Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein unglaubliches UK Mk1 Mazda MX-5 mit einem winzigen 6. 354 Meilen von neu.
AUSSTATTUNG Laminierte Windschutzscheibe, getöntes Glas, versenkbare, verstellbare Halogenscheinwerfer, helle Türgriffe, farbcodierte Stoßstangen, Außenspiegel und Kotflügel, ferngesteuerter Tankdeckelöffner, manuell faltbares schwarzes Stoffverdeck, hinteres Tonneau, Seitenaufprallträger, Aufhängungsstrebe, Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Innenbeleuchtung, Kartenlicht, Zigarettenanzünder und beleuchteter Aschenbecher, abschließbares Handschuhfach, abschließbares mittleres Ablagefach. Händler-Zubehör: Leichtmetallfelgen, MX5-Teppichmatten, zusätzliche MX5-Gummifußmatten, MX5-Kofferraummatte. AUSSEHEN Dieser werkseitig serienmäßige und späte britische Mazda MX-5 ist in atemberaubendem Classic Red (Code SU) lackiert, das fantastisch aussieht und einen brillanten Glanz und ein tiefpoliertes Finish aufweist. Er wurde von Anfang an in einer Garage abgestellt und nur bei trockenem Wetter benutzt. Der erstaunliche Zustand erstreckt sich bis hin zu den perfekt erhaltenen Schwellern und hinteren Radkästen, die immer noch die werksseitigen Schweißnähte aufweisen! Der ausgezeichnete Zustand des Unterbodens, frei von überschüssigem Unterbodenschutz, ist ein willkommener Anblick, und die Werksaufkleber sind noch an den Türöffnungen angebracht. Alle Verkleidungen, Außengummis, Scheiben, Leuchten und Plaketten sind in hervorragendem Zustand, und die Nummernschilder des Händlers sind noch angebracht. Die Fenster sind korrekt sicherheitscodiert, und das originale schwarze Verdeck aus Segeltuch ist makellos, wobei die völlig intakte Plexiglas-Heckscheibe nur sehr leichte Spuren aufweist. Sogar die ultra-seltene Schutzhülle für die Heckscheibe wurde beibehalten! Ein sofortiger Erfolg von Mazda bei der Markteinführung in Großbritannien im Jahr 1990. Dies ist eines der letzten NA-Exemplare und wird den Sammler erfreuen, der eine puristische Version mit minimaler Laufleistung sucht. INNENRAUM Die Schalensitze sind mit schwarzem Stoff bezogen (Code NA3), und dieser Innenraum bleibt genau so, wie Mazda es beabsichtigt hat, da alles perfekt aufeinander abgestimmt ist. Die hochlehnigen Sitze bieten viel Komfort und Halt und wurden durch die minimale Nutzung und die neuwertigen Sitzbezüge erhalten. Die Teppiche wurden durch MX5-Teppichmatten geschützt, die ihrerseits durch MX5-Gummimatten geschützt wurden! Das Urethan-Lenkrad und der Schaltknauf weisen markante Adern auf, die nur bei Fahrzeugen mit sehr geringer Laufleistung zu finden sind. Das klassische Sport-Armaturenbrett beherbergt eine Reihe von kristallklaren Instrumenten, die präzise funktionieren und sich wie neu anfühlen. Die originale Radabstützung, der Wagenheber und der Werkzeugsatz sind ebenso vorhanden wie das Tonneau. Das schnörkellose, auf den Fahrer ausgerichtete Konzept, das Mazda perfektioniert hat, ist einfach atemberaubend, und dieses atemberaubende Exemplar vermittelt das Gefühl eines klassischen Sportwagens, der immensen Fahrspaß bietet. MOTOR & GETRIEBE Einen Mk1 MX-5 mit geringem Kilometerstand und in einwandfreiem Zustand zu fahren, ist ein wahres Fahrvergnügen. Der leichte 1, 6-Liter-16v-DOHC-Motor sitzt tief und hinter der Vorderachse und bietet so einen niedrigen Schwerpunkt und eine zentrale Gewichtsverteilung, die das Fahrverhalten perfekt ausbalanciert und angenehm reaktionsfreudig macht. Bei einer Leistung von 90 PS wird eine Höchstgeschwindigkeit von 109 mph und eine Beschleunigung von 0-62 mph in 10, 6 Sekunden erreicht. Die werksseitige Auspuffanlage mit den hellen, punktgeschweißten Auspuffendrohren ist nach wie vor montiert und in ausgezeichnetem Zustand. Der Motorraum ist atemberaubend und ein echter Concours Contender! mit intakten Fabrikschildern und Aufklebern. Das aufregende Fünfgang-Getriebe mit enger Übersetzung sorgt für kurze und positive Schaltvorgänge. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Dieses aufregende Exemplar hat vom Händler montierte 14-Zoll-Leichtmetallfelgen mit perfekten und korrekten Mazda-Mittelkappen. Alle Räder sind unmarkiert und mit Premium-Reifen der Marke Yokohama in der Größe 185/ 60 R14 bestückt, die sehr viel Profil haben und nur wenige Kilometer gelaufen sind. Das unbenutzte Reserverad hat noch die farbige Banderole sichtbar. Servounterstützte, belüftete Scheiben vorne und Scheibenbremsen hinten sorgen für maximale Bremszuverlässigkeit in diesem leichtgewichtigen, klassischen Sportwagen. GESCHICHTE Dieses am 27. März 1997 neu zugelassene, spät gebaute britische Exemplar wurde vom Haupthändler Dickinson Bros in Winsford geliefert. Das Auto war von Anfang an bis 2024 in Familienbesitz. Der erste Besitzer nutzte das Auto nicht sehr lange, bis bei ihm eine schwere Krankheit diagnostiziert wurde, die ihn am Fahren hinderte. Das Auto wurde anschließend an seinen Sohn weitergegeben, der es bis zum letzten Jahr behielt, wobei es nur einen weiteren Halter gab. Im März 2025 wurde ein größerer Service durchgeführt, einschließlich Getriebeöl und Bremsflüssigkeit sowie ein Wechsel des Nockenwellenriemens, alles unter Verwendung von Mazda-Originalteilen, -Ölen und -Flüssigkeiten mit entsprechender Rechnung in der Historienakte. Die Mazda Dokumententasche enthält die Handbücher und beide originalen Mazda Schlüssel mit Dickinson Bros of Winsford Anhänger sind vorhanden. Es gibt sogar die originale Mazda MX-5 Verkaufsbroschüre vom März 1997. Eine außergewöhnliche und nach Mk1 MX5 gesucht, wobei die Anmeldeinformationen und Zustand sind fest in Enthusiasten Gebiet wollen die puristische Variante und wahrscheinlich die besten! MOT März 2026, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. 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