Descrizione
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1928 Dodge Standard Six Tourer Esemplare ex-australiano RHD e recente spesa di 11. 000 sterline Stima 14. 000 - 18. 000 sterline Numero di immatricolazione: BF 5624 Numero di telaio: J67282 Certificato di revisione: Exempt Costruita secondo le specifiche della guida a destra e fornita nuova in Australia Sottoposta a revisione del motore e a una nuova frizione al costo di 11. 000 sterline nell'ultimo anno Di proprietà di un ingegnere in pensione e tenuta in garage Poco dopo l'acquisto di Dodge Brothers Inc per 175. 000. 000 di dollari nel 1928, Walter P. Chrysler fece abbandonare i modelli a quattro cilindri della sua nuova acquisizione (su cui era stata fondata la sua reputazione) a favore di una linea esclusivamente a sei cilindri. Diventando la spina dorsale della nuova gamma, i modelli esistenti della Serie 140/ 141 "Standard Six" erano sostenuti da un robusto telaio a longheroni dotato di sospensioni a balestra su tutti i lati e di freni idraulici a tamburo sulle quattro ruote. Alimentata da un motore da 3, 4 litri a sei cilindri in linea, abbinato a un cambio manuale a tre marce, la Standard Six raggiungeva, secondo le stime, le 60 miglia orarie e un'autonomia di 21 miglia all'ora e poteva essere acquistata come auto da turismo a quattro porte, berlina a quattro porte (nelle varianti standard e deluxe), coupé a due porte e cabriolet sportiva a due porte. Robusta, affidabile e facile da riparare, la Dodge fu costruita sia con guida a sinistra che con guida a destra. La versione finale della Standard Six, la "Serie J", ebbe vita breve e fu in circolazione solo dal luglio 1928 al gennaio 1929. Fornita nuova nel clima australiano, favorevole alle auto, questa rara "Serie J" RHD sopravvissuta è stata importata nel Regno Unito nel 2010. Passata di proprietà cinque anni dopo, la tourer a quattro porte è stata tenuta in garage quando non è stata utilizzata. Il venditore, ingegnere in pensione, ha fatto revisionare professionalmente il motore e rinnovare la frizione nel 2024, al costo di circa 11. 000 sterline. Rifinita in verde su nero con tappezzeria marrone, la "BF 5624" monta ruote a raggi in legno ed è dotata di capote e tonneau. Questa affascinante Dodge d'epoca è accompagnata da un documento di immatricolazione V5C e da un fascicolo storico. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
