Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visualizzazioni: Martedì 25 marzo dalle 13:00 Aste: Mercoledì 26 marzo dalle ore 9 Posizione: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1961 Vespa Douglas 152L2 combinata Stima 3. 500 - 4. 500 sterline Numero di registrazione: USJ 410 Numero di telaio: BB 34879 Certificato di revisione: Exempt Restored by SRP Racetech In condizioni di funzionamento siamo informati V5C pronto per la strada La gamma 152L2 di Vespa rilasciato nel 1959 sono stati gli immediati successori della lunga corsa 'manubrio tubolare' scooter degli anni 1950 e nel Regno Unito è stato il primo modello fatto in Gran Bretagna per avere manubri fusi come il GS. Il 152L2, più in linea con lo stile di produzione Piaggio della VBA, aveva una carrozzeria e un motore completamente ridisegnati che costituirono la base per decenni di Vespe future. Molte parti furono importate dall'Italia e la 152L2 è unica nel suo genere, in quanto presenta un mix di parti di marca italiana e britannica. Il motore era a induzione rotativa, che migliorava l'affidabilità, dava più potenza ma riduceva il consumo di carburante e richiedeva meno olio nella miscela. Il carburatore fu spostato in una posizione appena sopra il motore. L'intero pacchetto era una macchina dall'aspetto molto più professionale, pur mantenendo molte caratteristiche simili alle linee desiderabili della GS. Con un prezzo di vendita di 131 sterline, il 152L2 era considerato una macchina molto affidabile e poteva viaggiare a 46 MPH. Come la maggior parte delle Vespe di marca Bristol, anche questa 152L2 sta diventando sempre più da collezione. Questa 152L2 è in condizioni ben presentate nel colore originale baby blue. Il numero di motore 152L2 corretto è 11910450. Verificato dal VVC. Restaurata da SRP Racetech di Bridgewater. La vernice è stata eseguita da Steve Robertson di Taunton. È stata utilizzata per trasportare Babbo Natale e per altri eventi nel sidecar, ma da quando è stata restaurata è stata usata raramente. I portapacchi anteriori e posteriori sono accessori originali forniti da Douglas. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta muniti di catalogo, disponibile all'ingresso.
