Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2024 - Cars am Samstag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT. Iconic Auctioneers sind weithin dafür bekannt, die besten Beispiele für alles, was Performance Ford auf den Markt zu bringen, und dieses hervorragende Beispiel verkörpert diesen Standard vollständig. Der Ford Sierra Cosworth muss nicht vorgestellt werden. Der RS500 gilt seit langem als Inbegriff der Baureihe, aber gelegentlich taucht ein Auto auf, das so selten ist, dass es vielleicht, nur vielleicht, einen neuen Herausforderer für die Krone gibt. 1988 brachte Ford den Sierra Sapphire Cosworth auf den Markt, ein viertüriges Äquivalent des berühmten Dreitürers mit ein wenig mehr Platz für die Familie, aber immer noch mit fast supersportlicher Leistung. Angesichts des unbestrittenen Erfolgs aller Ford-Modelle mit RS-Kennzeichnung wurde beschlossen, in Zusammenarbeit mit Andy Rouse, dem vierfachen Tourenwagen-Champion, eine auf 200 Exemplare limitierte Auflage zu produzieren, die eine Reihe von leichten Designänderungen an der bereits erfolgreichen Formel aufweisen sollte. Ursprünglich war geplant, jeweils 100 Exemplare mit Zweirad- und Allradantrieb zu bauen, die zu einem Aufpreis von rund 4. 500 Pfund gegenüber dem Standard-Cosworth-Modell angeboten werden sollten. Zu den Upgrades gehörten ein maßgeschneidertes Karosserie-Kit/ Aerodynamikpaket mit farbigen C-Säulen, ein kleinerer Garrett T25-Turbolader und ein überarbeitetes Steuergerät, das für weitere 40 PS sorgte, sowie etwas größere Reifen und eine aufgewertete Innenausstattung mit modellspezifischen Rouse-Sitzen und Türkarten mit optionalen Mahagoni-Akzenten. In Wirklichkeit bedeuteten der Zeitpunkt der Markteinführung, die zusätzlichen Kosten für die Upgrades und das bereits erfolgreiche Standardfahrzeug, dass Ford nie die geplante Stückzahl von 200 Fahrzeugen erreichen würde. Die Händler waren sich darüber im Klaren, dass die Mehrheit der Käufer einen Wagen mit Allradantrieb wünschte, und so scheint es, dass die Gesamtzahl der Rouse Sport Sapphires nur etwa 100 betrug, wobei die Mehrheit, nämlich 78, der 304-R war. Mit nur 2. 882 garantierten Kilometern ist das Auto, das wir hier vorstellen, mit ziemlicher Sicherheit das Modell mit dem geringsten Kilometerstand und das originellste Exemplar, das es überhaupt gibt, und wenn man es mit seinen Originalrädern und -reifen aufbewahrt, hat es immer noch diesen undefinierbaren "Neuwagengeruch". Diesem erstaunlichen Auto liegt ein Schreiben von Andy Rouse an alle Käufer bei, in dem er erklärt, dass jedes Auto von seinem Team von Hand gebaut und von ihm persönlich überprüft und auf der Straße getestet wurde, und in dem er die Käufer bittet, "ihren Namen zu respektieren und verantwortungsvoll damit umzugehen". Das Auto wird mit dem kompletten Besitzerbuch, drei TÜV-Zertifikaten, verschiedenen anderen Marketingbroschüren und Papieren für verschiedene Autoshows usw. geliefert. Das Auto wird derzeit vor dem Verkauf von der angesehenen Tremona Garage vollständig instand gesetzt und wird bei unserem NEC-Verkauf aufgefrischt werden und gut laufen. #Mit weniger als 3. 000 Meilen, die er in seinen 34 Jahren zurückgelegt hat, ist die Nummer 23 bei Sammlern von seltenen, leistungsstarken Ford-Klassikern mit geringer Laufleistung sicher sehr gefragt, und der Aufpreis von £ 4. 500 gegenüber dem Standard-Sapphire Cosworth, der 1990 gezahlt wurde, dürfte sich als sinnvolle Investition erwiesen haben.
