Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1989 BMW 320i Baur Cabriolet Nur 35. 000 Meilen neu Schätzung £10. 000 - £12. 000 Zulassungsnummer: G104 HFV Fahrgestellnummer: WBAAA62060AF38598 MOT: T. B. A Nur 35. 000 Meilen von neu 1 von nur 1. 806 Baur Cabriolets, die in das Vereinigte Königreich geliefert wurden Im Besitz von zwei Schwestern von 1989 - 2008 Sehr original und unversehrt, und begleitet von der ursprünglichen Werkzeugsatz, Erste-Hilfe-Kit, Warndreieck, und Handschuhfach Taschenlampe! Umfassende begleitende Geschichte Datei Eigentum eines Titled Gentleman Die hervorragende E30-Serie von BMW kompakte Limousinen und Coupés lief von 1982 bis 1994. Mit einer Kombination aus hoher Leistung, exquisitem Stil und vollem Viersitzer-Komfort war der BMW E30 ein sofortiger Erfolg und für viele Enthusiasten das letzte wirklich fahrerorientierte Modell von BMW und wurde als solches als echter moderner Klassiker anerkannt. Die 1910 gegründete Stuttgarter Karosseriefirma Baur produzierte nicht nur eine große Anzahl von BMW-Cabrios, für die sie berühmt ist, sondern vor allem mehrere Fahrzeuge, die heute als äußerst historisch wichtig gelten, wie z. B. alle Porsche 959. Die Produktion der Targa-Karosserie begann mit dem BMW 2002, ursprünglich als Nachrüstoption, die über BMW-Händler erhältlich war. Der E21 3er TC1 wurde mit voller Werksgenehmigung gebaut. Die Überrollbügelversion oder "Top Cabrio" (TC) wurde mit dem E30 TC2 fortgesetzt, obwohl Baur das Design des BMW E30 Cabrio für BMW entwickelt hatte. Die Kosten für einen Baur-Umbau waren damals extrem hoch (£3. 795, 00 zu Preisen von 1987), so dass echte Baurs eine Rarität sind und ab Werk ein Typenschild tragen, das sich an der linken Türklappe befindet. Insgesamt wurden nur 1. 806 Baur Cabriolets nach Großbritannien geliefert. Das Fahrgestell '38598' wurde 1989 hergestellt und von Derek Woodman Ltd, The BMW Centre of Blackpool, neu ausgeliefert und am 1. November desselben Jahres erstmals zugelassen. Ab Werk in alpinweißer Lackierung mit indigofarbenem Stoffinterieur und blauem Verdeck ausgestattet, wurde der BMW während seines gesamten Lebens nur sparsam benutzt. Der Baur wurde neu an die erste Besitzerin geliefert und blieb bis zu ihrem Tod im Jahr 2002 in ihrem Besitz. Danach ging der G104 HFV" in den Besitz ihrer Schwester über. Während die zweite Schwester den Wagen in einer beheizten Garage aufbewahrte, hatte der Baur zu diesem Zeitpunkt rund 26. 000 Meilen zurückgelegt. In seinem dritten Besitz, dem eines BMW-Enthusiasten, kehrte der 320i auf die Straße zurück und ist nun im Besitz eines "Titled Gentleman". Der Baur ist sehr originell und unversehrt, und man geht davon aus, dass er noch die Originallackierung und die Innenausstattung besitzt, sowie das Originalwerkzeug, den Erste-Hilfe-Kasten, das Warndreieck und die Handschuhfach-Taschenlampe! Der BMW ist nicht nur sehr originell, sondern wurde auch während seines Lebens sehr gut gewartet, und er besitzt ein gestempeltes Servicebuch mit zwanzig Stempeln, von denen die meisten vom Vertragshändler Derek Woodman durchgeführt wurden. Darüber hinaus sind weitere Serviceleistungen in der umfangreichen Begleitakte dokumentiert, die auch das originale Buchpaket mit dem Baur-spezifischen Betriebshandbuch, Original-Verkaufsunterlagen, zahlreiche Rechnungen, frühere TÜV-Bescheinigungen, E30 Baur-Informationen, die Eigentümergeschichte und ein aktuelles V5C-Dokument enthält. Im Jahr 2023 erhielt der Baur einen neuen Zahnriemen, eine neue Wasserpumpe, einen neuen Keilriemen und einen neuen Riemen für die Servolenkung bei den BMW-Spezialisten von Hind Heath Ltd. (ca. £800). 2024 wurde der Kabelbaum des Getriebes erneuert und ein Getriebeservice beim Automatikspezialisten Autolock durchgeführt (ca. £950). Es gibt nur wenige Exemplare des mittlerweile kultigen E30 mit dieser Originalität und Laufleistung, und dieses Exemplar mit der zusätzlichen Seltenheit und Exklusivität eines Baur-Cabriolets erfüllt sicherlich viele Kriterien für einen BMW-Liebhaber. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
