Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The March Timed Online Auction am Freitag, den 28. März, online versteigert. Hintergrund:
Die Baureihe 993 markierte das Ende der luftgekühlten 911-Produktion bei Porsche, und obwohl das Modell einer Weiterentwicklung der Vorgängermodelle glich, gestalteten die Porsche-Ingenieure ihr Standard-Lagermodell von Grund auf neu, so dass nur etwa 20 % der Teile aus der vorherigen Generation übernommen wurden, und das alles in einer stilvoll-sinnlichen Hülle des britischen Designers Tony Hatter.
Natürlich hatte der 3, 6-Liter-M64-Motor mehr Leistung, aber mit der Leistungssteigerung kam auch ein brandneuer Voll-Legierungs-Hilfsrahmen mit Schrauben- und Querlenker-Hinterradaufhängung, der endlich das gefürchtete Übersteuern beim Abheben beseitigte.
Zum ersten Mal waren alle Modelle mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, alternativ gab es eine 4-Gang-Tiptronic. Die kultivierte Leistung und das Handling des 993 überzeugten nicht nur die eingefleischten "Wenn er nicht luftgekühlt ist, ist es kein 911"-Fans, sondern zogen auch neue Fans in ihren Bann.
Der Carrera 2S wurde zum Flaggschiff unter den Modellen mit Saugmotor und Hinterradantrieb, wobei eine kleine Anzahl späterer Modelle serienmäßig mit der begehrten Turbokarosserie ausgestattet war. Auch die Leistung war beeindruckend: 285 PS, 340 Nm Drehmoment, 0-62 km/ h in 5, 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 168 km/ h.
Das Auto:
Dieses schöne Modell aus dem Jahr 1997 wurde in Großbritannien neu ausgeliefert, wie seine Modellbezeichnung C16 beweist. Es präsentiert sich in Ocean Blue Metallic mit einer klassisch grauen Kunstlederausstattung.
Auch an Optionen mangelt es nicht: 432 - Lenkrad mit Tiptronic S-Schaltwippen, 249 - Tiptronic S-Getriebe, 567 - grün getönte Windschutzscheibe, 573 - Klimaanlage, 602 - dritte Bremsleuchte "high mount" und 650 - Schiebedach.
Die Historie des Fahrzeugs ist sehr umfangreich und stammt größtenteils aus der Zeit des jetzigen Halters, die im Jahr 2001 begann. Alle Fahrzeugpapiere und Rechnungen aus dieser Zeit sind in den Akten enthalten, einschließlich der Original-Kaufrechnung. Diese Dokumente zeigen, mit welch anspruchsvoller Sorgfalt das Auto gewartet wurde, und zwar praktisch um jeden Preis. Das Auto wurde etwa sechs Monate lang trocken gelagert und in den letzten Jahren nur sparsam benutzt. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten gehören zwei neue Hinterreifen und eine neue Bosch-Batterie. Wird mit einem frischen TÜV geliefert.
Die Lackierung ist größtenteils original, obwohl die Akte darauf hindeutet, dass die Stoßstangen irgendwann lackiert wurden und das Heck einige Risse in der Lackierung aufweist. An der Fahrertür wurden ebenfalls Beulen entfernt, aber einige Reste dieser Beulen sind noch vorhanden. Die Karosserie ist im Allgemeinen respektabel, würde aber von einigen Steinschlägen und Kratzern an den Stoßstangen sowie von einer guten Politur profitieren.
Standort: Warwickshire
Verkäufer: Privat
Fotos: Professionell
