Beschreibung
Dies ist kein typischer Daimler V8250 der Spitzenklasse, dieses Auto ist etwas ganz Besonderes und ein Auto, mit dem wir seit vielen Jahren eng verbunden sind. Nachdem wir den Daimler an den letzten Besitzer geliefert haben und sehr eng mit der Familie befreundet sind, die das Auto 50 Jahre lang besaß, freuen wir uns, das Auto wieder zurück zu haben. Es gibt so viele besondere Merkmale an diesem sehr gut präsentierten Exemplar, die sicherstellen, dass es immer von hoher Sammlerqualität und Provenienz sein wird. UUY 864F hat gerade einmal 41. 300 Meilen zurückgelegt, kommt mit einer Historie, die bis zum Neuzustand zurückreicht, einschließlich des originalen Servicebuchs, verbrachte fast 50 Jahre in einer Familie und wurde 2014 vom Sohn des ursprünglichen Besitzers restauriert, um das Auto in einen Zustand zu versetzen, an den er sich nicht erinnern kann, als sein Vater das Auto in den 1970er Jahren regelmäßig nutzte. Dies ist eines dieser ganz besonderen Autos mit einer Geschichte und Herkunft, die man einfach nicht kaufen kann; und die Tatsache, dass das Auto trotz der Restaurierung immer noch ein hohes Maß an Originalität bewahrt, macht es wirklich zum beeindruckendsten Daimler V8, den wir auf dem Markt angeboten haben. UUY 864F wurde erstmals am 28. Oktober 1967 registriert, neu in Golden Sand geliefert und präsentiert sich heute so, wie er ursprünglich geliefert wurde, unter Beibehaltung der originalen Karosserieteile und der weitgehend originalen, schönen Polsterung. Der Daimler hat fast sein ganzes Leben in Worcestershire verbracht und wurde in seiner Anfangszeit vom Birminghamer Händler Patrick Motors in Quinton und später in Halesowen geliefert und gewartet. Frühe Service-Stempel sind im Original-Wartungsheft des Wagens vorhanden, das das Original-Handbuch, das Händlerbuch, das Verkaufs- und Servicebuch und die Ersatzschlüssel begleitet. Der Daimler wurde als Neuwagen an eine Dame in Hagley geliefert, bevor sie in das 3 Meilen entfernte Stourbridge zog. Im Februar 1974 wurde UUY 864F vom Autohaus Hewitts Garage Ltd. in Stourbridge an eine andere Dame verkauft, diesmal in der Bridgnorth Road in Stourbridge. Es war im November 1974, als der Vater unseres Freundes und langjährigen Kunden den Daimler auf dem Grünstreifen vor seinem Haus in der Bridgnorth Road parken sah, mit einem Schild zum Verkauf im Fenster. Der Wagen gehörte einer Frau Howard in der gleichen Straße und hatte gerade einmal 36. 000 Meilen zurückgelegt. Er erkundigte sich nach dem Kauf und handelte einen Preis von rund 650 Pfund aus. Ausgestattet mit Sitzbezügen mit Leopardenmuster, die erst 2014 entfernt wurden (was dazu beigetragen hat, das wunderbare Originalleder zu erhalten), zog der Daimler nur ein paar Häuser weiter und sollte das "neue" Luxusauto der Familie werden. Der Daimler war jedoch nur zwei Jahre lang in Gebrauch. Der langjährige Besitzer erinnert sich an einen Familienurlaub während der Hitzewelle 1976, als die Familie mit dem Auto nach Bournemouth fuhr. Nach der Rückkehr aus dem Urlaub und der Ankunft des neuen Firmenwagens, eines 1976er Triumph 2000, wurde der Daimler in der Garage abgestellt und drehte kein Rad mehr, bis unser Transporter das Auto 2014 in Stourbridge abholte. 2014 begann eine emotionsgeladene Restaurierung, bei der keine Kosten und Mühen gescheut wurden, um die Karosserie bis auf die blanke Oberfläche zu entkleiden. Die Karosserie wurde dann sandgestrahlt und der Daimler befand sich in einem außergewöhnlichen Zustand, der nur sehr wenig Arbeit erforderte. Nachdem die Karosserie wieder blank war, wurde der Daimler für eine erstklassige Neulackierung in der korrekten Originalfarbe Golden Sand vorbereitet. Zweifellos war dies die beste originale Jaguar/ Daimler-Karosserie, die wir je gesehen haben, da sie nie die Gelegenheit hatte, stark zu verfallen. Der größte Teil der glänzenden Teile wurde neu verchromt, und Dichtungen, Gummis, Verkleidungen und Dichtungsringe wurden ersetzt. Der V8-Motor wurde zerlegt und komplett überholt, einschließlich Nachschleifen der Kurbelwelle, neue Kolben, Haupt- und Pleuellager, überholte Zylinderköpfe, das Getriebe wurde zerlegt und überholt und die Aufhängung, das Bremssystem und die Lenkung wurden alle erneuert. Das Interieur wurde sorgfältig konserviert, wobei die modischen Sitzbezüge aus den 70er Jahren ihre Wirkung nicht verfehlten, denn das Leder war weich, original und nach all den Jahren immer noch schön. Der Dachhimmel wurde erneuert, ebenso wie die Teppiche und Fußbodenbeläge. Alle Holzteile wurden entfernt, dann neu furniert, poliert und sorgfältig wieder in das Auto eingebaut. Der Daimler wurde dann komplett mit verschiedenen neuen Anbauteilen und neuen Reifen aufgebaut und präsentiert sich jetzt, viele Jahre nach der Fertigstellung, immer noch in einem herrlichen Zustand. Er hat weniger als 2000 Meilen zurückgelegt und kommt in einem außergewöhnlichen mechanischen Zustand zu uns zurück und ist erstklassig zu fahren. Seit dem Verkauf des Wagens an den letzten Besitzer wurde der Daimler auf Chromdrahträder umgerüstet (wir sind gerne bereit, einen Kostenvoranschlag für die Wiederherstellung der ursprünglichen Stahlräder zu machen).
