Privat säljare
1958 Greeves Scottish trialsmc, snyggt renoverad, många nya delar: styren, reglage, bakre stötdämpare, fälgar i aluminium. Motorn är byggd med omkonstruerad vevaxel. Startar och går som den ska. Den har ett sidostöd som är monterat under motorn; på bilderna står den på stödet för att avlasta däcken. Den är registrerad för väg och det finns en V5 i mitt namn. Det finns instruktionsböcker, reservdelslistor och alla kvitton. Har funnits i samma familj sedan 90-talet.
Har fordonet någonsin importerats?
Nej
Finns det någon utestående finansiering?
Nej
Har fordonet någonsin förklarats som totalförlust?
Nej
Har det någonsin funnits några stora strukturella problem som krävt arbete?
Nej
Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.
Ripon197cc · Bensin · manuell
Derby250cc · Bensin · 100 mil (UK) · manuell · 4-växlad
ABOYNE197cc · Bensin · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Lancs250cc · Bensin · 10 mil (UK) · manuell
Lancs250cc · Bensin · 10 mil (UK) · manuell
Chesterfield250cc · Bensin · 18 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Chesterfield250cc · Bensin · 100 mil (UK) · manuell · 4-växlad
Chesterfield250cc · Bensin · 100 mil (UK) · manuell · 4-växlad
Chesterfield250cc · Bensin · 100 mil (UK) · manuell · 4-växlad
High Wycombe250cc · Bensin · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Hastings250cc · Bensin · 32 484 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Hitchin250cc · Bensin · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Holt Heath250cc · Bensin · 999 999 mil (UK) · manuell · 4-växlad
Woodford Green250cc · Bensin · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
Holt Heath360cc · Bensin · 99 999 mil (UK) · manuell · 4-växlad
Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor
