ricorda un esemplare appartenuto alla iconica Sophia Loren.
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The Alfa Romeo 2. 6 SZ we are offering has recently undergone a complete mechanical restoration. Mechanically, all components have been restored, and now it is in order and ready for any test. Photographs and materials related to all mechanical work of the recent restoration are available, including the engine group, gearbox, and brakes. The body is in generally good condition, although the car was originally white and then repainted in Alfa Red. Original and well-preserved upholstery. Black plates with the province code in orange color. Original logbook.
In 1963, Zagato presented the prototype of its interpretation of the Alfa Romeo 2600 (designated as Series 106. 12), designed by Ercole Spada with a decidedly aerodynamic and innovative line, characterized by the front end with elliptical headlights. It was distinguishable for its particularly original lines reminiscent of contemporary Zagato style, making it similar to the Lancia Flaminia Super Sport. This car was put into production three years later, starting in 1965, and produced for only two years, with 105 units made, including 32 in 1965, 59 in 1966, and only 14 in 1967, one of which is remembered as being owned by the iconic Sophia Loren.
