Descrizione
2000 Maserati 3200GT Manuale Numero di telaio: ZAMAA38Cthe details below Numero di immatricolazione: W806 SBC - 93. 011 miglia e solo 3 proprietari precedenti - Scatola del cambio manuale a 6 marce - Proprietà di lunga data di un membro del Maserati Club e appassionato - Verde Brooklands con pelle grigia e moquette verde L'arrivo nel 1998 della 3200GT fu l'alba dell'era moderna per Maserati. Con i soldi della Fiat, le nuove linee di produzione e l'ambizione dei volumi, questo nuovo coupé infiammò il mondo. Le linee eleganti e moderne erano opera di Giorgetto Giugiaro, collaboratore di lunga data di Ital Design, e con il nuovo motore V8 biturbo a quattro camme da 3, 2 litri che sviluppava 370 CV, la tre mille due divenne un'auto sensazionale. Disponibile nel Regno Unito presso una rete di rivenditori di recente formazione e con investimenti sostanziali alle spalle, questa era la Maserati che faceva sul serio. Fin dall'inizio la 3200 era dotata di una scatola del cambio manuale a sei marce o di una nuova auto a 4 marce e, di fatto, circa il 70% degli 800 esemplari consegnati qui era dotato di auto. Questa è stata la prima Maserati ad avere l'acceleratore fly-by-wire, ma solo l'ultima a offrire interni di lusso e un'andatura da urlo. Tuttavia, una delle sue caratteristiche più distintive e uniche, e quella che sarebbe diventata il suo biglietto da visita (soprattutto dopo un sorpasso), erano i fari posteriori a boomerang. La sostituzione della 3200GT arrivò nel 2002 sotto forma di 4200 Coupé con motore ad aspirazione normale. Visivamente simili, l'esperienza di guida non potrebbe essere più diversa e, con la maturazione di entrambi i modelli, hanno trovato lo stesso numero di devoti. Chi preferisce la 3200 ama la coppia prodigiosa, il rumore glorioso e la tradizionale trazione posteriore. Questa vettura, una delle rare auto con scatola del cambio manuale, è stata venduta nuova nel Regno Unito nel giugno 2000 da Graypaul Loughborough al suo primo proprietario nel Leicestershire. La vettura, di colore verde Brooklands con pelle grigia e moquette verde, ha percorso circa 6. 000 km all'anno per i primi anni, con manutenzione a cura di Graypaul. Nel 2005, questi ultimi hanno rivenduto l'auto al secondo proprietario di Nottingham, che l'ha tenuta per altri cinque anni prima di venderla all'attuale proprietario nel 2010. All'epoca, il chilometraggio era di 44. 800. L'attuale proprietario ha acquistato quest'auto in pensione anticipata e il mondo delle Maserati è diventato per lui un hobby duraturo. Si iscrisse al Maserati Club e divenne un volto familiare agli eventi e, provenendo da una formazione ingegneristica, ricercò, discusse, modificò e in generale si entusiasmò per la 3200. È stato un grande sostenitore del modello e ne ha imparato tutti i potenziali difetti, pur facendo in modo di tenere la sua auto fuori dai guai. Tuttavia, non aveva paura di usarla e ha continuato a percorrere una media di circa 4. 000 miglia all'anno fino al 2022, quando purtroppo il proprietario si è ammalato e l'auto è stata messa a riposo. Per quanto gli era possibile, ha continuato a prendersene cura nel suo garage di casa, ma purtroppo ora è in vendita per conto della sua station wagon. I servizi e gli interventi di manutenzione più approfonditi durante la sua proprietà sono stati eseguiti da noi di McGrath, tra cui il cambio religioso della cinghia a camme, e anche se questa vettura ha percorso 93. 000 miglia, non sorprende che si presenti e si guidi come una con la metà del chilometraggio. Ha anche un file di storia ossessivo. Quindi, se pensate di poter diventare proprietari di una 3200, quest'auto è un ottimo punto di partenza. Questa 3200GT è disponibile per la visione presso la nostra sede e sarà venduta con un nuovo servizio (compresa la sostituzione della cinghia a camme) e un lungo certificato di revisione.
