Description
Volkswagen T2b Bay Window survivante de 50 ans, avec 124. 000 km, immatriculée en tant que véhicule musée ici en Finlande. Excellent état de conservation et recherche un propriétaire qui comprend la valeur de la conservation. Un très bon point de départ pour une restauration, mais bien sûr ce type de voiture doit être simplement entretenu et non refait. Ce n'est pas une voiture neuve bien sûr, la peinture montre des signes d'âge, mais il n'y a pas de rouille. Les lignes sont très nettes, les portes et les panneaux s'ajustent et se ferment comme il se doit, l'instrumentation et les détails sont tous d'origine. Tout fonctionne. Les papiers d'origine sont encore dans leur dossier VW. Véhicule à trois propriétaires. Le premier propriétaire a eu la voiture pendant 40 ans, le second pendant 6 ans et l'actuel propriétaire l'a conservée pendant 4 ans. Des réparations mineures ont été effectuées au fil des années, en utilisant des pièces d'origine VW énumérées ci-dessous. Le premier propriétaire a immédiatement traité tout le dessous de la voiture avec une protection anti-gravillons Dinitrol, de sorte que la rouille n'a jamais été un problème. La voiture a été soigneusement nettoyée périodiquement, y compris le dessous. Le traitement Dinitrol a été refait il y a quelques années. Il a également fait repeindre les jupes arrière et un côté après avoir éliminé des taches de rouille mineures il y a +10 ans. La légère variation de couleur est visible en regardant la voiture de près. Les points de rouille standard dans les zones suivantes ont été réparés professionnellement par enlèvement du métal rouillé, soudure, antirouille, couche de base époxy et peinture orange correcte : Points de contact des ceintures de sécurité dans le cockpit et le compartiment arrière Réparation de la paroi du cockpit/ arrière au niveau des ceintures de sécurité Extrémités des longerons latéraux, autour des prises de service d'origine Cockpit côté conducteur et espace pour les pieds de l'autre côté Panneau arrière côtés inférieurs Des photos de l'état d'avancement des réparations sont disponibles.
Remise en état complète des freins avant et arrière Remplacement de la valve et des tuyaux du lave-vitre Remplacement de la pièce électrique du verrou d'allumage Pièces du moteur nettoyées, révisées et peintes Révision du carburateur Remplacement du thermostat des volets de chauffage Installation d'un tuyau coupe-feu Quelques problèmes concernant la conservation/ réparation qui pourraient être résolus : Un bouton de démarrage a été installé sur le tableau de bord à un moment donné, lorsque le verrou d'allumage a commencé à mal fonctionner. L'allumage d'origine a été réparé et le bouton a été remplacé par un port de charge USB. Les housses de sièges en basketweave ont été peintes avec de la peinture vinyle, mais ont besoin d'être retouchées ou restaurées, y compris le rembourrage des sièges pour être parfaites. Le moteur fuit légèrement l'huile et n'a jamais été restauré. Il fonctionne et roule mais bénéficierait d'une révision complète du bloc inférieur. Dans l'ensemble, un survivant très unique, qui ferait bien dans les mains d'un vrai passionné, qui comprend la valeur d'un tel véhicule. Message de Koskin Import : Ce véhicule est en consignation. N'hésitez pas à me faire savoir si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos. Cette Volkswagen T2b Bay Window se trouve en Finlande et peut être expédiée dans le monde entier !
