Opis
NA SPRZEDAŻ
Firma JF Classic Cars ma przyjemność zaoferować na sprzedaż ten egzemplarz Maserati 3200 GT Coupé z 2001 roku w kolorze Verde Green Metallic. Jest to wspaniały egzemplarz, który od momentu wyjazdu z salonu przejechał nieco ponad 16 300 mil.
Ten model 3200 GT, zachowany w stanie fabrycznym, łączy w sobie ponadczasową stylistykę Pininfariny z niepowtarzalnym charakterem i osiągami silnika V8 firmy Maserati, wywodzącego się z silników Ferrari.
OPIS
Maserati 3200 GT stanowi ważny rozdział w historii tej słynnej włoskiej marki, symbolizując powrót do tradycyjnych zasad grand touring, z których Maserati zasłynęło. Po raz pierwszy zaprezentowany w 1998 roku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu, model 3200 GT został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro z Italdesign i wprowadził charakterystyczne połączenie eleganckiej włoskiej stylistyki, wyrafinowanej inżynierii oraz imponujących osiągów. Produkcja trwała do 2002 roku, kiedy to model ten został zastąpiony przez Maserati Coupé, znane później jako 4200 GT
WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
Ten model Maserati 3200 GT Coupe z 2001 roku, pomalowany na efektowny i charakterystyczny metaliczny lakier w kolorze Maserati Verde Mexico Green (kod 203330), prezentuje się jako samochód o niepowtarzalnej, włoskiej prezencji w stylu grand touring. Bogaty metaliczny lakier doskonale uzupełnia płynne linie i rzeźbione nadwozie samochodu, podkreślając głębię i charakter jego stylistyki. Model 3200 GT Coupe pozostaje szczególnie charakterystycznym modelem w historii marki Maserati, a jego eleganckie proporcje i zdecydowana sylwetka łączą sportowy charakter z tradycyjnym wyrafinowaniem samochodów typu grand touring.
Z przodu wyrazista kratka Maserati dumnie eksponuje kultowe godło w postaci trójzębu, które od razu wskazuje na prestiżowe włoskie dziedzictwo samochodu. Długa, rzeźbiona maska płynnie przechodzi w przednie błotniki, a starannie zintegrowane przednie światła i zderzak w kolorze nadwozia zachowują czysty, spójny wygląd całości. Zewnętrzne oznaczenia dodatkowo podkreślają wyjątkowość pojazdu, uzupełniając jego stonowaną, a jednocześnie zdecydowaną stylistykę.
Wzdłuż boków płynny profil modelu 3200 GT charakteryzuje się delikatnie zakrzywioną linią dachu, rozłożystymi liniami ramion i muskularnymi tylnymi błotnikami. Dopasowane wykończenie w kolorze Verde Mexico Green Metallic podkreśla te kontury, a lusterka boczne w kolorze nadwozia oraz zintegrowane klamki drzwi zachowują przejrzysty wygląd karoserii. Oszklenie podąża za eleganckim kształtem kabiny, przyczyniając się do zachowania wyważonych proporcji samochodu i jego charakterystycznej sylwetki coupé.
Z tyłu model 3200 GT wyróżnia się jednym ze swoich najbardziej rozpoznawalnych elementów stylistycznych – charakterystycznymi tylnymi światłami w kształcie bumerangu, które wykorzystują technologię LED i nadają modelowi niepowtarzalny charakter. Rzeźbiony tylny zderzak i podwójne rury wydechowe podkreślają jego sportowy charakter, nie umniejszając jednocześnie wyrafinowania, jakiego oczekuje się od grand tourera marki Maserati.
Ogólna stylistyka z powodzeniem łączy włoską elegancję z zdecydowaną sportową prezencją. Od wydłużonej maski i nisko osadzonego profilu po szerokie tylne błotniki i charakterystyczne oświetlenie – Maserati 3200 GT z 2001 roku posiada charakter całkowicie własny. Wykończony w szczególnie efektownym kolorze Verde Mexico Green Metallic, stanowi niezapomnianą alternatywę dla częściej spotykanych egzemplarzy w kolorze srebrnym, szarym i czarnym, co czyni go atrakcyjną propozycją dla entuzjastów poszukujących charakterystycznego, nowoczesnego klasyka z ery silników V8 marki Maserati.
WNĘTRZE
Po otwarciu długich, bezramowych drzwi tego Maserati 3200 GT Coupé z 2001 roku ukazuje się eleganckie wnętrze wykończone beżową skórą, które doskonale uzupełnia charakter samochodu jako wyrafinowanego włoskiego grand tourera. Kabina łączy w sobie tradycyjne rzemiosło Maserati z wyraźnie sportowym układem, tworząc przyjazną atmosferę zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Beżowa skórzana tapicerka stanowi ciepły kontrast w stosunku do oryginalnej, dwukolorowej deski rozdzielczej w odcieniach beżu i czerni, nadając wnętrzu wyrafinowany i zdecydowany wygląd.
Elektrycznie regulowane przednie fotele są obite beżową skórą i zapewniają komfort oraz wsparcie, jakich oczekuje się od wysokowydajnego grand touring coupé. Ich elektryczna regulacja pozwala kierowcy i pasażerowi z przodu znaleźć wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy tylna część kabiny zachowuje praktyczną konfigurację czterech miejsc znaną z modelu 3200 GT. Dopasowane beżowe skórzane panele drzwiowe uzupełniają fotele, a ogólna kolorystyka jest spójna w całym wnętrzu.
Deska rozdzielcza zachowuje swoje oryginalne dwukolorowe wykończenie w odcieniach beżu i czerni, łącząc w sobie charakterystyczne dla modelu 3200 GT płynne linie oraz starannie rozmieszczone elementy sterujące. Bezpośrednio przed kierowcą znajduje się panel wskaźników, w którym umieszczono główne wskaźniki jazdy, w tym prędkościomierz i obrotomierz, umożliwiające kierowcy wyraźne monitorowanie prędkości jazdy i obrotów silnika. Prędkościomierz wskazuje nieco ponad 16 400 mil. Dodatkowe wskaźniki rozmieszczone są na desce rozdzielczej i konsoli środkowej, dostarczając informacji istotnych dla eksploatacji samochodu, przy jednoczesnym zachowaniu układu zorientowanego na kierowcę.
W konsoli środkowej umieszczono główne elementy sterujące, wraz z klimatyzacją i sprzętem audio, a wszystko to w zasięgu ręki kierowcy i pasażera z przodu. Projekt deski rozdzielczej łączy powierzchnie wykończone skórą z kontrastującymi czarnymi elementami, tworząc odpowiednio stonowane wykończenie, które uzupełnia stylistykę nadwozia. Oryginalna kierownica Maserati znajduje się naturalnie przed zestawem wskaźników, dopełniając pozycję kierowcy, która łączy komfort z sportowym charakterem silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
Motyw kolorystyczny nadwozia jest kontynuowany w postaci zielonej wykładziny dywanowej, która uzupełnia beżową tapicerkę, podczas gdy tylne wykończenia i detale w kabinie utrzymują tę samą, starannie skoordynowaną kolorystykę. Połączenie skórzanej tapicerki, kontrastujących wykończeń deski rozdzielczej oraz otaczającej pasażerów konstrukcji kabiny nadaje modelowi 3200 GT atmosferę charakterystyczną dla marki Maserati, łączącą włoski luksus z zdecydowanym charakterem sportowego grand tourera.
Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze Maserati 3200 GT z 2001 roku odzwierciedla oryginalną filozofię projektową tego modelu, łącząc tradycyjne materiały, elektrycznie regulowane przednie fotele oraz przejrzystą deskę rozdzielczą z komfortem niezbędnym podczas dłuższych podróży. Dzięki atrakcyjnej beżowej skórzanej tapicerce, oryginalnej dwukolorowej desce rozdzielczej oraz wskazanemu przebiegowi wynoszącemu nieco ponad 16 400 mil, kabina stanowi atrakcyjne otoczenie, w którym można docenić to charakterystyczne włoskie coupé z silnikiem V8
SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW
Pod maską tego Maserati 3200 GT z 2001 roku znajduje się charakterystyczny dla marki silnik V8 o pojemności 3 217 cm³ i kącie rozwarcia 90 stopni, wyposażony w podwójne turbosprężarki, podwójne wałki rozrządu w głowicy oraz 32 zawory. Ten wyrafinowany silnik generuje imponującą moc 365 bhp przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym około 362 lb-ft, zapewniając doskonałe osiągi i charakterystyczny charakter, jakiego oczekuje się od grand touringowego coupé marki Maserati.
Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów, co wyróżnia tę wersję jako model 3200 GTA. Automatyczna skrzynia biegów szczególnie dobrze uzupełnia silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, zapewniając bardziej relaksujące wrażenia z jazdy przy jednoczesnym zachowaniu znacznych osiągów, z których model ten słynie. Przyspieszenie narasta pewnie w miarę jak silnik rozwija swoją moc, czemu towarzyszy charakterystyczny charakter silnika V8
Na drodze ten egzemplarz płynnie przyspiesza na wszystkich czterech biegach do przodu, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortowe i stopniowe dostarczanie mocy. Połączenie silnika z turbodoładowaniem i automatycznej skrzyni biegów sprawia, że model 3200 GT nadaje się równie dobrze do spokojnych podróży, jak i do bardziej dynamicznej jazdy, gdy pozwalają na to warunki. Napęd na tylne koła dodatkowo podkreśla jego tradycyjny, sportowy charakter samochodu typu grand touring, a duży moment obrotowy zapewnia dużą elastyczność bez konieczności ciągłej zmiany biegów.
Maserati 3200 GT zostało zaprojektowane tak, aby łączyć wysokie osiągi z komfortem podczas długich podróży, a ten egzemplarz z automatyczną skrzynią biegów uosabia tę filozofię. Jego potężny silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów oraz elegancka sylwetka coupé zapewniają satysfakcjonujące wrażenia z jazdy, łącząc osiągi prawdziwego włoskiego sportowego GT z wygodą i wyrafinowaniem automatycznej skrzyni biegów.
KOŁA, OPONY I HAMULCE
To Maserati 3200 GT z 2001 roku jest wyposażone w oryginalne 10-ramienne felgi aluminiowe Maserati, których stylistyka doskonale uzupełnia eleganckie proporcje coupé i jego zdecydowany sportowy charakter. Felgi są w nienagannym stanie, bez śladów uderzeń o krawężnik, a ich wykończenie jest doskonałe na całej powierzchni. Śruby kół pozostają lśniące i błyszczące, a nakładki na śruby z trójzębem Maserati stanowią odpowiedni detal wykończeniowy, dopełniając atrakcyjny i autentyczny wygląd fabryczny.
Na wszystkich czterech kołach zamontowano opony klasy premium marki Michelin, z wystarczającą ilością bieżnika zarówno z przodu, jak i z tyłu. W modelu 3200 GT zastosowano układ opon o różnej szerokości – węższe z przodu i szersze z tyłu, dostosowany do konfiguracji napędu na tylne koła. Taka konfiguracja zapewnia responsywne sterowanie z przodu, a jednocześnie odpowiednią powierzchnię styku z nawierzchnią na napędzanych tylnych kołach, co doskonale uzupełnia imponujące osiągi silnika V8.
Za felgami aluminiowymi kryje się potężny układ hamulcowy, zaprojektowany tak, by zapewnić skuteczną siłę hamowania dorównującą silnikowi z podwójnym turbodoładowaniem. Z przodu i z tyłu zamontowano wentylowane hamulce tarczowe, a siłę zacisku w każdym z kół zapewniają czterotłoczkowe zaciski. Większe przednie tarcze mają średnicę około 330 mm, natomiast tylne – około 310 mm. Układ przeciwblokujący (ABS) zapobiega blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania, pomagając kierowcy zachować kontrolę nad kierownicą w sytuacji gwałtownego hamowania.
Połączenie solidnych wentylowanych tarcz, wielotłoczkowych zacisków i elektronicznych systemów wspomagających kierowcę doskonale wpisuje się w możliwości jezdne modelu Maserati 3200 GT. Wraz z oponami Michelin o zróżnicowanych rozmiarach i układem napędu na tylne koła układ hamulcowy stanowi integralną część sportowego charakteru samochodu, zapewniając równowagę między wysokimi osiągami a kontrolą, jakiej oczekuje się od wysokowydajnego grand touring coupé.
Układy zawieszenia, kierowania i hamowania współdziałają ze sobą, zapewniając równowagę między komfortem jazdy, stabilnością i prowadzeniem, jakiej oczekuje się od samochodu zaprojektowanego zarówno do dynamicznej jazdy, jak i do długodystansowych podróży. Uzupełniony o pięknie prezentujące się oryginalne felgi aluminiowe i opony Michelin klasy premium, układ ten dopełnia specyfikację, która pozostaje wierna zamierzeniom inżynierów modelu Maserati 3200 GT.
HISTORIA
Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 5 marca 2001 r. przez dealera Maserati GrayPaul w Loughborough, Pojazd ten miał dotychczas tylko trzech poprzednich właścicieli, z których ostatni posiadał go przez ostatnie dziesięć lat, a wcześniej był jego właścicielem raz, co oznacza, że technicznie rzecz biorąc, miał tego samego właściciela dwukrotnie, ale w różnych okresach – co zawsze stanowi ciekawą historię, gdy właściciel ponownie nabywa samochód, a przebieg od momentu wyjazdu z fabryki wynosi zaledwie nieco ponad 16 400 mil
W komplecie znajduje się książka serwisowa, która zawiera następujące dokumenty:
Czerwona karta informacyjna pojazdu
Oryginalny pakiet dokumentów dealerskich
Instrukcja obsługi
Lokalizacja centrum serwisowego
Oryginalna książka serwisowa z następującymi wpisami:
10 532 mil .. 20. 08. 2003 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
11 152 mil .. 04. 02. 2004 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
11 875 mil .. 26. 01. 2005 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
12 339 mil .. 27. 01. 2006 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
12 473 mil .. 30. 01. 2007 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
13 337 mil .. 09. 01. 2008 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
13 767 mil .. 26. 08. 2009 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
15 218 mil .. 29. 03. 2017 SERWIS U GŁÓWNEGO DEALERA
Od tamtej pory przejechał bardzo niewiele mil... W rzeczywistości nieco ponad 16 400, co oznacza, że w ciągu ostatnich dziewięciu lat przejechał zaledwie 1 200 mil!!
W komplecie z dwoma oryginalnymi pilotami do kluczyków Maserati
Maserati 3200 GT z 2001 roku stanowi wyjątkową okazję do nabycia charakterystycznego włoskiego grand touring coupé, łączącego ponadczasową stylistykę Giorgetto Giugiaro z pełnym charakteru silnikiem benzynowym V8 z podwójnym turbodoładowaniem
Jest to Maserati, które wyróżnia się na tle częściej spotykanych egzemplarzy. Dzięki niskiemu przebiegowi wynoszącemu nieco ponad 16 400 mil, oryginalnej stylistyce i niepowtarzalnemu włoskiemu charakterowi stanowi atrakcyjny dodatek do kolekcji każdego miłośnika motoryzacji oraz satysfakcjonującą okazję dla wymagającego nabywcy poszukującego nowoczesnego klasyka.
HPi Clear / v5 Present / MOT 2027
