Descrizione
VENDITA Una rara e tardiva Ford Cortina Crusader Mk5 con solo 18. 766 miglia.
EQUIPAGGIAMENTO Costruzione integrale saldata in acciaio, vetri di sicurezza su tutto il perimetro, parabrezza laminato, parapetto luminoso, serrature anti-scoppio, tappo del carburante bloccabile, paraurti luminosi, striscia laterale di sfregamento della carrozzeria, cornici nere dei finestrini delle porte, specchietti retrovisori per il passeggero e per il guidatore a distanza, lavacristalli del portellone posteriore, orologio, poggiatesta regolabili, tasche per le mappe, mascherina effetto legno, rivestimenti delle portiere impiallacciati in legno, tappetino del bagagliaio, bocchette di ventilazione a livello del viso, due appendiabiti posteriori, radio a pulsante Ford P21, accendisigari, bracciolo anteriore con portagioie, luce di cortesia ritardata. Accessori del rivenditore: Griglia nera opaca con luci di marcia, tendina avvolgibile per il bagagliaio. ESTERNO Questa edizione speciale Crusader Estate Car, praticamente estinta, è una delle ultime incarnazioni dell'iconica Cortina MkV di Ford, talvolta nota come Cortina 80, versione facelift della MKIV. Rifinita nel colore originale Polar Grey (codice E2), la vernice ha una lucentezza favolosa e l'elegante gessatura doppia che corre lungo tutta la lunghezza dell'auto e del cofano aggiunge un tocco di distinzione. L'esame rivelerà le imperfezioni della vernice, i difetti e i segni legati all'età, come il segno di sfregamento sul paraurti anteriore in plastica, tutti lasciati per mantenere l'originalità della fabbrica e preferiti rispetto alle Auto verniciate. Le caratteristiche standard del Crusader, come il parapetto luminoso, la modanatura della cintura, le maniglie e le serrature delle porte, hanno una finitura a specchio e sono montate le targhe del rivenditore e l'adesivo del parabrezza posteriore. Le lenti originali Ford sono brillanti come il cristallo e tutti i vetri sono trasparenti. La parte inferiore e le aperture dei passaruota sono incredibilmente pulite e originali, senza riparazioni, grazie alla conservazione in garage e alle 18. 766 miglia percorse. Un abitacolo Ford ben arredato, unico, raffinato e immensamente confortevole. I sedili in tessuto bicolore Durham scuro con inserti centrali in velluto chiaro (codice T4) sono molto puliti e si abbinano alla moquette a pelo spesso in tinta normalmente riservata ai modelli Ghia. I tappetini in gomma originali Ford sono stati montati dal nuovo. Le sezioni inferiori delle portiere sono rivestite di moquette, che si trasforma in un leggero velluto schiacciato, sormontato da rivestimenti in legno di lusso che aggiungono opulenza all'impressionante livrea. Incredibilmente, la pellicola di plastica sulla scheda della porta del conducente è rimasta, come la natura protettiva dei proprietari marito e moglie fino al 2022. Con un chilometraggio così basso, tutti gli interruttori e le funzioni funzionano esattamente come previsto e il cruscotto e la plancia effetto legno sono perfetti. Il volante a quattro razze presenta venature evidenti e i gommini dei pedali sono praticamente intatti. L'ampio bagagliaio è straordinariamente pulito per un'area così utilizzata, con la moquette, i rivestimenti laterali in plastica e persino il cielo, imperiale, in condizioni eccellenti. Il cric Ford e il supporto per le ruote sono entrambi presenti. MOTORE E TRASMISSIONE Il robusto e affidabile motore Ford 1600 OHC Pinto con carburatore singolo a venturi variabili ha una potenza di 73 CV, una velocità massima di 93 miglia orarie e un tempo da 0 a 100 in 13 secondi. La scatola del cambio manuale a quattro velocità con sincronizzazione è leggera, con una frizione positiva e una guida rilassata senza sforzo. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le ruote stradali sportive sono perfette di fabbrica, con abbellimenti brillanti, di cui uno leggermente segnato. Sono stati montati nuovi nel dicembre 2024 quattro pneumatici Uniroyal Rain Expert 3 da 185/ 80R. I freni idraulici a doppia linea con servoassistenza a depressione sono a disco davanti e a 8 tamburi dietro e svolgono un ottimo lavoro di arresto di questa station wagon. STORIA Questa rara Ford Cortina Crusader Estate Car è stata prodotta nel maggio 1982, il che la rende una delle ultime Cortina a uscire dalla linea di produzione che ha cessato di produrre il modello a Dagenham nel luglio 1982. Fornita nuova dal rivenditore Ford Stout Brothers (Bathgate) Ltd e iscritta il 1° gennaio 1983 a un certo Ian Weir, che ha pagato un totale di 5. 767 sterline come indicato sulla fattura di vendita del veicolo. Ingegnere motorista qualificato, l'auto è rimasta sotto la sua custodia per 36 anni fino alla sua scomparsa nel 2019, quando la moglie ne è diventata proprietaria. Venduto dalla signora Weir nel luglio 2022, il veicolo ha avuto un solo proprietario da quando ha lasciato la casa di famiglia. Praticamente tutti i certificati di revisione fino al 2007 contribuiscono a garantire le basse 18. 766 miglia e una lettera datata giugno 2022 della signora Weir, insieme a una foto del marito con il suo orgoglio e la sua gioia, spiega la storia coccolata di cui ha goduto questa splendida auto. La vettura è corredata da una cartella A4 di documentazione che include rari reperti come numerosi libretti fiscali, documenti di immatricolazione precedenti e vecchi certificati di revisione, oltre a fatture e alla brochure specifica Crusader e alla Guida ai prezzi. Tutte le guide operative del veicolo e il libretto di manutenzione sono contenuti nel portadocumenti A5 trasparente. Sono presenti entrambe le chiavi. Questo è uno per l'intenditore di Ford originali, a basso chilometraggio, con pochi proprietari e incredibilmente rare. Certificato di revisione gennaio 2026, HPI Clear. Si prega di cercare su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e più foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
