Beschreibung
H&H Classic Auction @ The Imperial War Museum, Duxford/ Cambridgeshire 9. Oktober 2024 13:00 1960 Triumph TR3A Schätzung £18, 000 - £22, 000 Registrierungsnummer: UUH 760 Fahrgestellnummer: TS70304 MOT: September 2025 Begehrenswertes Exemplar aus dem Vereinigten Königreich, das auf dem heimischen Markt angeboten wird. Fertig in Rot, mit schwarzer Polsterung. Ausgestattet mit einer Vielzahl von subtilen Upgrades und Verbesserungen. Gepflegt ohne Rücksicht auf die Kosten, mit vielen unterstützenden Dokumenten. Änderungen am 2-Liter-Motor des Standard Vanguard steigerten die Leistung von 90 auf 95 PS, aber der offensichtlichste Unterschied war die Einführung eines "Eierkarton"-Kühlergrills. Mitte 1956 erreichte der Motor dank eines neuen Zylinderkopfes eine Leistung von 100 PS. Im August wurden dann die vorderen Girling-Scheibenbremsen und die stärkere Phase-III-Vanguard-Hinterachse eingeführt. Der kosmetisch überarbeitete, aber mechanisch nicht unterscheidbare TR3A wurde im Laufe des Jahres 1957 schrittweise eingeführt. Das neue Design der Frontpartie zeichnete sich durch einen Kühlergrill über die gesamte Breite mit Standlicht/ Blinkern aus, und zum ersten Mal gab es verschließbare Tür- und Kofferraumgriffe sowie eine verbesserte Innenausstattung. Fahrgestellnummer TS70304 ist ein Exemplar für den heimischen Markt mit Rechtslenkung und wurde am 1. April 1960 in Großbritannien neu zugelassen. Der TR3A ist in auffälligem Rot mit kontrastierender schwarzer Innenausstattung (und cremefarbenen Paspeln) lackiert. Angetrieben wird der TR3A von einem Reihenvierzylindermotor mit 1991 cm³ Hubraum und einem Viergang-Schaltgetriebe mit dem begehrten A-Type-Overdrive. Der Verkäufer beschreibt den auf Drahträdern fahrenden "UUH 760" als "einen absoluten Traum, der läuft und fährt". Die Karosserie und das Fahrgestell, die seit 1998 von nur zwei Besitzern gepflegt werden, sind in einem "super Zustand", ebenso wie die Verkleidung, die Lackierung und die Chromarbeiten. Er bestätigte, dass "alles sehr gut und so funktioniert, wie es sollte". Der Wagen profitiert von einer Reihe wünschenswerter, aber subtiler Upgrades, darunter ein röhrenförmiger Auspuffkrümmer und ein Sportauspuff, ein Aluminiumkühler, ein elektrisches Kühlgebläse, eine verstärkte Wasserpumpe, neue Kühlmittelschläuche, neue hintere Stoßdämpfer und eine neue vordere Stoßstange. UUH 760" wurde vor kurzem gewartet, einschließlich einer Kühlmittelspülung. 2008 wurde das Getriebe überholt, und dieser TR mit Seitenscheibe wurde ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet, wofür ein umfangreiches Rechnungsarchiv spricht. Obwohl er von der Zulassungspflicht befreit ist, wurde er kürzlich einem MOT-Test unterzogen, der bis September 2025 läuft, und hatte keine Hinweise. Dieser TR3A wird mit komplettem Wetterschutz und umfassenden Papieren angeboten und bietet champagnerfarbenes Open-Top-Fahren für Limonadengeld!
