Description
1967 Camaro - Sports Coupe En raison des différents packages offerts par Chevrolet lors de la commande d'une nouvelle Camaro - il y a et il peut toujours y avoir beaucoup de confusion lors de l'identification d'une véritable RPO - Regular Production Order - Camaro S'il vous plaît voir le Vin et les étiquettes de capot et cela commence à expliquer les véritables spécifications de la feuille de construction et les spécifications RPO de ce 1967 Sports Coupe Voici les faits * Construit en 1967 dans la 1ère semaine de Décembre = 12-A * Cette voiture a été construite dans l'usine Chevrolet de Los Angeles Van Nuys * Elle a quitté l'usine en tant que LHD - Blanc Hermine * Intérieur noir avec sièges Std Bucket - standard sur un coupé sport * Elle avait un moteur STD 350 V8 - 67-12437LOS12988 * Toutes les vitres teintées * Air conditionné * Z = A50 bucket seats with no headrests * S = RPO Z23 interior option * K = RPO Z21 Style trim group * C=C = Blanc Hermine - haut et bas * TR-717-Z *** IMPORTANT *** cette voiture n'a pas les numéros suivants estampillés sur l'étiquette de capot 3L= Z22 Rallysport Package 4P= Pour une date de construction 10E, 4P indiquerait L48 (SS350) L'absence du 4P - indique que cette voiture n'a pas quitté l'usine avec le package RPO SS Exterior - il s'agissait cependant d'un coupé sport En résumé, cette voiture était / est un coupé sport V8 à l'intérieur standard blanc hermine avec quelques extras d'usine Passons maintenant à l'histoire de la voiture - d'après les informations dont nous disposons - à un moment donné, elle a été envoyée en Australie (nous ne savons pas quand elle était neuve ou plus tard dans sa vie). Toutes les LHD doivent être converties en RHD pour répondre à la législation australienne - Fast & Furious Connection - OUI - elle est apparue dans les scènes londoniennes de Fast & Furious 6 - elle est clairement visible et identifiable en raison de la RHD et des options spécifiques sur la voiture La voiture a été la propriété d'un résident local du Royaume-Uni pendant les 13 années jusqu'à aujourd'hui et a été restaurée / rafraîchie il y a un certain temps. Elle est en très bon état général et est une vraie Camaro First Gen de 1967 La peinture a quelques petites cloques - mais est très acceptable en général L'intérieur est en bon état avec les sièges et les finitions correctes la voiture est exempte de rouille et toute inspection est la bienvenue ** V8 - Le son est impressionnant - le moteur et la boîte de vitesse fonctionnent exactement comme ils le devraient et la conduite est celle d'une voiture de 1967 - rappelez-vous que c'est une voiture Classic - pas la dernière voiture de type moderne La voiture a été restaurée pour ajouter le SS Package ( Date inconnue) - qui comprenait l'aileron avant mais pas l'arrière, Les bandes avant avec les badges SS ont été ajoutées ainsi que le badge SS sur la calandre et le bouchon de carburant SS. Elle n'a pas le pack RS - Flip lights - le pack SS était généralement une option du pack extérieur qui permettait aux acheteurs de personnaliser leur voiture.
Maintenant que vous connaissez les détails de cette voiture, appelez-nous pour la voir - vous ne serez pas déçu - c'est une voiture formidable et un investissement qui en vaut la peine PX - Peut être envisagé
