Beschreibung
Hallo und herzlich willkommen zum Verkauf dieses sehr schönen Westfield SEW. Dieses Auto wurde von einem Herrn in den Jahren 2002-2004 aus einem Bausatz selbst gebaut und verfügt über eine umfangreiche Historie und eine Bauakte, in der Details zu praktisch jeder im Laufe der Konstruktion verwendeten Komponente aufgeführt sind. Dazu gehört auch der Bausatz, der direkt von Westfield mit einer Fahrzeugnummer gekauft wurde, daher die korrekte Zuordnung des 54er-Kennzeichens anstelle des üblichen Q-Kennzeichens. Bei der Durchsicht der Historie wird deutlich, dass der Wagen die meiste Zeit seines Lebens in Nordirland verbracht hat, weshalb es bis vor ein paar Jahren keine Online-TÜV-Historie aus Großbritannien gab. Es gibt auch Quittungen aus der gleichen Zeit wie der Bau für einen neuen 2. 0 Zetec-Motor und MT75-Getriebe. Es ist auch etwas ungewöhnlich, dass ein späteres Auto eine solide Hinterachse hat, statt einer unabhängigen. Diese Konfiguration wird von einigen Leuten bevorzugt, und es handelt sich um eine Ford mk2 RS2000-Hinterachse. Der Motor läuft gut auf Jenvey Throttle Bodies, die teuer sind, um zu kaufen und dieses Set-up würde in der Regel erwarten, um rund 170 PS zu produzieren, und es fühlt sich wie es! Ich habe das Auto Sicherheit von meinem vertrauenswürdigen lokalen Performance-Workshop inspiziert und sie haben berichtet, dass sie mit der Qualität der Konstruktion und Komponenten extrem beeindruckt sind und es ist eine Ehre für den ursprünglichen Erbauer. Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand mit sehr wenigen Spuren überhaupt. Die Team Dynamics-Leichtmetallfelgen sind sehr sauber und ich habe sie gerade mit 4 neuen Yokohama-Reifen beschlagen lassen. Es verfügt über die praktische abschließbare hintere Staufach und eine schöne Chrom Überrollbügel. Außerdem hat er den originalen schwarzen Überrollbügel und eine Regenausrüstung mit Dachrahmen, Motorhaube und Türverkleidungen. Der Innenraum ist sehr schick mit bequemen Sitzen mit blauen Zierleisten, einem Armaturenbrett im Kohlefaser-Stil und sauberen Schaltern. Auf der Straße startet, läuft und fährt er sehr gut. Die Federung ist sehr nachgiebig, ohne Klopfen, Aufprall oder Durchschlagen. Die Beschleunigung ist sehr zügig, wenn Sie es wünschen, wie Sie sich vorstellen können! Trotzdem ist es sehr einfach und angenehm, vernünftig zu fahren. Die Bremsen sind gut dosierbar und der Wagen zieht beim Bremsen ordentlich an. Der seitliche Auspuff klingt fantastisch und knallt und plätschert sehr schön. Zusammenfassend kann man sagen, dass es sich hier um einen sehr eleganten, hochwertigen Westfield mit einer großartigen Motor- und Getriebekonfiguration handelt, mit dem man zweifellos viel Freude haben wird, und ich bin sicher, dass der neue Besitzer sehr zufrieden sein wird.
