1989 PORSCHE 930 911 TURBO 3.3 ‘SLANTNOSE’ SUNROOF COUPE VENDUTO

1989 PORSCHE 930 911 TURBO 3.3 ‘SLANTNOSE’ SUNROOF COUPE VENDUTO

  • Guida a sinistra
  • 31,867 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 1989
  • Rosso
  • Rivenditore
  • US
    Stati Uniti

Descrizione

CARATTERISTICHE SALIENTI:
CONDIZIONI ORIGINALI SPETTACOLARI PRATICAMENTE NON DISTINGUIBILI DA QUELLE DEL NUOVO SOLO 31. 867 MIGLIA EFFETTIVE IMPORTANTE SERVIZIO DI MANUTENZIONE DEL MOTORE ESEGUITO NEL 2025 GUIDA E FUNZIONA IN MODO IMPECCABILE ULTIMO ANNO PER IL TIPO 930 OPZIONE RARA M505 "SLANTNOSE" UNICO ANNO MONTATO CON L'AUSPICABILE G50 A CINQUE MARCE MANUALE AMPIE OPZIONI DI FABBRICA NUMERI ORIGINALI CORRISPONDENTI MOTORE, TRASMISSIONE, ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DAL LIBRETTO DI MANUTENZIONE, DAI REGISTRI DI SERVIZIO, DAGLI ATTREZZI, DA UNA FEDINA PENALE PULITA E DAL CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE UNO DEI SOLI 60 COUPÉ "SLANTNOSE" PRODOTTI NEL MERCATO STATUNITENSE NEL 1989 COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA D'EPOCA E DESIDERABILE SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE ABBIAMO INCONTRATO NEGLI ANNI UN ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE CARATTERISTICHE INCLUDONO:
TURBO 3. 3L FLAT-6 TURBO A CINQUE MARCE G50 MANUALE DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO M505 PACCHETTO "SLANTNOSE" TETTUCCIO APRIBILE ELETTRICO VETRI OSCURATI CERCHI IN LEGA FUCHS IN TINTA CON LA CARROZZERIA INTERNI IN PELLE COMPLETA VOLANTE SPORTIVO IN PELLE CON MOZZO RIALZATO LEVA DEL CAMBIO ACCORCIATA SEDILI ANTERIORI SPORTIVI A OTTO VIE REGOLABILI DAL CONDUCENTE. LUMBAR REGOLABILI LATERALMENTE ALIMENTAZIONE CLIMATIZZATA ARIA CONDIZIONATA STEREO AM/ FM/ CASSETTE BLAUPUNKT "RENO" ALLARME DI FABBRICA Poche Porsche evocano la storia degli sport motoristici in modo così efficace come le 911 Turbo "Slantnose" (o "Flatnose") costruite tra il 1981 e il 1989. Inizialmente offerto solo nell'ambito del "Sonderwunsch-Programm" (programma di auguri speciali), il pacchetto M505 trasformava radicalmente la 911 Turbo di serie della generazione 930 con un frontale ispirato alla 935, parafanghi posteriori più larghi e grandi prese d'aria sul parafango. Nel 1987, l'interesse del pubblico era abbastanza alto da indurre l'azienda ad aggiungerlo ufficialmente ai moduli d'ordine. Con un costo che quasi raddoppiava il prezzo di listino dell'auto completa, non c'è da stupirsi che solo le 948 Turbo fossero così equipaggiate (gli acquirenti potevano anche richiedere una Carrera con il pacchetto). Il costo elevato può essere parzialmente spiegato dal modo in cui venivano costruite in fabbrica: Porsche prendeva veicoli completamente costruiti dalla linea di produzione, li smontava e poi rimontava tutto con le modifiche al loro posto. Il risultato non era solo esteticamente mozzafiato, ma anche funzionale: le 911 Turbo equipaggiate con M505 godevano di una maggiore deportanza e di una maggiore velocità massima. Naturalmente, per l'ultimo anno di produzione della 930, Porsche aggiunse quella che da allora è diventata una delle modifiche più desiderabili apportate alla Turbo fino a quel momento: il manuale G50 a cinque marce. Mentre le prestazioni non hanno mai sofferto con il vecchio cambio a quattro marce, il G50 ha permesso ai piloti più esperti di gestire più facilmente le proprietà di guida uniche della Turbo. Naturalmente, le 911 Turbo del 1989, in particolare quelle ordinate con il pacchetto "Slantnose" a bassissima produzione, sono alcuni degli esempi più desiderabili della famosa 930. La meravigliosa Porsche 930 911 Turbo 3. 3 "Slantnose" Coupé con tetto apribile del 1989 qui presentata è rifinita nel classico Guards Red con splendidi interni in pelle Cashmere. Questa splendida vettura è stata ordinata con un'ampia gamma di optional di fabbrica, tra cui sedili sportivi anteriori completamente regolabili, pelle morbida, leva del cambio accorciata, stereo AM/ FM/ cassette Blaupunkt "Reno" e, naturalmente, l'importantissimo pacchetto M505. Questa incredibile vettura è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa fin dal primo anno di vita ed è stata sottoposta a una revisione completa del motore nel 2025 per garantire che sia pronta per il suo prossimo proprietario. Siamo orgogliosi di offrire quella che riteniamo essere una delle migliori 930 coupé "Slantnose" disponibili al mondo al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori a un prezzo d'investimento!

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