Beschreibung
DEPOSIT TAKEN / VERKAUFT Im Namen des Eigentümers freuen wir uns, diesen sehr seltenen Saab anbieten zu können. Dieses Auto ist der einzige überlebende 9000 SE Turbo Automatik in Großbritannien. Der SE war das Spitzenmodell der frühen 9000er-Modelle mit flacher Front und wurde nur in kleinen Stückzahlen verkauft, da sein Listenpreis erheblich höher war als der der Turbo-Modelle mit normaler Ausstattung. Ursprünglich wurde er nach Guernsey geliefert und dort registriert, wo er die ersten zehn Jahre seines Lebens verbrachte. Er fand dann 1997 seinen Weg auf das britische Festland und wurde seither insgesamt 6 Mal gewartet. Lackiert in Malachitgrün mit Büffellederausstattung.
Diejenigen unter Ihnen, die an Oldtimerausstellungen und Saab-Veranstaltungen im Nordwesten (und manchmal weit darüber hinaus!) des Vereinigten Königreichs teilnehmen, haben dieses Auto vielleicht schon gesehen, denn es ist ziemlich bekannt. Es wurde in ganz Europa viel besichtigt, einschließlich eines Besuchs im Saab-Museum, wo es sogar von Gunnar Larsson, dem Saab-Projektleiter, der die Entwicklung des 9000 überwachte, signiert wurde. Es ist völlig unmodifiziert und entspricht der Standardspezifikation. Sein jetziger Besitzer besitzt ihn seit 2019, und seitdem wurde eine beträchtliche Summe in seine Instandhaltung und Restaurierung investiert. Bitte sehen Sie sich die Fotos eines Teils der Historie an... die Zahlen, die dafür ausgegeben wurden, sind wirklich erstaunlich. Was die Ausstattung betrifft, so war alles serienmäßig vorhanden, einschließlich Bridge of Weir-Lederausstattung, Armaturenbrett und Türverkleidungen aus Walnussholz, digitaler Klimaanlage, 4-Gang-Automatikgetriebe, verstellbarer Lenksäule, Bordcomputer, ABS-Bremsen, Lederlenkrad und elektrischem Schiebedach. Gesamtzustand: Karosserie: Ausgezeichnet! Das Auto präsentiert sich in einem sehr guten Zustand mit geraden Karosserieteilen, Originalfelgen (überholt und kürzlich mit Michelin-Reifen ausgestattet), ausgezeichneter Lackierung, Glas und Verkleidung in sehr gutem Zustand, einschließlich des Heckklappenspoilers aus Gummi. Während einer Europatournee hat er leider eine Parkdelle unter der hinteren Beleuchtungseinheit und eine kleine Schramme an der vorderen Ecke der Stoßstange davongetragen. An der Karosserie und am Fahrgestell wurde viel investiert, unter anderem in den Bereich der Stirnwand. Innenausstattung: Hervorragend! Das Leder wurde vor ein paar Jahren neu poliert und ist daher fast wie neu. Alle Sitzpolster sind schön prall und nicht plattgedrückt, wie es bei älteren Saabs oft der Fall ist. Das Armaturenbrett ist frei von Rissen, und auch der Dachhimmel wurde vor nicht allzu langer Zeit neu verlegt. Es gibt zwei Sätze Fußmatten, beide maßgeschneidert, eine aus Teppich und die andere aus Gummi, einschließlich einer Kofferraumauskleidung. Das Walnussfurnier auf dem Armaturenbrett ist in tadellosem Zustand, ebenso wie die Türverkleidungen, die aufgearbeitet wurden. Mechanik und Fahrverhalten: Erstklassig! Wie Sie aus der Zusammenfassung der Historie ersehen können, wurde eine beträchtliche Summe bei verschiedenen Saab-Spezialisten ausgegeben, einschließlich TR Autos, die eine komplette Auffrischung des Motors und des Turbos durchführten. Wenn man sich die Unterlagen ansieht, hat man ein Vermögen für elektrische und mechanische Teile ausgegeben, viel zu viel, um es hier aufzulisten. Er fährt sich genau so, wie ich mich an die 9000er-Modelle vor 30 Jahren erinnere, als meine Eltern sie hatten. Der mühelose Schub im mittleren Drehzahlbereich, für den die Saab Turbo-Modelle berühmt sind, ist ebenso vorhanden wie die sanften und positiven Veränderungen der Automatikbox. Bremsen, Lenkung und Federung sind so, wie man es sich wünscht. Ich würde ohne zu zögern überall in diesem Beispiel zu fahren. Wir sind zwischen Weihnachten und Neujahr geöffnet und Besichtigung dieses Auto ist wichtig für würde Käufer werden. Die aktuelle MOT ist bis Mai 2025 und das Auto ist HPI klar. Bitte zögern Sie nicht, in Kontakt zu treten, um eine Besichtigung zu vereinbaren.
