Description
numéro de châssis : WP0ZZZ93ZBS000300 kilométrage : 66 287 numéro de moteur : 6710344 type de moteur : 930/ 60 boîte de vitesse : 7710390 boite de vitesse : 930/ 34 couleur extérieure : Vert mousse métallisé couleur intérieure : Vert menthe couleur intérieure : Vert menthe professionnel fournisseur : Charles Follett date de l'immatriculation : janvier 2007 Charles Follett date d'immatriculation : 30/ 01/ 81 équipement optionnel : - pare-chocs à reculons - rétroviseurs électriques/ chauffants pour le passager - climatisation - toit ouvrant une 911 Turbo merveilleusement originale dans une spécification assez spéciale peinture vert mousse métallisée combinée à un intérieur vert menthe seulement 66 000 miles depuis le neuf historique complet de l'entretien par le spécialiste Porsche équipée depuis le neuf de sièges orthopédiques Fuhrmann DÉTAILS Cette excellente 911 Turbo est une voiture fournie par le Royaume-Uni qui n'a parcouru que 8 000 miles au cours des dix dernières années, malgré des dépenses importantes pour l'entretien pendant cette période. Sports Purpose a vendu la voiture pour la dernière fois au début de l'année. Depuis, elle a été entretenue avec soin par l'un des animateurs et chroniqueurs automobiles les plus appréciés de Grande-Bretagne.
La voiture a son moteur et sa transmission d'origine avec les mêmes numéros. Elle est dotée des équipements optionnels suivants : pare-chocs à reculons, rétroviseurs électriques/ chauffants pour le passager, climatisation et toit ouvrant. Plus intéressant encore, elle est également équipée d'une paire de sièges orthopédiques, tels qu'ils ont été développés par l'ancien ingénieur de Porsche et président de la société, le Dr Ernst Fuhrmann (qui souffrait d'un mal de dos). Ces sièges étaient une option coûteuse : le prix catalogue d'une 911 Turbo en 1977 était de £19, 499 et les sièges coûtaient £1, 800 - l'équivalent d'une option de £14, 000 sur une nouvelle Turbo aujourd'hui. La voiture a un carnet d'entretien tamponné avec des contrôles techniques confirmant le kilométrage jusqu'à 38, 261 en 1990 et un test d'étanchéité récent confirme l'état sain du moteur.
