1964 1966 Mercedes-Benz 220 SEb Coupe Zu verkaufen durch Auktion

1964 1966 Mercedes-Benz 220 SEb Coupe Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1964
  • EYY150B
  • Blau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 20. Mai ab 12 Uhr Auktion: Mi 21. Mai ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1966 Mercedes-Benz 220 SEb Coupe Schätzung £25, 000 - £30, 000 Registrierungsnummer: EYY 150B Fahrgestellnummer: the details below MOT: Freigegeben Ein seltenes, Fintail"-Coupé mit Servolenkung und Viergang-Schaltgetriebe, das in den 1990er Jahren von dem renommierten Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten Frank Dale & Stepsons restauriert wurde und anschließend als Starthilfe für ein Mercedes-Benz-Haupthändler-Servicecenter eingesetzt Entschieden hübsche Kombination aus dunkelblauer Lackierung und cremefarbener Lederpolsterung Es ist davon auszugehen, dass der Originalmotor erhalten ist (die Nummer auf dem V5C stimmt mit der auf dem Block überein). Er gehört zu den stilvollsten Coupés der 1960er Jahre. Er wurde von Paul Bracq geschrieben und der Presse erstmals bei der Wiedereröffnung des Daimler-Benz-Museums im Februar 1961 gezeigt, war das 220SE Coupé der Baureihe W111 besonders schnittig. Angetrieben von einem SOHC-Reihensechszylinder-Motor mit 2195 cm³ (120 PS) und einem Viergang-Schaltgetriebe oder einem optionalen Automatikgetriebe, verfügte das säulenlose viersitzige Coupé über Einzelradaufhängung, Scheiben- und Trommelbremsen und eine Höchstgeschwindigkeit von 106 km/ h. Von den 14. 173 Mercedes-Benz 220SE Coupes, die zwischen 1961 und 1965 gebaut wurden, gab es nur 776 Exemplare mit Rechtslenkung. Ein großer Teil davon kam nach Großbritannien (andere RHD-Märkte waren unter anderem: Südafrika, Japan, Australien, Neuseeland, Malta, Singapur und Malaysia usw.). Das Chassis the details below wurde neu nach Großbritannien geliefert und hier am 9. Juni 1964 mit der geschätzten Nummer WWL 10" erstmals zugelassen und blieb fast 35 Jahre lang auf diesem Kennzeichen. Berichten zufolge wurde er in den 1990er Jahren von den renommierten Londoner Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten Frank Dale & Stepsons umfassend restauriert. Aus einer in den Akten befindlichen Rechnung geht hervor, dass der Reihensechszylinder-Motor und das Viergang-Schaltgetriebe 1999 bei einem Kilometerstand von 80. 694 Meilen von Alpine Motors in Balham gründlich überholt wurden. Anschließend wurde der 220SEb von dem Markenspezialisten Steve Redfearn in Wimbledon betreut und dann nach Schottland überführt, wo er offenbar zur Eröffnung eines Mercedes-Benz Service-Centers diente. Der Verkäufer kaufte den Wagen im August 2010 von The School Garage in Whaley Bridge für 31. 000 Pfund bei einem angegebenen Kilometerstand von 84. 560 Meilen. Er schickte das säulenlose Coupé zunächst zu Mercedes-Benz in Ipswich, um es reparieren zu lassen, lässt es aber seitdem vom Markenspezialisten Derrick Wells in Needham Market warten. Die Rechnungen von Derrick Wells belaufen sich auf einen fünfstelligen Betrag und umfassen Arbeiten am Hilfsrahmen, den Stoßdämpfern (x4), dem Hauptbremszylinder, den vorderen Bremssätteln, den hinteren Bremsbacken, den vorderen Stabilisatorbuchsen, dem Verteiler, dem Tachometer, der Temperaturanzeige, der Batterie, der Scheibenwaschanlage und der Beleuchtung. Die letzten, im März und April dieses Jahres ausgestellten Gutachten betrafen den Austausch des Anlassers und der Magnetspule sowie Arbeiten an der Zündung. Während unserer jüngsten Fotosession sprang 'EYY 150B' problemlos an und ist in unseren Augen nach wie vor sehr ansehnlich. Die cremefarbenen Lederbezüge stehen in schönem Kontrast zu den Holzfurnieren des Armaturenbretts (obwohl die hinter dem Instrumentenbrett bereits Risse aufweisen), ergänzt durch blaue Keder und blaue Teppiche. Der Verkäufer nutzte den 220SEb für eine Fahrt in die Pyrenäen und zurück sowie für Ausflüge in die nähere Umgebung. Der Kilometerzähler zeigt jetzt ungerechtfertigte 88. 800 Meilen an. Dieses W111 Coupé ist immer noch eine sehr stilvolle Maschine und wird mit V5C-Zulassungsdokumenten und einer Historiendatei zum Verkauf angeboten. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.

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