Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2024 - Cars am Samstag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT. Gegen Ende seines Lebens erfreute sich der Ford Capri eines steigenden Interesses, da immer mehr Käufer erkannten, dass eine heiße Heckklappe mit Vorderradantrieb vielleicht nichts für sie war und ein sportliches Fließheck mit V6-Motor sehr wohl die richtige Wahl sein könnte. Die Ford-Gruppe Special Vehicle Engineering wurde mit der Entwicklung des Capri 2. 8 Injection betraut, der 1981 auf dem Genfer Automobilsalon sein Debüt feierte. Die im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Essex ansässige SVE entschied sich für den 2, 8-Liter-V6 mit Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung - das erste Serienmodell seit dem RS2600 mit Kraftstoffeinspritzung - sowie für ein tiefergelegtes Fahrwerk, dickere Stabilisatoren, gasgefüllte Stoßdämpfer und breitrandige Leichtmetallräder mit 205/ 60VR NCT-Reifen von Goodyear. Das 4-Gang-Getriebe und das karierte Stoffinterieur wurden relativ früh in der Produktion durch ein 5-Gang-Getriebe und Velourspolsterung ersetzt, was bedeutet, dass die frühen 4-Gang-Fahrzeuge heute zu den seltensten gehören. Dieser frühe Ford Capri 2. 8i mit 4 Gängen präsentiert sich in Graphitgrau und Stratosilber mit passendem grauen 'Carla'-Stoffinterieur und wurde in den letzten Jahren von einem Markenspezialisten umfassend überholt und auf ein hervorragendes Niveau gebracht. Ursprünglich wurde er im November 1981 von Dee's of Croydon ausgeliefert und zugelassen. Er wurde offensichtlich wie beabsichtigt genutzt, wobei bei Bedarf Reparaturen durchgeführt wurden, aber in späteren Jahren wurde deutlich, dass ein umfangreicheres Programm an Arbeiten erforderlich war, was zu einer umfassenden Überholung führte. Nichts blieb unangetastet, von der Außenseite, die von Classic Dreamworks hervorragend restauriert wurde, bis zum Innenraum, vom Motorraum bis zum Unterboden und darüber hinaus, wobei man die Liebe zum Detail sehen muss, um sie voll zu würdigen. Dieser mit einer Trophäe ausgezeichnete Capri wird von einer umfassenden Geschichtsakte begleitet, die eine fotografische Aufzeichnung des Umbaus, zahlreiche Rechnungen, frühere TÜV-Zertifikate und zugehörige Ephemera enthält. Da er seit seiner Fertigstellung nur wenige Kilometer zurückgelegt hat, raten wir Ihnen dringend zu einer frühzeitigen Besichtigung, damit Sie sich ein Bild von der Qualität der Verarbeitung machen können, die in diesen herausragenden Capri eingeflossen ist und ihn auf ein Niveau bringt, das nur selten erreicht wird. Der 2. 8i war einer der begehrtesten Serien-Capris der 1980er Jahre, und dieses hervorragende frühe Exemplar ist jetzt bereit für die Ausstellungsstrecke oder für den Einsatz auf der offenen Straße, wie ursprünglich vorgesehen. Weitere Bilder folgen
