Description
Pour plus d'images, de vidéos et pour voir ce que nos techniciens experts ont pensé de cette voiture SLSHOP Assured, rendez-vous sur notre site Web. PRINCIPAUX FAITS : En janvier 1988, la Society of Motor Manufacturers a annoncé qu'en 1987, quelque 2 millions de voitures avaient été vendues en Grande-Bretagne, la Ford Escort étant la voiture la plus vendue. La Mercedes-Benz SL ne contribuerait pas énormément à ces chiffres, mais cette 420 SL bleu nuit a dû être magnifique parmi ce stock de véhicules britanniques en constante augmentation. Un stock que le premier propriétaire de cette voiture a dû contribuer à déplacer, puisque le carnet d'entretien qui l'accompagne (entièrement tamponné) pointe son premier propriétaire comme étant British Car Enchères, cette 420 SL étant sûrement garée à l'extérieur de ces bureaux, dans l'espace réservé au Directeur Général.
Depuis cette livraison, elle n'a parcouru que 41 935 miles, mais ce carnet d'entretien entièrement tamponné ainsi que son superbe état général évident soulignent que cette voiture a toujours été bien entretenue. Son propriétaire actuel l'a possédée et appréciée pendant plus de 10 années et a continué à y consacrer de l'argent pour s'assurer qu'elle reste en aussi bon état aujourd'hui qu'elle l'était en 1988, l'ayant appréciée lors de nombreux voyages en voiture, ici et à l'étranger.
SYNOPSIS DE L'ÉTAT : Nous nous occupons de cette voiture au SLSHOP depuis un certain temps, et avant sa mise en vente, elle a fait l'objet d'une inspection minutieuse, les éventuels problèmes - une poignée de réparations faciles et attendues - ayant tous été réglés avant qu'elle n'atteigne ces pages d'annonces. D'un point de vue mécanique, elle est donc en très bon état et se conduit comme il se doit. Il est agréable de voir des touches telles qu'un autocollant dans le clapet de porte rappelant les changements d'huile réguliers, et sous le capot une note indiquant que le calage a été modifié pour le carburant sans plomb, ce qui est toujours un signe d'un propriétaire prudent.
D'un point de vue cosmétique, elle est tout aussi impressionnante, cette 420 SL ne présentant qu'une usure mineure pour les trente-six années passées sur la route, l'intérieur étant en très bon état. Le lecteur de cassettes Blaupunkt semble d'époque, seuls quelques trous de vis sur le côté passager de la console centrale - où un porte-téléphone a plus que probablement été placé - nuisent à l'intérieur. La peinture, sans surprise, présente quelques marques, mais un travail de détail approfondi l'améliorerait grandement, plutôt que de faire intervenir inutilement un carrossier. Les pneus, comme c'est souvent le cas sur ces voitures, n'ont pas fait leur temps, plus par rapport à l'âge que par rapport à la profondeur des sculptures, et nous suggérons donc au prochain propriétaire de faire monter immédiatement un nouveau jeu de pneus pour profiter au mieux de cette voiture.
DOSSIER HISTORIQUE : Le carnet d'entretien entièrement tamponné montre que l'on s'est occupé de cette voiture autant que l'état dans lequel elle se présente. Il y a de nombreux reçus pour des travaux supplémentaires afin de s'assurer que tout est en ordre, de même qu'il y a de nombreux contrôles techniques qui, en conjonction avec l'historique de l'entretien, vérifient son kilométrage relativement bas. Nous sommes toujours heureux de voir des preuves de l'implication du Club Mercedes-Benz, et il y en a ici, tandis que nous sommes également très heureux de voir des preuves que les propriétaires ont utilisé et apprécié leurs voitures - avec le propriétaire actuel de cette 420 SL ayant quelques photos et détails parmi les papiers de voyages à travers l'Europe, jusqu'à la belle Ecosse et dans tout le reste du Royaume-Uni, en participant à des rallyes de véhicules classiques et des événements. C'est au prochain propriétaire de faire la même chose... RÉSUMÉ DU SLSHOP : Une voiture qui a clairement été entretenue, mais appréciée, cette 420 SL est fantastique dans sa peinture Bleu Minuit avec son intérieur en cuir beige contrasté. La mécanique est impeccable, les propriétaires actuels et précédents n'ayant jamais lésiné sur les moyens, tandis que l'esthétique est en assez bon état. Il y a une certaine marge d'amélioration si son prochain propriétaire souhaite la faire détailler et l'élimination des trous dans le panneau de garniture intérieure laissés par un ancien montage de téléphone améliorerait l'intérieur. Une voiture qui peut être conduite à partir de la salle d'exposition comme elle l'aurait été en 1988 et appréciée comme elle l'aurait été à l'époque.
