Beschreibung
Dieser beeindruckende, nummerngleiche Jaguar MKIX 3. 8 Automatic wurde am 31. August 1959 hergestellt und in Claret über Maroon mit grauer Lederpolsterung lackiert. Nach Verlassen des Werks wurde der Jaguar nach Australien verschifft, wo das Auto 46 Jahre lang blieb. Der Jaguar stand viele Jahre lang in Adelaide und wurde als Luxuslimousine genutzt, oft für gelegentliche Hochzeiten, und er war mit einer Klimaanlage ausgestattet, um denjenigen, die in diesem schönen alten Auto chauffiert wurden, den Komfort zu bieten. Der Jaguar wurde in den 1990er Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der das Auto komplett schwarz lackiert und die Polsterung komplett neu mit schönem rotem Leder bezogen wurde. Alle Holzarbeiten wurden erneuert, ein umfangreiches Arbeitsprogramm am Motorraum und an der Bremsanlage durchgeführt und der Wagen auf Chromdrahträder umgerüstet, was bei dem MKIX-Modell nicht oft vorkommt. Im Jahr 2005 wurde der MKIX von seinem ersten britischen Besitzer gekauft, der das Auto aus Australien importierte. Der Wagen wurde dann zu einem britischen Restaurierungsspezialisten gebracht, der die gesamte untere Karosserie professionell restaurierte. Dazu gehörte die Entfernung aller vier Türen, ihr kompletter Wiederaufbau und die Renovierung der Schweller, der Schürzen und der vorderen und hinteren Kotflügel. Große Bereiche wurden mit Blei statt mit Spachtelmasse ausgekleidet und das Auto wurde auf einem sehr hohen Niveau fertiggestellt. Nachdem der Jaguar zwischen 2005 und 2012 einige hundert Meilen zurückgelegt und jährlich vom TÜV geprüft wurde, wurde er bis 2016 eingelagert. Das Auto wurde dann einer größeren Aufhängungsarbeit unterzogen, ein neues Lenkgetriebe und ein neuer Motor wurden eingebaut und nur ein paar hundert Meilen wurden seitdem zurückgelegt. Zu den weiteren Arbeiten gehörten eine neue Getriebesumpfdichtung und verschiedene neue Gummis. Im Jahr 2022 verkaufte der erste britische Besitzer den Jaguar, der seitdem ein paar Jahre in Cornwall verbracht hat. Der letzte Besitzer gab £4000 aus, um die obere Hälfte des Wagens neu zu lackieren und verschiedene Glanzarbeiten wurden ebenfalls erneuert, um den Wagen wieder auf den Stand der Fabrik zu bringen. Der Jaguar wurde seitdem professionell trocken gelagert und hat in den zwei Jahren seines Besitzes viele Meilen durch die Landschaft Cornwalls zurückgelegt. Nach seiner Ankunft bei uns in Yorkshire haben wir den Wagen in unseren Werkstätten inspiziert und können berichten, dass er sich hervorragend fährt. Auf der Straße ist er unglaublich beeindruckend, der 3. 8-Motor ist sehr laufruhig und hat einen ausgezeichneten Öldruck, und er zieht enorm gut. Das Automatikgetriebe schaltet sehr leichtgängig und die Servolenkung funktioniert perfekt, sie ist sehr leichtgängig und spricht gut an. Der MKIX fährt sich in der Tat sehr gut, er fühlt sich entspannt und komfortabel an und bietet großes Vertrauen auf der Straße. Die Polsterung ist zwar überarbeitet, fühlt sich aber schön alt und original an, und die seltenen Einzelsitze vorne sind ein schönes Detail. 509 XUC ist ein starkes Auto, das sich nach der kürzlich erfolgten Lackierung sehr gut präsentiert und vor allem strukturell ausgezeichnet ist. Es ist ein fantastisches Auto zum Einsteigen und Genießen auf der offenen Straße, es fühlt sich absolut richtig auf der Straße und wird nicht versagen zu beeindrucken.
