Descrizione
Alfa Romeo Spider 1600 ’Duetto’ del 1967 – Magnifico esemplare iniziale, numeri di telaio corrispondenti, 8. 300 miglia dall’ultima restaurazione. Leggera, agile e irresistibilmente stilosa, l’iconica Spider di Alfa Romeo ha sempre incarnato lo spirito autentico della guida italiana con tettuccio aperto. Dalla Giulietta Spider degli anni ’50 fino all’ultima Series 4 nel 1994, queste auto hanno definito l’eleganza e l’impegno del guidatore. L’originale Spider 1600 ’Duetto’, lanciata nel 1966, resta la più pura e desiderabile della serie – immortala da Dustin Hoffman ne Il laureato e ora molto ambita tra i collezionisti. Secondo il Certificato di Origine di Alfa Romeo, questa splendida Spider 1600 a guida sinistra (105. 03) – Telaio AR665800 / Motore AR00526/ A* S647A – è stata costruita in Italia il 29 agosto 1967 e consegnata nuova a Newark, New Jersey, USA, nel marzo 1968. Conclusa nella combinazione originale Rosso Red con interno Skai Nero (Nero), si ritiene che conservi il motore originariamente matching-numbers. Importata nel Regno Unito nel 1989 e venduta dallo specialista Alfa Lombarda di Notting Hill, Londra nel 1997 dopo un completo restauro, il tachimetro è stato azzerato al completamento. Abbiamo ceduto l’auto al suo attuale proprietario nel dicembre 2010, segnando 8. 000 miglia dall’ultimo restauro. Successivamente è stata trasportata nella sua villa a Marbella, in Spagna, dove ha avuto un utilizzo minimo – l’odometro segna ora solo 8. 315 miglia. Nel 2024 l’auto è stata completamente revisionata da un esperto inglese di auto classiche, Michael Owen Sissons, a Estepona, con interventi tra cui: nuovo sistema di scarico e pneumatici; servizio completo con fluidi, filtri e candele; rifacimento totale dei freni con nuove guarnizioni, pastiglie e tubazioni; rifacimento dei carburatori Weber; nuova pompa dell’acqua, pompa del carburante, tubazioni di raffreddamento e cinghie di trasmissione. Costo totale: €3. 105, 89 (£2. 700). L’auto è tornata a Londra lo scorso anno e ha superato l’MOT senza osservazioni. Il veicolo va e si guida magnificamente, pronto per goderselo subito. Registrata come Veicolo Storico, è esentata dalla tassa stradale, dall’MOT e conforme alle normative ULEZ, ed è idonea per assicurazione classica a basso costo. In vendita, l’auto riceverà un’ispezione pre-consegna completa, nuovo MOT e una garanzia meccanica di 6 mesi. Si tratta di una vera e propria auto affascinante e da collezione, unendo originalità, basso chilometraggio e fascino italiano – un’aggiunta ideale a qualsiasi collezione classica. Auto in mostra presso i nostri showroom di Mortlake, Sud-Ovest di Londra. NB: Classic Chrome Ltd si impegna a garantire che le informazioni in questa inserzione siano accurate e che tutte le dichiarazioni circa provenienza e stato siano fornite come opinioni. Quando si descrive una vettura di oltre 20 anni, a volte dobbiamo fare affidamento sul fascicolo storico della vettura e su eventuali informazioni fornite dal/ i proprietario/ i precedente/ i. Queste informazioni vengono trasmesse in buona fede e non costituiscono una dichiarazione di fatto. Qualsiasi potenziale acquirente deve verificare le condizioni e l’idoneità all’uso del veicolo. Questo non pregiudica i vostri diritti statutari.
