Descrizione
VENDITA JF Classic Auto presenta in vendita una Ford Cortina Crusader Mk5 del 1982 in condizioni originali e con meno di 12. 000 miglia all'attivo da nuova... WOW! DESCRIZIONE La Ford Cortina MK5, nota anche come Cortina 80, è stata l'ultima iterazione dell'iconica linea Ford Cortina prima di essere sostituita dalla Ford Sierra. Fu prodotta tra il 1979 e il 1982 e rimase una delle auto più vendute in Gran Bretagna durante quel periodo ESTERNI Rifinita in Caribbean Blue (codice di vernice J2), i pannelli sono raggianti e lucidi, essendo originale non ci si aspetta nulla di meno. Le distintive strisce Crusader che corrono lungo entrambe le fiancate, la griglia a lamelle nere orizzontali che si posiziona magnificamente tra i fari originali non marcati, i paraurti neri e cromati privi di segni, le lenti dei fari anteriori e posteriori rimangono originali e non marcate Le finiture cromate esterne delle porte e dei finestrini si presentano molto bene senza appannamenti, insieme alle maniglie cromate delle porte anteriori e posteriori, i vetri originali stampati accompagnano il tutto I badge rimangono originali e posizionati correttamente sul cofano del bagagliaio INTERNAZIONALE Aprite la portiera del lato passeggero o del lato guidatore e fate un passo indietro nei primi anni Ottanta, Sedili a poltrona di grandi dimensioni in tessuto "Shark Grey/ Steel Grey" presenti in condizioni inalterate, moquette di lusso a pelo spesso che non mostra segni di usura, essendo un modello speciale i pannelli delle porte sono presenti in moquette nella parte inferiore insieme a rivestimenti in impiallacciatura di legno nella parte superiore che non mostrano alcun segno di invecchiamento o sbiadimento Rivestimento del tetto traforato che siede stretto come il giorno in cui ha lasciato la fabbrica insieme al quadro elettrico originale che ha avuto un uso molto limitato dal momento che i veicoli hanno percorso pochissime miglia da nuovi, Con un cruscotto di base ma funzionale con plastiche morbide al tatto, Ford ha coperto con un vano portaoggetti seduto sul lato del passeggero insieme con la bocchetta del riscaldamento direzionale, al centro due bocchette del riscaldamento direzionale insieme con la spinta anni Ottanta in accendisigari (inutilizzato) Pannello di riscaldamento interno si trova direttamente sotto incorporando la velocità della ventola, la temperatura e gli interruttori a cursore di controllo direzionale, Inoltre si ha l'estraibile posacenere retrò Originale Ford P21 Push Button Radio accompagna, Il cruscotto del guidatore è composto da carburante e temperatura a sinistra insieme a un orologio analogico al quarzo al centro della scena, tachimetro che visualizza 11973 miglia da nuovo a destra, spia cursoria lungo la parte inferiore che distingue come da specifiche del produttore Volante a quattro razze soft touch che mostra poca se non nessuna usura ancora una volta coerente con il chilometraggio originale visualizzato MOTORE E TRASMISSIONE Avendo il motore a benzina a camme in testa 1600cc montato (pinto) che funziona al primo colpo di chiave e accoppiato a una scatola del cambio manuale a quattro velocità (tipo di 3), Con il carburatore a strozzatura singola montato di serie, l'originalità è stata preservata in tutto e per tutto, con una potenza di 73-75 CV in forma standard, più che sufficiente per una guida tranquilla, la trasmissione avviene in modo fluido in tutte le marce e, avendo percorso poche miglia, si sente ancora stretta e piacevole da guidare RUOTE, PNEUMATICI E FRENI L'originalità è stata preservata con ruote in acciaio da 13" a quattro perni in condizioni eccellenti, con abbellimenti cromati sui cerchi che si presentano splendenti, con pneumatici Hankook 165/ 80/ R13 su ogni angolo che si presentano come nuovi, con il massimo battistrada, Ruota originale in acciaio per la ruota di scorta insieme al cric e al supporto originali ordinatamente posizionati all'interno del bagagliaio Freni a disco con pinza all'anteriore e tamburi al posteriore insieme alla frenata servoassistita a depressione divisa in diagonali che assicura un arresto controllato e costante in ogni momento Fascicolo storico Primo iscritto il 6 agosto 1982 e fornito dalla Registrazione Ford 'Page of Epsom' Questo superbo esemplare a basso chilometraggio è uno degli ultimissimi della linea di produzione della Ford Cortina, che è cessata presso lo stabilimento di Dagenham nel luglio del 1982, Fornita nuova a un certo signor Anno che sfortunatamente dopo un breve periodo di possesso del veicolo è improvvisamente deceduto, il veicolo è rimasto con la signora Anno fino a che semplicemente non poteva portare se stessa a lasciare il veicolo andare e mantenuto l'auto per oltre un altro ventennio, il tempo poi è venuto per il veicolo di essere spostato al suo prossimo proprietario amorevole che ha continuato la tradizione di semplicemente coccolare il veicolo,
Questo esemplare non sarebbe fuori posto oggi in un museo o all'interno di uno showroom ornato da altri superbi esempi, avendo percorso meno di 12000 miglia da nuova, originale in tutto, dalla parte inferiore (come da uscita dalla fabbrica) agli interni, questo semplicemente deve essere visto per essere apprezzato.
Documentazione in abbondanza completa con il foglio originale di ispezione pre-consegna e il pacchetto originale del libro del rivenditore che contiene il documento di immatricolazione originale, precedenti certificati di revisione insieme a fatture storiche di materiali di consumo e per complment 2 set di chiavi originali Ford Nel complesso questo è semplicemente uno dei migliori se non 'il migliore' Mk5 Ford Cortina Crusader in vendita oggi, Molto semplice si vuole l'originalità questo è buono come vengono in forma originale MOT ESENTE DA certificato di revisione COME MA UN MOT FRESCO È STATO POSTO SU IL VEICOLO HPi chiaro, v5 Presant, MOT MARZO 2026
