Beschreibung
HIGHLIGHTS: SPEKTAKULÄRE ORIGINALZUSTAND GERADE AUS EINEM ANGESEHENEN SÜDKALIFORNIEN SAMMLUNG SORGFÄLTIG GEWARTET VON NEU NUR 69. 169 TATSÄCHLICHE MEILEN ATEMBERAUBENDE FARBE KOMBINATION WERK JÜNGSTEN SERVICE FÄHRT UND FÜHRT WIE NEU EINER VON NUR 6. 076 WELTWEIT PRODUZIERT BEGLEITET MIT SEINEM ORIGINAL-HANDBUCH, HERSTELLER LITERATUR, SERVICE-AUFZEICHNUNGEN, WERKZEUGE UND SAUBERE CARFAX EINFACH GESAGT EINES DER BESTEN BEISPIELE AUF DEM MARKT HEUTE ENORME INVESTITIONSMÖGLICHKEITEN EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER OPTIONEN GEHÖREN:
FRONT SPOILER POWER SUNROOF FOG LAMPS 16-INCH FUCHS WHEELS FRONT SEATS W/ POWER HEIGHT-ADJUSTMENT CRUISE CONTROL POWER WINDOWS POWER LOCKS AUTOMATIC CLIMATE CONTROL AIR CONDITIONING FACTORY ALARM The final variant of the long-running G-Series 911, the Carrera 3. 2 repräsentiert nicht nur die Wiederbelebung des Namens Carrera" (zuletzt 1977 verwendet), sondern auch den Höhepunkt all dessen, was Porsche bis zu diesem Zeitpunkt über die Fähigkeiten des Fahrwerks gelernt hatte. Der Carrera 3. 2, der 1984 auf den Markt kam, löste den erfolgreichen SC ab und etablierte den 911 wieder als wichtigstes Modell von Porsche. Die wichtigste Neuerung war der Motor, dessen Hubraum von den 3, 0 Litern des SC auf 3, 2 Liter anstieg. Zusammen mit der Einführung der L-Jetronic-Kraftstoff-/ Zündsteuerung von Bosch und vielen anderen technischen Änderungen stieg die Leistung von 204 PS (180 PS in den USA) auf 231 PS (207 PS für die USA). Genau wie beim SC produzierte Porsche den Carrera 3. 2 in drei Karosserievarianten: Coupé, Cabriolet und Targa. Das Modell erwies sich als durchschlagender Erfolg: Käufer und Kritiker lobten das Auto für seine flotten Fahrleistungen und sein außergewöhnliches Fahrgefühl. Geringfügige Änderungen im Innenraum verbesserten den Komfort, obwohl die Händler diejenigen, die eher an Langstreckenkomfort interessiert waren, gerne zum teureren 928 begleiteten. Heute erkennen Enthusiasten den Carrera 3. 2 als eine außergewöhnliche Variation des traditionellen 911-Themas. Der Karosseriestil ist schnittig und schreit jedem, der ihn sieht, "aerodynamisch gesund" entgegen. Natürlich behält er die klassische 911-Fahrdynamik bei, mit einem außergewöhnlichen Lenkgefühl, bemerkenswerten Bremsen und einer zügigen Beschleunigung. Es gibt kein vergleichbares Gefühl, einen luftgekühlten 911er bei hoher Geschwindigkeit zu fahren - Sie müssen es einfach selbst erleben! Der hier vorgestellte exquisite Porsche 911 Carrera 3. 2 Coupe aus dem Jahr 1988 ist in atemberaubendem Schwarz mit einem tadellosen schwarzen Lederinterieur ausgestattet. Dieser Porsche wurde gerade aus einer prominenten Sammlung in Südkalifornien entlassen, wo er akribisch gepflegt wurde, und ist nun bereit für seinen nächsten Verwalter. Wir sind stolz darauf, dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der einen der allerbesten Porsche besitzen möchte, dieses Carrera 3. 2 Coupé in außergewöhnlichem Zustand und mit geringem Kilometerstand anzubieten!
