Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Series 3 109 Truck Cab in Kalkstein (1980).
Benzin 2286cc. MOT & Tax Exempt. 750 Avon Range Master-Reifen. Radnaben mit Freilauf. Weber-Vergaser. Höhenverstellbare "Dixon Bate" Anhängerkupplung mit Elektrik. Vordere Lampenverkleidungen. Neueste Exmoor Trim Canvas. Luxus-Sitze. Vordere Beckengurte. Handbremse Schloss mit Vorhängeschloss und Schlüssel. Ersatzrad im Heck verstaut. Seitliche Trittstufen. 12v Steckdose & 2x USB Steckdosen. Wir freuen uns, diese 1980 Serie 3 zum Verkauf zu präsentieren, in LWB-Format mit Truck Cab Dach & jüngsten Exmoor Trim Sand Canvas. Es ist ungewöhnlich für uns in der Lage sein, diese in einem solchen "Lager" Zustand zu finden - trotz der Nachfrage nach ihnen - so, wenn Sie in den Markt für eine dieser sind, lesen Sie weiter unten! Äußerlich, wie die Fotos zeigen, ist dies wirklich eine schöne Serie 3 109 - die Kalkstein-Farbschema ist selten zu sehen, und in Verbindung mit den ursprünglichen verzinkten Verkleidungen auf dem Körper und der jüngsten Leinwand, sie ist wirklich ein süßes Ding. Es gibt eine Menge historischer Merkmale, wie z. B. die vorderen Lampenschutzvorrichtungen, die alten Nummernschilder, die hinteren Haltegriffe, die verzinkte vordere Stoßstange, die 750er Avon Range Master-Reifen, die die Bögen ausfüllen und das Getriebe verlängern, usw. usw. Es gibt auch viele Upgrades für diejenigen, die das Fahrzeug für modernere Zwecke nutzen wollen, wie z. B. die größeren Spiegel im Defender-Stil für eine bessere Sicht, die höhenverstellbare Anhängerkupplung mit Elektrik, die seitlichen Trittstufen für einen leichteren Einstieg in die Kabine - usw. usw. Lkw-Fahrerhäuser sind tatsächlich unser bevorzugtes Format in der Zentrale - und wenn wir uns dem Innenraum zuwenden, können wir erklären, warum. Erstens ist die vordere Kabine sicherer, da sie vollständig verschließbar ist - praktisch für alle, die sich und ihr Hab und Gut in Sicherheit bringen wollen. Zweitens bedeutet die kleinere Kabine eine wärmere Kabine mit weniger zu beheizendem Raum (was an kalten Wintertagen einen großen Unterschied macht) und eine leisere Kabine, da weniger Oberflächen vorhanden sind, an denen sich Vibrationen ablagern können. Darüber hinaus sind sie ideal für diejenigen, die Lasten transportieren möchten, mit denen Sie Ihre Kabine nicht unbedingt teilen möchten - wie Holzscheite, Kohle, Heu, Werkzeuge, schmutzige Fahrräder nach einem Ausflug in den Wald, schlammige Hunde im Winter usw. usw. - aus diesem Grund ist jeder einzelne unserer "Werkstattwagen" eine Lkw-Kabine! Also - zum Innenraum dieser Serie 3 - drei Vordersitze in Komfortausführung mit Komfortmatten in den Fußräumen und eine Heizung mit Entfeuchtung. Es gibt auch einige zusätzliche Annehmlichkeiten - wie die Möglichkeit, Telefone und Navigationssysteme aufzuladen, oder sogar einen Bluetooth-Lautsprecher, den man in das Armaturenbrett einbauen kann. Alle Sitze sind mit Gurten ausgestattet, was ebenfalls eine nette Idee ist. Sogar das Dach der Fahrerkabine wurde zuvor professionell neu gepolstert und ein Foto ist in der Anzeige zu sehen, damit Sie sich selbst davon überzeugen können. Im Fond befindet sich eine richtige Ladematte, die von vorne bis hinten reicht, und es ist schön zu sehen, dass das Reserverad genau dort liegt, wo es ab Werk verstaut werden sollte - oft fehlen diese Halterungen (oder das Rad und der Reifen). Auf der Straße fährt dieser Serie 3 genau so, wie er sollte - wir finden immer, dass die 109er-Varianten dank des längeren Radstands und der gleichmäßigeren Gewichtsverteilung bei der Geschwindigkeit etwas besser sitzen - besonders auf den Straßen, die bei uns viele Schlaglöcher haben! Der Benzinmotor ist eine Freude, die Bremsen sind scharf und die Lenkung ist leichter als üblich - das ist schön zu bemerken. Der Weber-Vergaser und die größeren Reifen bedeuten sowohl mehr Leistung als auch eine entspanntere Fahrt, was sehr willkommen ist. Die Freilaufnaben erhöhen den Kraftstoffverbrauch und verhindern, dass sich das Differential aufschaukelt und die Achsen verschleißen. Diejenigen, die diese Anzeige lesen, werden feststellen, dass wir die Serie 3 in den höchsten Tönen loben - und das liegt daran, dass es sich unserer Meinung nach um das beste aller vielseitigen Formate für die Arbeit oder zum Spielen handelt. Wir haben Leute gesehen, die diese Fahrzeuge als mobile Cafés, Schießwagen, für Gartenbaubetriebe, Blumentransporte, Abholungen in Gartencentern, Fahrten zum Cash & Carry, Abschleppwagen (wie die beim Goodwood Revival!) - was auch immer - eingesetzt haben, diese Fahrzeuge können alles und kommen dabei nicht ins Schwitzen. Wenn man außerdem bedenkt, dass diese Fahrzeuge als Werksfahrzeuge abgeschrieben werden können (wenn Sie ein Unternehmen haben, über das sie gekauft werden) und auch von der Körperschaftssteuer absetzbar sind, werden sie zu einem noch attraktiveren Angebot.... und wir sind der Meinung, dass sie auf dem heutigen Markt für die Optionen und Freiheiten, die sie bieten, unterbewertet sind. Mit den zusätzlichen Boni von MOT & Steuerbefreiung, klassischen Versicherungen und der Option, so viele Sitze im Fond zu montieren, wie Sie möchten - ist dieses alte Mädchen bereit für ein neues Zuhause, wo sie so geliebt wird, wie sie es in den letzten 45 Jahren war! RESERVIERT Besuchen Sie unsere Website für umfassende Fotos und eine vielfältige Bestandsliste der Serie 1, 2 und 3. Wir exportieren weltweit. John Brown 4x4 ist der Marktführer im Verkauf von Vintage und Classic Land Rover®.
