Beschreibung
VERKAUFT - GLEICHARTIGE AUTOS GESUCHT Besitzen Sie einen interessanten oder seltenen modernen Klassiker? Wir sind aktiv auf der Suche nach modernen und modernen Oldtimern mit geringer Laufleistung und hoher Qualität - insbesondere nach solchen mit seltenen Spezifikationen, starker Provenienz und hervorragender Servicehistorie. Wenn Sie an einen Verkauf denken, bieten wir Ihnen eine unkomplizierte und diskrete Alternative zum Privatmarkt - mit der Möglichkeit, Ihr Auto direkt zu verkaufen oder unsere Konsignationsroute zu erkunden, je nachdem, was Ihnen am besten gefällt.
Egal, ob es sich um ein Auto mit begrenzter Leistung, einen interessanten zukünftigen Klassiker oder etwas ganz anderes handelt - wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören. ----- Ein seltener und wunderschön erhaltener 420 SL - eines der schönsten Exemplare der R107-Ära Ausgeliefert am 1. März 1989 von Swinford Motors in Stourbridge, repräsentiert dieser 420 SL eines der letzten und seltensten Kapitel der langjährigen R107 SL-Serie von Mercedes-Benz - einer Modellreihe, die für ihre Eleganz, Integrität und ihren dauerhaften Charme bekannt ist. Mit nur 2. 148 weltweit produzierten Exemplaren des 420 SL und etwa 600 Exemplaren, von denen man annimmt, dass es sie noch in Großbritannien gibt, ist er um einiges seltener als der 500SL und der 300SL. Die Farbkombination Signalrot (DB568) mit cremefarbenem Leder (275) gehört zu den begehrtesten des Modells - eine zeitlose Kombination, die die klassischen Linien des R107 perfekt ergänzt. Das abnehmbare Hardtop ist karosseriefarben, während das Softtop schwarz ist - beide befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand, was auf das Engagement der Vorbesitzer für die Erhaltung des Fahrzeugs hinweist. Zu den werksseitigen Optionen gehören Tempomat, Holzfurnierverkleidung, Blaupunkt-Radio und Rücksitze - wünschenswerte Raffinessen, die das ohnehin schon elegante Paket abrunden. 35 Jahre alt, hat dieses Exemplar seit seiner Erstzulassung gerade einmal 38. 000 Meilen zurückgelegt und kann auf eine wunderbare Geschichte von langjährigen, anspruchsvollen Besitzern verweisen. Nur vier frühere Besitzer haben sich um das Auto gekümmert, der letzte erwarb es im Juli 2010, um es in eine sorgfältig zusammengestellte Sammlung moderner Klassiker aufzunehmen. Während seiner 14-jährigen Obhut wurde dieser SL in der Garage aufbewahrt und eher als Sammlerstück denn als Alltagsfahrzeug gepflegt. Das passende Hardtop wurde immer ordnungsgemäß auf seinem Ständer aufbewahrt - genau so, wie Sie es heute fotografiert sehen. Neben einer Fülle von Rechnungen haben wir das Original-Wartungsheft, das die ersten 6 Besuche beim ausliefernden Händler dokumentiert. In jüngster Zeit wurden Service und Wartung dem angesehenen Markenspezialisten SS Motors in Weybridge anvertraut, der dafür sorgt, dass der Wagen in bester mechanischer Verfassung bleibt. Entsprechend der geringen Kilometerleistung und der sorgfältigen Nutzung ist der Zustand des Wagens außergewöhnlich. Die Chrom- und Kunststoffverkleidungen haben einen tiefen Glanz, die Lackierung weist keine Anzeichen von Reparaturen oder Korrosion auf, und die 15-Loch-Leichtmetallfelgen sind unbeschriftet und tragen passende Continental-Reifen mit viel Profil. Der Innenraum strahlt Originalität aus - die Ledersitze sind geschmeidig und gepflegt, die Holzverkleidung ist reichhaltig und glänzend, und alle Anzeigen und Schalter sind klar und deutlich und frei von Alters- oder Ermüdungserscheinungen. Auf der Straße springt der Wagen auf Knopfdruck an und geht in einen ruhigen Leerlauf über, mit dem unverwechselbaren V8-Brummen, das dem M116-Motor eigen ist. Vom Charakter her ist der 420 SL wunderbar ausgewogen - er bietet mehr Raffinesse und Reife als der 500 SL, behält aber den unverwechselbaren Charme und die Präsenz eines V8. Kleine, aber durchdachte Details zeugen von der Sorgfalt, mit der er behandelt wurde: Ein diskreter Trennschalter ist im Motorraum angebracht, um die Lagerung zu erleichtern, und der Motorraum selbst trägt noch den Original-Fahrgestellstempel - ein beruhigendes Zeichen der Authentizität. Aus der Sicht eines Sammlers besetzt der 420 SL eine besonders interessante Nische. Er ist nicht nur die seltenste aller R107-Varianten, sondern markiert auch die letzte Evolutionsstufe des beliebten M116-Motors, der hier bei seinem letzten Einsatz auf 4, 2 Liter vergrößert wurde. Mit seiner auffälligen Farbgebung, dem geringen Kilometerstand, der sorgfältigen Provenienz und dem außergewöhnlichen Zustand bietet dieser 420 SL die seltene Gelegenheit, einen der besten und brauchbarsten V8-SLs seiner Ära zu besitzen. Eine ideale Ergänzung für jede Sammlung und ein Fahrzeug, das es verdient, gesehen zu werden, um es voll und ganz zu schätzen. VOLLER HÄNDLERBETRIEB | BESICHTIGUNG NACH VEREINBARUNG
