Description
Que dire de cette Alfa Romeo Duetto 1600 de 1966, ou plutôt de la première version, la « Osso di Seppia », italienne de bout en bout et, qui plus est, parmi les toutes premières sorties d'usine ? Toutes les revues spécialisées en parlent, de Ruoteclassiche à La Manovella, et pourquoi leur donner tort ? En effet, outre le fait qu'elle fête ses soixante ans, c'est une voiture à laquelle j'ai toujours cru, et savez-vous pourquoi ? C'est simple, mais non pas parce que la réponse serait évidente, mais parce que la simplicité fait sa force : sa ligne si épurée la rend véritablement unique, et puis, à vous de choisir, les goûts et les couleurs, même si celui qui vous parle a un faible pour les anglaises. Alors, réfléchissez, mes amis, réfléchissez. Celle-ci en particulier conserve son moteur d'origine (AR 00536) ; je ne sais pas s'il a jamais été refait au fil des ans, mais il tourne très bien et possède surtout une excellente compression. Repeinte uniquement à l'extérieur il y a une trentaine d'années, elle se présente comme un très bel exemplaire conservé, et ça, ça ne me déplaît pas du tout. Le simili-cuir noir est encore celui d'origine, de même que les tapis, aussi bien ceux en caoutchouc que ceux en moquette. Visible ici à Roncade, à Trévise. Visite conseillée sur rendez-vous, merci.
